Reprise du message précédent :
Merci Seb et LLDR, la semaine prochiane je vais essayer d'en faire des bien plus jolies si le temps s'y prette mais je vais avoir du mal à avoir un cadre aussi beau que le tiens seb !
 
Demain soir je vais enfin tester les xenons directionnels sur route
 
Je vais être absent pendant quelques jours mais dès que je reviens ,je vous fais un rapport compet

super jolie en gris cendre et JOYEUX NOËL

Tres belle voiture.      
 
Le gris cendré est vraiment LA couleur que je trouve le mieux pour cette 308. Ce n'est que mon avis.

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Ma 206

Bonsoir à tous je suis de retour sur le forum et je vous souhaite à tous une bonne et heureuse année 2008.
 
Pendant ces quelques jours d'absence, j'ai fais de nouvelles photos. Je vais essayer d'en mettre d'ici ce soir.

Je ne me lasserai jamais de ces jantes, elles collent vraiment à cette auto.

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407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba    
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:

AH AH AH !! voilà une petite série fraichement préparée :
 

 

 

 

 

 
Sinon après avoir un peu plus roulé avec, je l'aime de plus en plus, j'ai enfin vu ce que donnait les xénons directionnels sur petite route de campagne et franchement je ne regrette pas !
Le moteur est un vrai régal, plus besoin de taper dedans comme un malade pour que ça avance. On peut à la fois conduire "sur le couple" et ça relance bien ou en puissance et la ça colle (comparativement à mon ancien moteur). La conso baisse de km en km et ce bruit... ah je suis amoureux    
 
Et comme bon nombre d'entre vous, les seuls points négatifs que je lui trouve sont :
1°) le bruit aéro arr droit... j'espère qu'ils vont réagir assez vite;
2°) Une position de conduite qui est effectivement moins facile à trouver que sur 307 (accoudoir de gauche et compteurs)
3°) Je regrette aussi les accoudoirs individuels sur les sièges avant. Là je suis obliger de le monter et tirer à fond pour avoir le coude qui touche en conduisant et donc problème pour desserrer le frein à main.
 
Voilà je mets d'autres photos dans les prochains jours @+

Belle auto félicitations

Tres belle voiture. C'est ma préférée.    

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Ma 206

Superbes photos !!  

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407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba    
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:

Et c'est en la briquant que l'on se rend vraiment compte de sa ligne, ses courbes...
 
Encore une fois je l'aime ma 308  

ah si je peux vous mettre une photo que j'aime particulièrement mais ça rend un peu moins bien en 800x600.
 

 
Que c'est beau la nuit !  

Et super lisible en plus.

Vraiment beau ce gris cendré ! Merci pour les photos !

Merci pour vos commentaires,
 
J'ai une question, je n'ai pas fais vraiment gaf mais qd je mets le contact, je n'ai pas vu l'affichage du kilometrage restant avant la prochaine visite au garage. De memoire, je vois bien "oil ok" mais c'est tout je crois. Si vous avez la réponse... Merci

Très jolies couleurs ....
Si je n'avais pas eu 3 voitures en Gris Cendré juste avant, je crois que j'aurais pris cette couleur.
Ce sera peut être pour la prochaine.
 
Sinon, concernant ta question sur le nombre de kilomètre avant la révision, si je me souviens bien, il s'affiche à l'endroit du compteur kilométrique, et non pas ou est indiqué "Oil Ok"

 
Tout est au meme endroit non ? Dans la matrice ?  

Justement non, tout n'est pas dans la matrice.
Le nombre de kilomètre avant la révision est indiqué à la place du compteur kilométrique.

Merci pour cette info, je vérifierai ça à ma prochaine mise en route (si j'y pense)

 
En fait ça a un peu changer dans la façon de s'afficher.
 
voilà ce qui est indiqué dans la notice de la 308:
 
Échéance de révision supérieure à 3 000 km:
 
A la mise du contact, aucune information d’entretien n’apparaît dans l’afficheur.
 
Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km:
 
A la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations d’entretien s’allume. La ligne
d’affichage du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision.5 secondes après la mise du contact, la clé s’éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal.
L’afficheur indique alors les kilométrages total et journalier.
 
Échéance de révision inférieure à 1 000 km
 
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. La clé reste
allumée pour vous signaler qu’une révision est à effectuer prochainement.
 
       
 

Merci biquette308 c'est bien clair comme àa je vais y jetter un oeil demain matin.

Des photos magnifique !!!!!! bravo

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

 
 
 
Venant de toi.... ça ne peut que me faire doublement plaisir

Ouais, j'aime beaucoup celle du xénon qui prend sa douche  

 
 
   hé hé ça c'est mon bijoux depuis le tps que je voulais des xenons, je peux te dire que je les admirent ...  
 
Par contre j'ai une question sur le lave phare. Je me demande si ils fonctionnent aussi à haute vitesse (du genre après 90 km/h) car le vent de face doit imposer de sérieuses contraintes à la petite canne excamotable. toi qui a déjà eu des xénons tu sais ?
 

Moi j'avais les laves phares sur ma 307 (sans xenon) et il marchait même à haute vitesse ) d'ailleurs, ceux de la 308 marche après les gicleurs d'essuie-glaces, et je trouve ca moins bien que sur la 307, mais bon pas de quoi se tracasser la vie

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

Comment çà se passe les prévisions sous garanties ? C'est payant aussi ? ou ....
Sinon, la classe comme toujours.

oui j'ai vu qu'il y avait deux douches pour les xenons pour un coups de lave glace demandé. C'est marrant.  
 
Par contre ça va bien pourrir la voiture si la peinture commence à être sale mais sans plus, ça va faire des méchantes coulures juste pour avoir voulu nettoyer le pare brise.

Effectivement, ils fonctionnent même à haute vitesse. J'ai déjà testé sur ma 407 à des vitesses que je ne citerais pas, histoire de pas foutre ton topic en l'air    
 
Sur ma voiture, ils se déclenchent en même temps que les essuie-glaces AV, puis refont un giclage quelques secondes plus tard. Ca en refout plein le pare-brise qui vient d'être balayé, mais bon d'un autre coté, ca recycle le liquide lave-glace    
 
Par contre, le réservoir de 5 litres est vide en 1 semaine en hiver, quand les routes sont bien sales......

 
 
Qu'appelles-tu "sous garantie" ? la garante 2ans constructeur ou avec contrat de maintenance ? Sur ma 307 j'avais un contrat de maintenance et tout était compris dedans même les révisions. J'ai repris un contrat pour cette 308 je suis tranquil  

Ben la garantie normal de deux ans et tant qu'à faire, parle nous en un peu plus du contrat de maintenantce.
1- Comment çà se passe?
2- C'est sur quel durée ?
3- çà coute combien ?
4- Les révisions sont comprises jusqu'à quand ?
Merci à toi de tes précisions.

Alors pour la garantie de 2 ans je pense que ça ne comprend pas les revisions
 
Par contre avec le contrat (il en existe 2 sortes et moi j'ai pris le plus complet) en gros tout est compris sauf les pneux sinon tu te pointes tu fais voir ta carte et on te fais les niveaux, on te change les essuis-glace.... (dans la limite du raisonnable biensûr)
 
Tu as plusieurs durée de possible c'est un peu du sur mesure moi j'ai pris sur 5 ans ou 80 000 km et ça va me couter 42 ou 45 (je sais plus) euros par mois.
 
Pour info mon contrat a été largement amorti sur ma 307 avec tous les bugs que j'ai eu dessus. Il faut faire attention maintenant avec toute l'electronique entre autre.