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Auteur
 Sujet :

Rodage

 
n°31556
sebbinou
308 1.6 hdi 110 ch
Profil : Membre
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Posté le 17-03-2008 à 21:39:35  answer
 

Reprise du message précédent :

biquette308 a écrit :


 
Actuellement, on ne doit plus faire un rodage particulier. Par contre, il est toujours conseillé de ne pas trop pousser le moteur au tout début. Tu finiras par sentir qu'il se libère peu à peu et que la conso diminue.
 
Et bien sûr toujours attendre qu'il soit bien chaud pour tirer jusqu'à la limite par après.
 
Sinon, tu ne dois pas spécialement faire des détours pour le rodage à moins pour passer plus de temps à son volant (je te comprends ;) ). Et puis, vu le prix du carburant,....


 
 
ok ok merci :)
 
 
aujourd'hui j'ai deja 750 km et j'ai un peux tiré dedans a chaud pour voir un peux se quel avait dans le coco je l'ai pousssé a 190-200 km/h mais sa n'as pas duré + de 20 secondes j'ai vite redescendu a 120 car bon le moteur est encore jeunes :)  
il me reste encore 120 km avant de faire le plein donc en total sa me ferais 870 km avec un plein je suis dans la moyene ou je pourrais faire + ? merci


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Follement amoureux de peugeot :p
mood
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Posté le 17-03-2008 à 21:39:35  answer
 

n°31558
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 17-03-2008 à 21:53:03  answer
 

sebbinou a écrit :

je l'ai pousssé a 190-200 km/h mais sa n'as pas duré + de 20 secondes


Oui mais pour atteindre sa vitesse max de 190 km/h, ca a duré largement plus longtemps que 20 sec, ce qui sollicite pas mal la mécanique toute neuve et encore pleine de frottements.
 
En tout cas, c'est pas un truc que j'oserais faire avec ma voiture après si peu de km  :sarcastic:


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Le THP 175, c'est diabolique.....
n°31565
sebbinou
308 1.6 hdi 110 ch
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Posté le 17-03-2008 à 22:36:55  answer
 

407-sw-xs a écrit :


Oui mais pour atteindre sa vitesse max de 190 km/h, ca a duré largement plus longtemps que 20 sec, ce qui sollicite pas mal la mécanique toute neuve et encore pleine de frottements.
 
En tout cas, c'est pas un truc que j'oserais faire avec ma voiture après si peu de km  :sarcastic:


 
 
 
bah c'est la 1ere fois puis je n'ai pas encore vraimant poussé avant rare quand je depasse les 3000 tours la prochaines fois que je la pousserais seras certainement a 2000 km la je serais sure que mon moteur sera totalement liberé ;)
 
puis la vitesse j'aime pas trop je prefere l'acceleration ;)


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Follement amoureux de peugeot :p
n°31566
davdebruxe​lles
jamais plus vite qu'à fond !!!
Profil : Membre régulier
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Posté le 17-03-2008 à 22:39:01  answer
 

sebbinou a écrit :


 
 
 
bah c'est la 1ere fois puis je n'ai pas encore vraimant poussé avant rare quand je depasse les 3000 tours la prochaines fois que je la pousserais seras certainement a 2000 km la je serais sure que mon moteur sera totalement liberé ;)
 
puis la vitesse j'aime pas trop je prefere l'acceleration ;)


 
achète toi une moto alors  :lol:  :lol:  :lol:

n°31567
sebbinou
308 1.6 hdi 110 ch
Profil : Membre
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Posté le 17-03-2008 à 22:42:52  answer
 

davdebruxelles a écrit :


 
achète toi une moto alors  :lol:  :lol:  :lol:


 
 
nan y a pas de motos peugeot puis j'aime pas .puis trop d'accident quand j'avais mon 50cc donc avec une moto ... en voiture encore aucune gaffe touchons du bois  :lol:


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Follement amoureux de peugeot :p
n°32257
manec
Profil : Membre
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Posté le 24-03-2008 à 15:37:49  answer
 

King of Peugeot a écrit :


 
C'est ce que j'ai lu notamment sur certaines notices de bord, mais sans jamais avoir d'explication technique : pourquoi un régime constant est-il néfaste en période de rodage ? Y-a-t-il ici un spécialiste capable de nous l'expliquer ?  :)  


 
Parce que les hauts de cylindre "s'assèchent" en huile, c'est pour cela que l'on peut faire de l'autoroute sans problème mais il faut penser à relâcher brusquement la pédale d'accélération de temps en temps, afin de permettre à l'huile de remonter en haut de cylindre par la dépression ainsi créée...plus tard lorsque le moteur sera "naturellement usé" cette lubrification sera "naturelle" et les segments racleurs feront leur effet. Il faut aussi ne pas oublier qu'un moteur "neuf" chauffe plus donc il faut laisser le temps au temps de faire les choses  :ange:
C'est pour cette raison, qu'il n'est pas déconseillé de faire son rodage en ville, puisque les changements de régime quasi permanents permettent cette lubrification de haut de cylindre.

Message cité 1 fois
Message édité par manec le 24-03-2008 à 15:41:15
n°32262
breizh55
vive la bretagne!!!!!
Profil : Membre
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Posté le 24-03-2008 à 18:11:49  answer
 

sebbinou a écrit :


 
 
ok ok merci :)
 
 
aujourd'hui j'ai deja 750 km et j'ai un peux tiré dedans a chaud pour voir un peux se quel avait dans le coco je l'ai pousssé a 190-200 km/h mais sa n'as pas duré + de 20 secondes j'ai vite redescendu a 120 car bon le moteur est encore jeunes :)  
il me reste encore 120 km avant de faire le plein donc en total sa me ferais 870 km avec un plein je suis dans la moyene ou je pourrais faire + ? merci


bonsoir, moi avec un plein, je tourne autour des 1000 kms, féline 1.6 hdi 110


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308 féline 1.6 HDI 110 bleu montebello mi cuir noir et 17 pouces
2cv6 spécial
n°32273
sebbinou
308 1.6 hdi 110 ch
Profil : Membre
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Posté le 24-03-2008 à 18:46:15  answer
 

breizh55 a écrit :


bonsoir, moi avec un plein, je tourne autour des 1000 kms, féline 1.6 hdi 110


 
 
 
autant  :ouch:  
 
tu fait peut-etre beaucoup d'autouroute ?
 
je fais beaucoup de ville donc du coup c'est sure sa consomme plus puis les routes en belgique sont pas vraiment des plus belle plein de trou ,... donc du coup tu consommes +  :(  
 
fin bon j'ai refait mon 2 eme plein et je vais prendre rendez-vous pour faire une mise a niveau car je viens de passer les 1000 km apres un premier entretiens généralement sa consomme  moins . Donc je verrais par après si je consomme moins ;)


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Follement amoureux de peugeot :p
n°32281
seb66playa
On the road again...
Profil : Lion d'Or
profil
Posté le 24-03-2008 à 18:54:07  answer
 

Hier soir, passage des 6000 kms au compteur et ce en faisant du trajet autoroutier de nuit, eh bien j'ai été surpris de voir avec quel aisance mon moteur hdi 136 évolue entre 110 et 170 km/h (pas longtemps bien sûr à 170... ;)) il reprend même assez fort quand on est vers les 140 km/h, juste ce fameux bruit d'air qui se fait entendre à cette allure ...
Pas tester les hautes vitesses mais comme on a plus à y perdre qu'à gagner, je préfère pousser la 4 et la 5 pour bien roder mon moteur ;)


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On est bien au volant d'une 308 ...
n°32321
TORNADE
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 25-03-2008 à 08:53:51  answer
 

:good: Tu veux dire que les dépassements sur nationales restent une simple formalité ? aussi efficace que l'était la 307 ?


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n°32335
kham
Minimoi !
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 25-03-2008 à 11:52:37  answer
 

jamais fait de rodage sur des voitures modernes.
 
j'attends juste que le moteur soit bien chaud avant de taper dedans (pour ca, l'indicateur de température d'huile est tout de même bien pratique, cf 207 Sport Pack/406/407).
 
en revanche, j'ai hâte que le moteur se libère, car on le sent vraiment paresseux à monter en régime. Le Tu5 sur la 207 avait pris 10 000 km avant de donner son potentiel, et maintenant il fait plaisir à voir prendre des tours :D (rodage sauvage, facon "madame kham" :lol: )


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Une famille en or :love: Entrez, n'ayez pas peur :ange:
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm
n°32336
seb66playa
On the road again...
Profil : Lion d'Or
profil
Posté le 25-03-2008 à 12:08:25  answer
 

TORNADE a écrit :

:good: Tu veux dire que les dépassements sur nationales restent une simple formalité ? aussi efficace que l'était la 307 ?


 
Oui, elle reprend bien lors de dépassements mais c'est difficile de savoir si elle va plus ou moins vite que la 307  :sarcastic: , j'ai quelques temps de reprises de la 307, faudrait que j'en fasse avec la 308, même si je me rappelle que la 307 s'était liberée vers les 15000 kms ;)


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On est bien au volant d'une 308 ...
n°32339
TORNADE
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 25-03-2008 à 12:27:59  answer
 

Ok :jap: selon moniteur auto en version bvm s'était pareil :oui:


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n°32856
allergique
Profil : Nouveau membre
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Posté le 30-03-2008 à 12:25:03  answer
 

manec a écrit :


 
Parce que les hauts de cylindre "s'assèchent" en huile, c'est pour cela que l'on peut faire de l'autoroute sans problème mais il faut penser à relâcher brusquement la pédale d'accélération de temps en temps, afin de permettre à l'huile de remonter en haut de cylindre par la dépression ainsi créée...plus tard lorsque le moteur sera "naturellement usé" cette lubrification sera "naturelle" et les segments racleurs feront leur effet. Il faut aussi ne pas oublier qu'un moteur "neuf" chauffe plus donc il faut laisser le temps au temps de faire les choses  :ange:
C'est pour cette raison, qu'il n'est pas déconseillé de faire son rodage en ville, puisque les changements de régime quasi permanents permettent cette lubrification de haut de cylindre.


 
   [:nono le bo]

n°32867
jeanphi_27
Profil : Nouveau membre
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Posté le 30-03-2008 à 13:43:03  answer
 

Mon concessionnaire m'a dit de change mes vitesses entre 2500 et 3000 tours pdt les 2500 premiers kilomètres et apres bien travaille sur la 2 et 3 vitesse.

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