Reprise du message précédent :
Tu vas nous jouer le chat noir domi !!!!  le chat, c'est tornade  

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

 
 
Non mais c'était juste pour dire qu'on semble être quand même en progrès point de vue fiabilité sur la 308.    
 

Ouaih j'éspère aussi que la vague naissante de turbo cassé sur 136 hdi ne va pas se répandre non plus ...

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

 
Tu peux faire confiance à l'ODB. La reserve doit etre de 6-7 litres, ce qui correspond bien à 125 kms si tu as une moyenne de conso vers les 5.0-5.5.  
 
Si tu as les ---- au lieu des kilometres, la, il ne te reste plus que 3 litres, il te faut donc ravitailler rapidement.

Moi je faisais confiance à l'obd sur mon ex 307.
Je suis aller plusieurs fois à 0 d'autonomie d'ailleurs.

Bon par prudence je vais la remplir comme ça je verrais effectivement quelle est la réserve de carburant.

 
T'as pas peur !   Je connais quelqu'un qui est tombé en panne sèche avec une autonomie à 50 kms !    
 

Avec une Peugeot?

C'est arrivé à mon pere sur sa 607. Apres, il pense que c'était du à la pente. (le vehicule penchait sur un coté).  
 
Perso, jamais eu de probleme. Dejà mis 65 litres et quelques dans un reservoir censé faire 66 litres sur la 407, 76.5 litres dans la 406 censée faire 70 et plus de 62 litres dans la 306, censée faire 60 litres.

 
Oui : 307 SW 2l essence.    
 

Résultat des courses j'ai mis 51.83l donc si le réservoir est bien de 60L il me restait 8.17l.
L'ODB à l'air juste : consommation indiqué 5.3L et conso calculé 5.28L.Autonomie indiqué juste avant de faire le plein 110km.
Donc la prochaine fois j'attends les tirets.

Je pense que c'est suffisamment précis.

wow je sais pas comment vous faites pour aller aussi proche de la panne seche ! perso je suis un "psycho" de la panne seche ! Dès que j'ai passé les 3/4, c'est direction la pompe. vous ne vous êtes jamais fais piegé ?

 
Quand tu connais la voiture (70000km en 18mois), tu connais ses limites et l'autonomie réelle (compteur journalier).
Il n'était pas rare de démarrer un trajet avec una autonomie de 90kms, puis, 120 bornes après, d'arriver avec une autonomie restante de 50kms...
 

si, une fois, en panne sèche à 50 m avant la station      
heureusement que c'etait légèrement en pente.
résultat des courses, 75L dans le réservoir de la 406 (ca fait mal sur le coup )

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

Une fois, en Suisse, il ya 17 ans, sur l'autoroute avant la pompe, mais c'était en côte. 500m à pied pour acheter un jerrycan et mettre 5 litres dans le réservoir pour rejoindre la station.

Sylphide a écrit : L'ODB à l'air juste : consommation indiqué 5.3L et conso calculé 5.28L.Autonomie indiqué juste avant de faire le plein 110km.
 
La bonne nouvelle c'est aussi la consommation !    Bravo !
    C'est une voiture qui me fait rêver, mais en plus avec un chiffre comme celui là, c'est encore mieux...
Je suis allé vérifier mes chiffres, et sur 3 ans ma conso moyenne est de 12.03 l/100 !      
 
    Pourquoi il n'y a pas une hdi 110 avec une bva4... La souplesse et la consommation ! (pas la bmp qui secoue )
 
Merci pour ces chiffres et ce suivi de ta voiture dans la vie réelle.  
Le forum FP ce n'est pas que du virtuel.
 

Ca y est, j'ai enfin pu essayer une 308 !    
 
Comme c'était la même que Sylphide (moteur-finition-teinte), j'en parle dans son topic.    
 
Voici mes premières impressions : je me suis tout de suite senti à l'aise. On est pas dépaysé par rapport à la 307. Elle est très silencieuse, la direction est très agréable surtout quand on manoeuvre. Les vitesses passent bien, je n'ai pas trouvé le manque de précision dont parlent parfois les journalistes.   Le freinage est excellent, comme sur la 307.
Concernant le moteur, le HDI 110 marche très bien, comme dans la 307. J'ai essayé de reproduire le creu à bas régime quand on s'arrête et qu'on redémarre tout de suite après mais je n'y suis pas arrivé. Donc ça dû être rectifié.
J'ai constaté qu'on dépasse très (trop ?) facilement les vitesses autorisées et qu'il faut sans cesse surveiller le compteur. Donc je pense vraiment que le 90 ch me suffira.    
Les quelques point négatifs que j'ai trouvé : les compteurs pas assez visibles (je l'avais déjà constaté à l'arrêt), l'affichage de l'ODB (3 fonctions à la fois, c'est trop et en plus, on a pas le temps de lire), l'absence de rétro intérieur photosensible en série (mesquin !).  
En conclusion, je pense comme les journalistes : la 308 est une excellente voiture et c'est une 307 optimisée. Personnellement, ça me convient tout à fait et je n'en peux plus d'attendre...  
 
 
 

 
Bienvenue au club !!!!!      

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

Vous êtes vraiment pressé de vieillir!!!!!!! Moi, je patiente tranquillement..................en rongeant mon frein.

 
   
Pas besoin de regarder le compteur, il y a un régulateur/limiteur de vitesse.  

Bonjour,
 
Je me pose une question. Comment est la clé de démarrage de la 308 ?
Est-elle rétractable?
Peux tu me faire une photo ?
 
Merci, trés belle voiture !

 
Il ne marche pas en agglomération.    
 

 
 
Je ne suis pas pressé de vieillir, je suis pressé d'avoir ma 308, nuance. Ca fait 4 mois que j'attend, je trouve que c'est déjà pas mal non ?    

surtout quand on atteind un age avancé...    
je sens que je vais me faire taper dessus moi.

 
 
Ouais le 4 qui arrive là, me fout un peu les boules....    
Mais la 308 en cadeau d'anniversaire fera passer la pilule...    
 
 

 
 
4 mois que tu attends    
Punaise, il se fiche du monde quand meme.
 
On dirait pas qu'il fabrique la 308 a Sochaux. Elle vient plutot d'une autre galaxie    

C'est parce qu'il s'agit du HDI 90.  

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Ma 206

 
Oui, rétractable (idem que 207 et, je suppose, 307).

Oui depuis 307 can, on a une clé rétractable

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