Reprise du message précédent :

Effectivement, c'est plausible. Mais je pense que la boite 6 sur SW est surtout utilisée pour raccourcir les rapports et ne pas trop sentir le surpoids du break par rapport à la berline.

Et bien moi qui voulait acheter une sw cette semaine (mais avec l'info du RT5 ou NG5..je vais plutôt attendre octobre ou nov) en hdi 136 je pense de plus en plus a me prendre un Thp 150.

C'est quoi le RT5 ou NG5 ???

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

Les nouveaux GPS Peugeot ?  

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Ma 206

Ah ok, j'ai trouvé en faisant une recherche

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

alors de quoi il s'agit ???

Va voir la : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2802_1.htm
tu en saurais légèrement plus
 
 
Sinon zbond tu devrais nous faire un compte rendu d'ici quelques temps au niveau de la conso de ton auto ou utiliser le site que j'avais donné dans un autre topic : http://www.spritmonitor.de/en/

Alors ui c une boite 5
et pour info l'essence c plus rentable pour moi, et en plus je n'aime pas les diesel.
 
Pour la consommation ça va quand on roule normalement...
 
Sinon moi c du 8 litres au 100 pour le moment (600Km)

bonsoir  super content de ma hdi 308

 
Il sortirai si tôt sur 308, car vu le peu d'info et la relative nouveauté du RT4.  

Greg-s : j'en sais rien c'est le infos que j'ai vu sur ce forum et planet citroen

Non parce que je vend ma 207, mais la je me pose pas mal de question, car en remplacement, je pense à une 308 Féline (surement HDi 136).
 
- HDI 136 qui passe à 140 (et 0.3 L de moins au 100 kms) sur la 407 (donc quand sur la 308?).
- Le HDI 150 ou environ prévu sur la 308 en 2009.
- Le RT4 qui va laisser place au RT5 (pour moi qui veut une féline).