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307 SW 2002 anomalie antipollution et défaut ESP/ASR simultané

 


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Auteur Sujet :

307 SW 2002 anomalie antipollution et défaut ESP/ASR simultané

n°95466
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 31-10-2017 à 20:09:57  answer
 

Bonjour à tous,
nouveau sur le forum, je possède depuis quelques semaines une 307 SW HDI 2.0L 110cv. de 2002, avec 200.000 km.. Je n'ai pas encore fait le tour du forum.  
 
S'il y a un post ''présentation'', je ne manquerai pas de m'y présenter
 
Pour ma voiture, je commence à penser que le vendeur a fait une bonne affaire, et moi un peu moins........
 
Je passe qqs désagréments mécanique: Velum qui reste bloqué en position ouverte. pompe lave glace qui ne fonctionne pas, klaxon, etc..
 
Je viens d'avoir un problème beaucoup plus inquietant:
 
Les voyants moteur et ESP se sont allumés simultanément avec les messages anomalie antipollution et anomalie ESP/ASR.    
Le moteur s'est mis en mode dégradé (est ce le bon terme): plus de puissance. de temps en temps le regime montait puis redescendait presque aussitôt.
Je suis rentré chez moi à 70 km/h???
 
J'ai lu pas mal de message sur les problèmes antipollution, mais je ne trouve rien sur l'apparition simultané de ces 2 défauts.
 
Quelqu'un pourrait il m'aiguiller?
 
une précision, la semaine dernière j'ai eu sans perte de puissance l'apparition d'un défaut pendant quelques minutes, concernant aussi le moteur . Le message commençait par eff defaut ?  
 
 
merci à tous..

n°95467
gegeO8
Profil : Lion d'Or
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Posté le 31-10-2017 à 20:54:43  answer
 

la voiture est passée au ct?
pas de défaut lave glace et klaxon?
il me semble qu'un klaxon hs entraine une contre visite (à vérifier).
si le contrôleur a été trop laxiste, ce n'est pas bon signe pour la suite

n°95468
ramier08
qui vivra verra
Profil : Nouveau membre
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Posté le 31-10-2017 à 21:08:48  answer
 

oui ,
passée le 2/10. Le lave glace était signalé, mais pas le klaxon.
 
Le vendeur m'a dit que son oncle (c’était à lui avant) avait fait entretenir le FAP. Je suppose qu'il voulait parler du plein de cerine? Mais je n'ai pas de facture.
Différents petits incidents me font penser que je me suis fait peut être berner sur l'etat de la voiture. Le vendeur était plutôt sympa et très correct.

n°95469
ramier08
qui vivra verra
Profil : Nouveau membre
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Posté le 01-11-2017 à 09:46:50  answer
 

Un complément d'info:
 
Ce matin au démarrage, il ne restait plus que le voyant moteur d'allumé, avec le message ''anomalie . antipollution''.
J'ai roulé pendant environ 15 km sans problème. La puissance était là.
Puis le voyant ESP s'est allumé avec message '' ESP, ASR.....''
Et la ''rebelotte'', mode dégradé...
 
J'ai passé ma soirée hier à lire tout ce que j'ai pu trouver sur les forums. Avec toutes ces infos je m'y perds un peu : Capteur différentiel, electrovanne(s), filtre bouché, etc, ....
 
Si vous avez une idée n’hésitez pas, je suis preneur car je débute dans ces motorisations ''ultra connectées ''.

n°95470
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 01-11-2017 à 12:57:24  answer
 

une photo du capteur différentiel.
 
Il ne doit pas être d'origine, vu qu'il y a des serflex?

n°95471
maxime1
Profil : Membre
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Posté le 02-11-2017 à 14:18:30  answer
 

salut,
 
il faut faire un diag à la valise et demander au vendeur de participer aux réparations ou lui rendre la 307 !
bon courage

n°95472
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 02-11-2017 à 23:33:55  answer
 

surement un capteur de roue qui merde,et comme c´est un organe de securitée,automatiquement mode degradé


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BMW 650i cab pack M individual http://www.forum-automobiles.fr/Fo [...] _136_1.htm
l'audi A8 de philou http://www.forum-automobiles.
n°95473
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 03-11-2017 à 19:44:37  answer
 

j'ai commandé un capteur différentiel. Ce n'est pas très cher. Je devrais le recevoir début de semaine. On verra si cela change quelque chose.
 
Moi qui ai l'habitude de tout faire sur mes voiture, j’enrage de ne pouvoir diagnostiquer cette panne.
 
 Comme j'ai plusieurs voitures PSA (j'y travaille) 307, Picasso, mes enfants: 308, C2, 207 Je pense que je vais investir dans du matériel de diagnostique.  
Pas pour doper les voitures, mais au moins pour m'aiguiller et ne pas changer toutes une ''tribu'' de pièces.  
J'ai lu pas mal de sujets sur ces logiciels/matériels, mais je m'y perds un peu.
 
Si quelqu'un avait la gentillesse de me renseigner sur ce qu'il faut avoir et m'en vulgariser l'utilisation , ce serait pour moi un bon début.

n°95474
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 03-11-2017 à 20:55:54  answer
 

pourquoi acheter un capteur differentiel?pis pas cher,pret de 200€ :pt1cable:  
ou alors ce n'est pas le capteur diff :whistle:  
il te faut diagbox,c'est compatible win 2000,xp,7,8 en 32 bits ;)


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n°95475
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 03-11-2017 à 20:56:09  answer
 

dans les 60€


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n°95476
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 03-11-2017 à 21:49:18  answer
 

Non je l'attends : 30 € livraison comprise.
Je me suis peut être précipité, mais à la lecture des posts, c'est ce qui me semblait le + plausible.
Je n'avais pas encore l'idée d'acheter du matériel de diagnostique.
Si je comprends bien: Diagbox > Logiciel?
il faut en plus une interface:  lexia, PP2000?
autre chose?
 
a priori pour les 307 de 2002,  il y a du matériel incompatible?
 
une question : comment savoir s'il y a des cycle de régénération ? Je n'entends rien de particulier (relais)?
J'entends parler de lunette dégivrante??
 
je suis perdu

n°95477
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 04-11-2017 à 10:14:13  answer
 

diagbox est livré avec le logiciel et la vci xs evolution.
pour etre compatible pour les anciens model(VAN)il te faut un pc en 32 bits.
tu pourras controler la frequence des régé avec ce materiel


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n°95478
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 04-11-2017 à 10:33:29  answer
 

Merci,
mais désolé, j'en suis aux balbutiements.....  V.C.I.  ?

n°95479
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 04-11-2017 à 10:35:42  answer
 

pour le PC, je dois avoir quelque part un ancien IBM Thinkpad T43 en XP

n°95480
yann3
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Posté le 04-11-2017 à 15:31:24  answer
 

vci c'est l'interface de connection entre pc et voiture et pour le coup elle s'appelle XS evolution(psa)


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n°95481
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 04-11-2017 à 20:44:13  answer
 

bon je crois que je vais me lancer.
Je vais faire des recherches ce WE pour me trouver le matériel.
 
j'ai pris une photo de ma prise diagnostique. Est ce que celà donne une piste? la ref sur l’étiquette?

n°95482
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 04-11-2017 à 20:45:34  answer
 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/107228/prise diagnostique 307.jpg1..jpg

n°95484
pascal3815​0
Vive les forums !
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Posté le 05-11-2017 à 10:31:37  answer
 

Bonjour  
J'ai eu il y a quelques temps " anomalie ESP/ASR "c'était le niveau de liquide de frein. ...
Cordialement

n°95485
maxime1
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Posté le 05-11-2017 à 10:51:17  answer
 

salut,
 
oui c'est la prise odb de diagnostic ,attention aux interfaces de mauvaises qualités!!!à tous les prix du bon est du moins bon .
si tu veux un vendeur fiable en France ?
par mp

n°95497
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 12-11-2017 à 21:54:19  answer
 

Bon, bien voilà,  
 
Matériel reçu  vendredi. Interface, cable, cd lexia.  + un ordi d'occasion équipé XP sp3.
 
J'ai un peu galéré pour installer diagbox, et le faire dialoguer avec la voiture.
 
La prise en main , un peu laborieuse. (Pour naviguer dans tous les sous menus, et retrouver son chemin après )
Je n'ai pas encore fait le tour du logiciel. Je ne veux pa me précipiter de peur de faire une erreur de programmation ou autre.
 
Je me suis contenter de tel écoper le régulateur de vitesse. Nickel, il fonctionne (j'ai vérifié au préalable la présence de contacteurs aux pedales).
 
Par contre pour le fap je sèche un peu. Difficile de comprendre les valeurs. Et des actions à mener en fonction des résultats.  
J'ai effacé les défauts,  mais il reste les voyants anomalies allumé au tableau de bord.
 
Sur le diag du fap j'ai ces valeur (moteur au ralenti)
État du filtre :partiellement chargé  (zone intermediaire)
Temps amont catalyseur : 160  
Temp aval catalyseur : 116
Différence pression entrée /sortie filtre à particules: 5.9 mb
Débit volumique air : 50m3/H
 
Avez vous une idée à me donner avec ces infos pour m'aiguiller?
 
Merci à tous

n°95498
yann3
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Posté le 13-11-2017 à 10:10:26  answer
 

ton fap arrive a terme,il faut le nettoyer.
a 7mb il est consideré comme saturé(colmaté)donc tu vois il est temp de le faire
il faut aussi regarder la quantité injecté


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n°95499
yann3
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Posté le 13-11-2017 à 10:11:34  answer
 

pis faire l'entretien complet,nettoyage fap + remplissage cerine


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n°95500
ramier08
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Posté le 13-11-2017 à 21:05:16  answer
 

J'ai changer le capteur différentiel ce soir (je l'avais acheté sans trop savoir)
Et en le changeant je le suis appercu que les 2 durites de liaison etaient coupé à l'arrière.
J'ai pensé ''bingo'' j'ai trouvé. Eh bien que neni ...
 
J'ai fait une régénération forcé ce soir.  > impressionnant le passage à 4000 tr
en allant relire le défaut , le message filtre partiellement chargé en zone intermédiaire etait remplacé par filtre propre.
par contre les 2 voyant sont restés allumés (defaut moteur + esp )
Essai de roulage toujours pareil
 
au fait les valeur pression différentielle vont de 5,9 mb au ralenti à 35 mb à 2800tr
 
il est trop tard pour faire autre chose aujourd'hui (j'ai peur de déranger le voisinage)

n°95501
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
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Posté le 14-11-2017 à 10:14:37  answer
 

donc tu as un defaut esp,c'est ca qui te met en mode degradé,surement un capteur


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n°95502
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 14-11-2017 à 19:54:13  answer
 

je pensais après avoir lu plusieurs post ( mais j'en ai tellement lu que je m'y perds un peu), que c’était l'anomalie antipollution qui en cascade mettait hors service l'esp ?
 
J'ai lu aussi (mais pas encore fait), qu’après une régénération forcée, il fallait remettre à 0 le  compteur Cérine, et remettre un peu de gazoil pour que les défauts disparaissent?
 
J'ai aussi lu (je cherche partout), qu'une personne avait résolu le problème, en ''décochant" dans les calculateurs , l'ESP et le FAP, puis après avoir rouler un peu,  en les réactivant. Les défauts étaient disparus?  A tester aussi?
 
Pour l'ABS les défauts relevés sont:  
défaut fugitif relais principal ou électrovanne.
défaut de communication avec le calculateur controle moteur, valeur..
défaut électrovanne d’échappement arrière droit
défaut électrovanne d’échappement avant gauche
Tout ces défauts en même temps ? je suis perplexe, et surtout je ne sais pas réellement quoi faire.
D'autant plus que le défaut est apparu en même temps que celui de l'anomalie antipollution.
 
Une question sup:  
j'arrive à lire pas mal de valeurs, mais sont elles conformes? Existe il un abaque avec les valeurs recommandées ou mini/maxi : ex pression differentiel fap , debit volumique air, températures amont/aval FAP, debit injecteurs, pompe, etc...
 
merci pour l'aide, je rame, je rame

n°95503
bob291967
Profil : Membre
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Posté le 14-11-2017 à 21:46:51  answer
 

Problème de calculateur ABS, de faisceau?
Le compteur de vitesse fonctionne bien?
 
J'ai eu un problème d'ABS;
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 5742_1.htm

n°95504
ramier08
qui vivra verra
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Posté le 15-11-2017 à 18:55:16  answer
 

oui pas de problème avec le compteur.
 
par contre j'ai beau chercher je ne trouve pas d'information sur les défaut esp suivant:
défaut électrovanne d’échappement arrière droit  
défaut électrovanne d’échappement avant gauche  
 
c'est quoi ces électrovannes d'échappement  sur l'ASR/ESP?

n°95505
yann3
plus ca glisse,meilleur c'est!
Profil : Ce n'est plus un lion !
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Posté le 15-11-2017 à 20:58:05  answer
 

?jamais entendu parlé ni vu.
je ne vois pas le rapport non plus,surtout ard et arg sur une 307 :pt1cable:  
ou c'est ta valoche qui deraille :D


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n°95506
bob291967
Profil : Membre
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Posté le 15-11-2017 à 22:04:47  answer
 

Il y a des électrovannes d'admission et d'échappement dans le bloc ABS ESP
 
http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/53472/SCHEMA_PNEUMATIQUE-507x400.png

n°95507
maxime1
Profil : Membre
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Posté le 16-11-2017 à 08:36:19  answer
 

salut,
 
oui ça existe elle se trouve dans le bloc hydraulique d'abs/esp
https://i62.servimg.com/u/f62/14/77/57/30/abs10.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/14/77/57/30/c134310.jpg
https://i62.servimg.com/u/f62/14/77/57/30/c134810.jpg


Message édité par maxime1 le 16-11-2017 à 09:47:39
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