Bonjour à tous,
Pour ceux qui ont une 307 HDI 110 et qui ont essayé une 308 avec le même moteur, avez-vous trouvé une différence ou pas.
J'hésite encore entre le 110 et le 136. Personnellement j'ai pas encore essayé la 308 (prévu pour le 25 septembre,jour de mon anniversaire,peut être un signe....) mais sur ma 307 je trouve pas que le 110 ait une grosse patate.
Merci pour vos réponses.

As tu le 2.0 ou le 1.6 actuellement ??

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Actuellement j'ai le 1.6 mais avant 2.0 toujours en 110, j'ai pas vu une grosse différence entre les 2 d'ailleurs.

J'ai eu l'occas de tester une 307 et la 308 equipée du meme moteur et franchement sur la 308 le 110 commence a manquer de punch. Ca devient limite là. En meme temps celle que j'ai testé( 308) n'avait que 4 kms donc le moteur un peu bridé par le rodage!

Merci pour ta réponse, ça confirme bien ce que je pensais. Je doutais en lisant la presse qui prétend que le 110 est nerveux, y'en a même qui ont passé la voiture au banc croyant que la puissance était fausse.

C'est toujours pareil, aujourd'hui les gens sont exigents niveau puissance, donc ils ont l'impression que le 110 est mou... Remontons dans un diesel d'antant, et on verra que ce moteur n'est pas si mou que ça...    Je pense que ce moteur est le meilleur compromis sur 308, même si moi je prendrais le 136, mais bon j'ai des gouts de luxe...

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La 308 est plus lourde que la 308. C'est normal qu'elle soit un peu plus molle.

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Ma 206

 
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Ouai, mais bon quand la 307 HDi 110 était sortie à l'époque on la trouvait dynamique, c'était le 2.0. Aujourd'hui le 1.6 (nouvelle carto par rapport à 307) est plus performant que son ancetre et on le trouve mou... Je ne dis pas que 308 HDi 110 est foudre de guerre, mais de la à dire qu'elle est molle...   Qu'est ce qu'on aurrait dit de 307 1.4 HDi ...    

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La 308 est un peu plus lourde que la 307, c'est vrai, mais ceci est compensé par une meilleure aérodynamique et les pneus Michelin Energy Saver. Les perfs sont quasi-identiques. Il suffit de lire la presse spécialisée pour le vérifier.  
Après chacun a ses attentes. Certains seront content avec 90ch, d'autres vondront 110ch, d'autres 136, d'autres 150 et d'autres 200ch.
Maintenant, faut voir concrètement les besoins dans la vie de tous les jours et ne pas non plus oublier qu'avec des radars présents un peu partout, on ne pas non plus faire n'importe quoi.    
 
 

Oui, enfin domi la grosse puissance ne sert pas forcément à rouler vite (du moins en ce qui me concerne   ) mais très agréable et gage de sécurité pour dépassements et insertions en grande circulation par exemple...    Cela étant dit, avec 110 cv je pense qu'il y a déjà de quoi faire.

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C'est vrai que la puissance est très utile en dépassement. Mais quand on a fini le dépassement, on a tendance à être trop vite. J'en sais quelque chose.    
Et je pense aussi que le 110 est suffisant.    
 

Effectivement, la vitesse de pointe pour moi importe peu. Je cherche juste une voiture qui a de bonnes reprises pour pouvoir doubler en toute sécurité. Hors parfois, avec ma 307 110, c'est pas possible, je sens qu'il manque juste un "petit quelque chose". J'espérais qu'avec la 308 et une cartographie optimisée, trouver ce petit plus.

Faut pas oublier d'utiliser la boite non plus : moi je rétrograde systématiquement. Et avec l'overboost, ça va très vite.    

Personnellement j'ai jamais senti l'effet de l'overboost.

Ah bon, ben faut acheter une Ferrari alors !    

En fait j'hésite entre une 308 et une ferrari mais mon banquier m'a dit de choisir la 308, je vois pas pourquoi...

Oui étonnant !    

 
T'inquiete, moi non plus je sens pas cet effet sur le 136, je pense que c'est plus un argument commercial ce truc la.    Cela dit le 136 marche tellement fort déjà...    

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moi non plus    
il doit être overbooké... il répond quand il a le temps    

Ca me rassure, je suis pas le seul à avoir un overboost de feignasse.  

C'est peut-être normal quand on sait que l'overboost augmente le couple et non la puissance.    

Je trouve quand même que overboost est un beau mot pour pas grand chose.

C'est vrai qu'on ne sent pas trop l'overboost. Par contre, quand tu conduis une voiture qui n'en a pas, tu te rend compte qu'il manque quelque chose quand même...    

Oui j'ai remarqué ça avec la Twingo de ma femme.

 
Pas d'accord avec vous. La puissance peut servir au démarrage à un stop, pour doubler, en montagne etc..donc plus de sécurité..et aussi moins de bruits et de vibrations donc plus de confort.
 
J'ai eu deux 307 HDI 110 neuves, la première ma semblé molle, bridée, je vous dis cela parce que j'ai pu le constaté qu'après avoir eu ma deuxième 307 que j'ai toujours d'ailleurs (120.000kms et toujours autant de pêche) cette deuxième, incroyable, un vrai joué, un régale de puissance si vous la taquinée un peu. Même encore, je me demande si sortie d'usine y a pas eu une erreur et que se soit une 136ch
Si j'étais resté à ma première 307.. je n'aurai jamais connu ce bonheur..  
 
Maintenant j'ai une question ! si quelqu'un peut y répondre..
La 308 136ch est elle plus bruyante que la 110ch 1.6l. Parce que j'hésite encore entre ces deux, un conseil me serai utile
Merci

Voilà je me tourne les gars vers vous car j'ai une grosse question qui se pose à moi en ce moment !
j'ai une Peugeot 307 HDI 136 Pack Sport noire (58000 kms) et depuis 1 an et demi j'ai dû changer les 2 roulement arrières, une sonde de température d'eau et il y a 1 mois de cela le turbo !!!! Peugeot à participé à la réparation à hauteur de 1000€. SYmpa mais je vais tout de même leur écrire !
Je désire m'en séparer car je me dis que dans 2 mois jvais surement avoir à changer autre chose !!! çà m'emmerde vraiement car cette caisse elle décoiffe !
J'ai vu par-contre sur le parc occasion de Peugeot une 307 nouveau modèle HDI 110 Pack Sport toute blanche, très propre de 2006 (45000 kms).
Cependant ma question est la suivante:  Que dois-je faire ? attendre de retrouver une 136cv car j'y ai pris goût ou prendre cette 307 même si elle est blanche !!!!
Y a t-il vraiement une grosse différence entre la 136 ou la 110 ?
 
Merci les mecs

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David
EN instance de divorce avec sa 307 HDI 136 Pack Sport...

 
Même si elle est blanche tu dis! voilà ton choix vient de se faire, si la couleur ne te plaît pas, n'achète pas...
peu importe les 110ch..ou autres..

 
 
Ben c'est que je trouve çà bizarre une 307 toute blanche, c'est tout !! je suis pas habitué, donnez-moi votre avis là-dessus !!!
elle est pourtant bien mignonne avec ses jantes 5 branches 17''.
 
Donnez-moi votre avis sur la couleur et sur la motorisation !!! merci

 
Personnellement moi ma 307 110ch c un régale de conduite, elle grimpe aux arbres comme on dit, mais apparemment elles ne sont pas toutes comme ça, essai là avant.  
Quant au blanc, j'aime pas (c personnel, cela engage que moi)...Maintenant si tu as le chèque fonce...sauf la couleur bof...

Je crois que je vais encore attendre une bonne ocas !! en espérant que la couleur et le moteur me pousse à acheter !
 
Merci pour les conseils !!