| catballou Profil : Membre régulier | Reprise du message précédent :
Si je veux revendre à un particulier il faut que je la passe au contrôle technique (visite de plus d'une heure) pour la carte d'identité d'occasion de la voiture. De plus, l'acheteur n'a aucune garantie si un problème intervient apès la vente....si je la passe au CT, qu'il y a un problème, le garage ne me la reprend plus...donc pris au piège...la seule solution est de négocier la valeur de la reprise....ce que j'ai fait... |
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or | chez les belges la legislation est differente donc ton cas n'est pas représentatif chez nous 
Mais ça confirme ce que je disais, les concessions ne veulent vendre QUE du diesel.... ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
by the way Profil : Membre | ....je débarque dans cette discution, et je me permet donc de donner mon avis, ou plutôt mon experience:
Je roule en 308 HDI110 et je n'ai jamais été aussi sage (à si, quand j'avais cette bouze de Laguna II 100ch) Cette 308 110, j'ai pu la comparer à Une 90ch que j'emprunte de temps en temps , principalement en région parisienne. Franchement, je ne vois pas de différence majeur. Je précise bien que c'est en région parisienne et pas dans une cote sur autoroute chargé comme une mulle ou je pense que là la diff se fait ressentir... dans mon cas ça doit pouvoir m'arriver 2 fois par an... enfin bref, l'agrement de cette 308 est bien suppérieur (m^me en 90ch) que la laguna II 100ch qui pourtant affiche des chiffres pas vraiment différents...
Ensuite, sur le comportement en voiture, avant d'avoir mes voiture de fonction, je me faiait plaisir avec des voitures plutôt simpas et bien motorisées... en y penssant, je me dit à ouais, c'était sympa ! sauf qu'a cette époque, je ne respectait jamais les limitations de vitesses et donc finalement j'avais un comportement dangereux. il y des fois c'était m^me très limite, pour moi, donc aussi pour les autres usagers de la route qui n'avais rien demandés !
Maintenant je roule plus "responsable" et par contre, pour me défouller, je fait du kart. et là, on parle de chronos, de vrais, pas de 10min de gagnées par ce qu'on a roulé à 160 au lieu de 130 ou q'on a pas été obligé de retrograder en 4ème par ce que il y avait un 136 ch sous le capot qui permet de maintenir un 150 avec un ane sur le toit 
Enfin voilà.. ah si, j'ajouterai aussi qu'il serai temps que les constructeurs pensent à réduire le poids des voitures, et donc des puissances moteurs.... j'avais entendu ça quelque part et j'avoue que ça laisse songeur : "une voiture de plus de 1500kg/150ch pour déplacer dans 90% des cas une masse totale utile de quoi, 90 kg ? débile non ?" mais là je m'écarte du sujet ---------------
308 HDI 110 Confort Pack Gris Huricane + RT4 + Clim bizone ,rajout rétro électrochrome et caméra de recul
|
domi67 Profil : Lion de l'espace | crazy driver a écrit :
Rien n'est moins sur aujourd'hui, la revente est tres délicate que ce soit en essence ou diesel donc s'avancer la dessus me parait optimiste
|
J'ai acheté une voiture neuve en 2005, en 2006 et en 2007. J'ai chaque fois revendu du diesel sans problème.  ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion d'Or | crazy driver a écrit :
Rien n'est moins sur aujourd'hui, la revente est tres délicate que ce soit en essence ou diesel donc s'avancer la dessus me parait optimiste
|
Cela a toujours été délicat depuis quelques années. Pour ma part un diesel reste sûr , je roule beaucoup. Mais pour éviter tout dérapage , je les prends en formule location avec un kilométrage défini. |
catballou Profil : Membre régulier | crazy driver a écrit :
chez les belges la legislation est differente donc ton cas n'est pas représentatif chez nous
Mais ça confirme ce que je disais, les concessions ne veulent vendre QUE du diesel....
|
+1 |
domi67 Profil : Lion de l'espace |
nono le bo a écrit :
Soit. Mais faut arreter aussi de dire qu'un 136 ne sert à rien ou alors juste à perdre des points... 
|
J'ai pas dit qu'un 136 ne sert à rien. J'ai juste dit qu'on en profite pas assez. ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion d'Or | by the way a écrit :
....je débarque dans cette discution, et je me permet donc de donner mon avis, ou plutôt mon experience:
Je roule en 308 HDI110 et je n'ai jamais été aussi sage (à si, quand j'avais cette bouze de Laguna II 100ch) Cette 308 110, j'ai pu la comparer à Une 90ch que j'emprunte de temps en temps , principalement en région parisienne. Franchement, je ne vois pas de différence majeur. Je précise bien que c'est en région parisienne et pas dans une cote sur autoroute chargé comme une mulle ou je pense que là la diff se fait ressentir... dans mon cas ça doit pouvoir m'arriver 2 fois par an... enfin bref, l'agrement de cette 308 est bien suppérieur (m^me en 90ch) que la laguna II 100ch qui pourtant affiche des chiffres pas vraiment différents...
Ensuite, sur le comportement en voiture, avant d'avoir mes voiture de fonction, je me faiait plaisir avec des voitures plutôt simpas et bien motorisées... en y penssant, je me dit à ouais, c'était sympa ! sauf qu'a cette époque, je ne respectait jamais les limitations de vitesses et donc finalement j'avais un comportement dangereux. il y des fois c'était m^me très limite, pour moi, donc aussi pour les autres usagers de la route qui n'avais rien demandés !
Maintenant je roule plus "responsable" et par contre, pour me défouller, je fait du kart. et là, on parle de chronos, de vrais, pas de 10min de gagnées par ce qu'on a roulé à 160 au lieu de 130 ou q'on a pas été obligé de retrograder en 4ème par ce que il y avait un 136 ch sous le capot qui permet de maintenir un 150 avec un ane sur le toit
Enfin voilà.. ah si, j'ajouterai aussi qu'il serai temps que les constructeurs pensent à réduire le poids des voitures, et donc des puissances moteurs.... j'avais entendu ça quelque part et j'avoue que ça laisse songeur : "une voiture de plus de 1500kg/150ch pour déplacer dans 90% des cas une masse totale utile de quoi, 90 kg ? débile non ?" mais là je m'écarte du sujet
|
Pour la dernière partie , Peugeot y songe ,C Streiff a fait une déclaration sur le sujet , il y a quelques semaines en arrière. |
GUERART Profil : Modérateur | |
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or | domi67 a écrit :
J'ai acheté une voiture neuve en 2005, en 2006 et en 2007. J'ai chaque fois revendu du diesel sans problème.
|
et moi j'ai revendu pendant cette periode des véhicules diesel avec du mal......
donc ton experience ne fait pas tout ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
domi67 Profil : Lion de l'espace | lion25 a écrit :
Pour la dernière partie , Peugeot y songe ,C Streiff a fait une déclaration sur le sujet , il y a quelques semaines en arrière.
|
Oui faut arrêter l'escalade. Certains constructeurs comme Ford ou Mazda l'ont déjà compris.  ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
domi67 Profil : Lion de l'espace | crazy driver a écrit :
et moi j'ai revendu pendant cette periode des véhicules diesel avec du mal......
donc ton experience ne fait pas tout
|
La tienne non plus. ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
Bob113 Testeur de canapé !
Profil : Administrateur | |
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or | GUERART a écrit :
Il n'y a pas que les concessions qu'ils veulent du diesel la vente de diesel est beaucoup plus facile en occas et ce depuis bien longtemps 
|
Certes mais pourquoi??? parce qu'on bourre le mou des gens avec ça, faut rouler diesel c'est economique....
Il suffit de voir la derniere fois que j'ai commandé un véhicule, la premiere chose qu'on m'a dit c'est vous voulez une C3 DONC HDi............ non non monsieur moi je la veux en essence......
Le mec entre dans ses bases de données et parle tout seul: "donc C3 HDi"........... non non monsieur moi je la veux en essence...... ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or |
non mais ce n'est pas moi qui affirme que tu recuperes la plus value sur diesel à la revente ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or |
Je faisais le commercial exactement comme quelques années auparavant  ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
domi67 Profil : Lion de l'espace | crazy driver a écrit :
Certes mais pourquoi??? parce qu'on bourre le mou des gens avec ça, faut rouler diesel c'est economique....
Il suffit de voir la derniere fois que j'ai commandé un véhicule, la premiere chose qu'on m'a dit c'est vous voulez une C3 DONC HDi............ non non monsieur moi je la veux en essence......
Le mec entre dans ses bases de données et parle tout seul: "donc C3 HDi"........... non non monsieur moi je la veux en essence......
|
Mon vendeur m'a dit aussi qu'il ne vendait quasiment plus d'essence.  ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
GUERART Profil : Modérateur | crazy driver a écrit :
Certes mais pourquoi??? parce qu'on bourre le mou des gens avec ça, faut rouler diesel c'est economique....
Il suffit de voir la derniere fois que j'ai commandé un véhicule, la premiere chose qu'on m'a dit c'est vous voulez une C3 DONC HDi............ non non monsieur moi je la veux en essence......
Le mec entre dans ses bases de données et parle tout seul: "donc C3 HDi"........... non non monsieur moi je la veux en essence......
|
Bah oui mais aujourd'hui ta C3 est en vente depuis plus d'un mois et toujours pas vendue ---------------
607 à vendre http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 3412_1.htm
salon cab suv http://photo.forum-peugeot.com/eve [...] ategory/24
|
domi67 Profil : Lion de l'espace | crazy driver a écrit :
non mais ce n'est pas moi qui affirme que tu recuperes la plus value sur diesel à la revente
|
J'ai fais le calcul à chaque fois en comparant la cote de mon modèle diesel avec la cote du modèle essence équivalent. Ayant noté la différence payé à l'achat, j'ai pu constater que je récuperai quasiment tout. C'est un fait, c'est comme ça. Maintenant, si tu ne me crois pas, c'est pas grave.  ---------------
308 HDI 90 Premium bleu Montebello
206 HDI 70 Xbox gris alu
|
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion d'Or | GUERART a écrit :
Il n'y a pas que les concessions qu'ils veulent du diesel la vente de diesel est beaucoup plus facile en occas et ce depuis bien longtemps
|
Depuis un vingtaine d'année. |
doudidou Profil : Membre | crazy driver a écrit :
Rien n'est moins sur aujourd'hui, la revente est tres délicate que ce soit en essence ou diesel donc s'avancer la dessus me parait optimiste
|
Il ne faut pas être trop pressé J'ai récupérer sur la revente de ma 206essence 2500€ au dessus de l'argus avec les 4 pneus HS et les jantes abîmées, mais j'ai mis 3 mois à la vendre ---------------
308 Premium Pack HDi 110 Noire Perla!
|
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or | GUERART a écrit :
Bah oui mais aujourd'hui ta C3 est en vente depuis plus d'un mois et toujours pas vendue
|
il en a été de même pour mes precedentes voitures HDi les seuls endroits ou elle est en vente c'est ici et sur le site citroen des collabs donc je me foule pas pour la vendre ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
GUERART Profil : Modérateur | |
crazy driver Conducteur Fou
Profil : Lion d'Or | doudidou a écrit :
Il ne faut pas être trop pressé J'ai récupérer sur la revente de ma 206essence 2500€ au dessus de l'argus avec les 4 pneus HS et les jantes abîmées, mais j'ai mis 3 mois à la vendre
|
merrci de confirmer que l'essence peut se vendre au dessus de l'argus n'en deplaise à certains  ---------------
C3 Exclusive 1.6i 16V 12000kms à vendre 12000 €
106 Green 1.4i
|
GUERART Profil : Modérateur | |
doudidou Profil : Membre | by the way a écrit :
....je débarque dans cette discution, et je me permet donc de donner mon avis, ou plutôt mon experience:
Je roule en 308 HDI110 et je n'ai jamais été aussi sage (à si, quand j'avais cette bouze de Laguna II 100ch) Cette 308 110, j'ai pu la comparer à Une 90ch que j'emprunte de temps en temps , principalement en région parisienne. Franchement, je ne vois pas de différence majeur. Je précise bien que c'est en région parisienne et pas dans une cote sur autoroute chargé comme une mulle ou je pense que là la diff se fait ressentir... dans mon cas ça doit pouvoir m'arriver 2 fois par an... enfin bref, l'agrement de cette 308 est bien suppérieur (m^me en 90ch) que la laguna II 100ch qui pourtant affiche des chiffres pas vraiment différents...
Ensuite, sur le comportement en voiture, avant d'avoir mes voiture de fonction, je me faiait plaisir avec des voitures plutôt simpas et bien motorisées... en y penssant, je me dit à ouais, c'était sympa ! sauf qu'a cette époque, je ne respectait jamais les limitations de vitesses et donc finalement j'avais un comportement dangereux. il y des fois c'était m^me très limite, pour moi, donc aussi pour les autres usagers de la route qui n'avais rien demandés !
Maintenant je roule plus "responsable" et par contre, pour me défouller, je fait du kart. et là, on parle de chronos, de vrais, pas de 10min de gagnées par ce qu'on a roulé à 160 au lieu de 130 ou q'on a pas été obligé de retrograder en 4ème par ce que il y avait un 136 ch sous le capot qui permet de maintenir un 150 avec un ane sur le toit
Enfin voilà.. ah si, j'ajouterai aussi qu'il serai temps que les constructeurs pensent à réduire le poids des voitures, et donc des puissances moteurs.... j'avais entendu ça quelque part et j'avoue que ça laisse songeur : "une voiture de plus de 1500kg/150ch pour déplacer dans 90% des cas une masse totale utile de quoi, 90 kg ? débile non ?" mais là je m'écarte du sujet
|
C'est le conducteur (et l'état de la voiture) qui fait le danger pas les chevaux.
Comme dit précédemment, quand j'étais en Saxo 55cv je roulais comme un dingue, depuis j'ai toujours eu plus de chevaux (75, puis 110, toujours en essence) et je me calme de plus en plus ---------------
308 Premium Pack HDi 110 Noire Perla!
|
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Ce n'est plus un lion ! | La vache, y'a que du HS ici.  ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
|
GUERART Profil : Modérateur | |
doudidou Profil : Membre | Boh, le titre "avis sur" est assez large ---------------
308 Premium Pack HDi 110 Noire Perla!
|
catballou Profil : Membre régulier | oui il aurait du dire "avis objectif sur" |
kham Minimoi !
Profil : Lion Hors catégorie | crazy driver a écrit :
t'as pas essayé de revendre à des particuliers plutot qu'a des concessions parce que c'est sur qu'en concession ils ne veulent vendre que du diesel......
|
+1, mon coupé 406 est parti (trop) très facilement, en moins de 2 jours après parutionde l'annonce ---------------
Une famille en or  Entrez, n'ayez pas peur 
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm
|
| |
J'en connais même qui ont 2 HDi et chacune fait dans les 10000 par an... ![[:bob113:3]](/Forum/images/perso/3/bob113.gif "[:bob113:3]")
![[:chris34]](/Forum/images/perso/chris34.gif "[:chris34]")
je suis tout à fait d'accord avec toi![[:unclebens:8]](/Forum/images/perso/8/unclebens.gif "[:unclebens:8]")
