Tarifs au 03 mars 2008
Les versions encore commercialisées : 307 SW et CC
 
Brochure (Berline, Break et SW) : Cliquez ici
Brochure (Coupé-Cabriolet) : Cliquez ici
Tarifs et Finitions (SW) : Cliquez ici
Tarifs et Finitions (Coupé-Cabriolet) : Cliquez ici
Caractéristiques techniques (Berline, Break et SW) : Cliquez ici
Caractéristiques techniques (Coupé-Cabriolet) : Cliquez ici
 
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Entretien
Légende : Cliquez ici
 
Essence
Du 04/2001 au 12/2006 : Cliquez ici
A partir du 01/2007 : Cliquez ici
EW10J4S : Cliquez ici
EW10A, Du 03/2005 au 05/2007 : Cliquez ici
EW10A, A partir du 06/2007 : Cliquez ici
Diesel
1,4 L HDi : Cliquez ici
1,6 L HDi, Du 04/2004 au 03/2005 : Cliquez ici
1,6 L HDi, A partir du 04/2005 : Cliquez ici
2,0 L HDi, Du 04/2001 au 10/2002 : Cliquez ici
2,0 L HDi, Du 11/2002 au 06/2005 : Cliquez ici
2,0 L HDi, A partir du 07/2005 : Cliquez ici
 
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Evolution
 
Lancement commercial France : 26 avril 2001
Lancements commerciaux à l’exportation : Avril à fin juin 2001
Commercialisation 1.6 l et 2.0 l BVA (AL4) et 2.0 l HDi/FAP 110 ch : Septembre 2001
Commercialisation HDi 1.4 l (DV4) 70 ch : Octobre 2001
Commercialisation 307 entreprise : Décembre 2001
Lancement commercial 307 SW : 15 mars 2002
Lancement commercial 307 break : 6 juin 2002
Lancement commercial 307 CC : 22 septembre 2003
Commercialisation 307 2.0 l HDi FAP : Décembre 2003
Commercialisation 307 1.4 l 16v : Janvier 2004
Commercialisation 307 SW Roland Garros : Mai 2004
Lancement commercial 307 sedan : Juin 2004
Commercialisation 307 1.6 l HDi 110 ch : Juillet 2004
Commercialisation 307 2.0 l 16 v Euro IV : Mars 2005
Commercialisation 307 1.6 l HDi 16 v Euro IV : Mars 2005
Lancement commercial France nouvelle 307 : 23 juin 2005
Commercialisation 307 2.0 l HDi FAP : Juin 2006
 
Production annuelle :
2001 : 308 700
2002 : 534 500
2003 : 573 300
2004 : 583 700
2005 : 515 400
2006 : 434 400
3 mois 2007 : 122 200
Total : 3 072 200
 
3 portes : 173 600
4 portes : 135 700
5 portes : 1 700 500
Break : 285 200
SW : 584 000
CC : 152 400
Entreprise : 40 800
 
Energie :
France
2006 : 22 % Essence / 78 % Diesel
2007 : 15 % Essence / 85 % Diesel
Monde
2006 : 36 % Essence / 64 % Diesel
2007 : 32 % Essence / 68 % Diesel
 
Principales distinctions
Voiture de l’Année 2002 (octobre 2001) Danemark
Voiture de Leasing de l’Année (octobre 2001) Belgique
Voiture de l'Année 2001 (novembre 2001) Maroc
Voiture de l'Année 2002 (novembre 2001) COTY - Europe
Voiture de l'Année 2002 (décembre 2001) République Tchèque
Voiture importée de l'année, Distinction remise par le CPA (Consejo de Periodistas del Automóvil) Argentine
Voiture de l'Année (janvier 2002) Croatie, Russie et Suède
Voiture de l'Année 2002 (janvier 2002) Espagne
Voiture de l'Année 2002 (janvier 2002) Slovénie
Voiture de l'Année 2002 (revue chilienne « Milautos » - janvier 2002) Chili
Voiture N°1 (Lecteurs de « Auto Swiat » – février 2002) Pologne
Voiture de l’Année 2002 (Journal « Auto » – février 2002) Yougoslavie
Europa Auto 1 (Groupe Auto Bild – mars 2002)
Tractrice de l’année 2003 Pays-Bas
Voiture des flottes de l’année 2003 Espagne
Voiture de société de l’année 2003 (Automobiel Management) Pays-Bas
Wind and cloud car 2003 des voitures importées (Auto Magazine) Chine
Voiture importée de l’Année (jury presse brésilienne) Brésil
307 CC sportive de l’année (Motor Mundial) Espagne
Voiture de l'année", catégorie Mercosur, Distinction remise par le CPA (Consejo de Periodistas del Automóvil) Argentine
Meilleure voiture du Mercosur" (magazine AUTOTEST) Argentine

Sympa merci ^^
 
Par contre le lien pour les accessoires renvoit vers la brochure des accessoire de la 407SW

Oui je viens de m'en apercevoir
Merci !

 
 
J'aimerais savoir a quoi correspondent les conditions sévérisées ?
 
Cf pdf légende entretien.
 
Dans quel cas dois t'on prendre en compte ces données ?

En effet c'est soit "une conduite sportive" ou une "grande utilisation".

Ok merci !

trés bon résultat pour peugeot produite à ce jour à 3 ,2 millons d'exemplaires en FRANCE et DANS LE MONDE .

plus de production de 3 et 5portes, les pétales expression chère à la marque  commencent à tomber. Reste donc le breack SW et le cc.

jusqu'au lancement de son remplaçant les volumes de 307 SW sont très élévés.    dixit la presse locale