Reprise du message précédent :

 
Ben ça fait un moment déjà que la premiere visite de garantie à 10000 km ou 6 mois ne comprends plus de vidange. Donc la premiere est comme l'a dit Sylohide soit 20000 sur le 110 soit 30000.    

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je sais pas pour les feux de recul désolé

 
Fais gaffe à pas faire un tete à queue avec.          

Un petite question à titre d'information. Est il vrai qu'il ne faut pas mettre de diesel excellium sur les véhicule avec FAP. Quelqu'un m'a dit que c'était incompatible et que ça risquait de détruire le FAP .

 sur ma 407 2.2 hdi 170 ch 0 probléme avec exelium de chez total ,,,mais qui ta dit que sa détruisez le fap???,et je trouve qu'avec exelium ca marche mieu plus silencieuse voili voila

Pour répondre à dave307, effectivement il n'y a qu'un seul feu de recul et que deux feux n'auraient pas été du luxe vu la taille des optiques mais bon comme on dit y'a pas de petits profits...

 
tu trouves que le carburant n'est pas assez cher déjà ?  

non j'ai pas l'intention d'en mettre, c'était juste pour savoir

la personne qui m'a dit ça est un propriétaire de 307 CC et c'est au moment de la livraison qu'on lui aurait dit ça.

 
Merci de ta réponse.
 
C'est quand meme dommage. Il aurai pu faire un effort vu le prix d'achat.
 
En comparaison la clio possede 2 feux de recul et 2 feux anti brouillard (il me semble).

 
J'ai souvent eu un message "anomalie anti-polution" losrque je mettais de l'excellium dans ma 307.
 
Du coup je mets plus que du gazoil ordinaire

c'est vrai qu'il est plus cher de +/- 4 cents/L mais il emet beaucoup moins de fumée noire à l'échappement , c'est toujours bon pour le moteur , de plus le niveau acoustique est legerement plus faible. perso je ne mets que ce type de carburant .

 
 
Donc si ça preduit moins de particules, c'est plutôt bon pour le FAP.    Personnellement j'ai mis une fois du excellium, et j'ai vu et entendu aucune difference.    Du coup je ne mets que du normal de chez Total.

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En comparaison on ne compare pas une Clio a une 308. Et encore moins Renault à Peugeot !      

On ne critique pas renault SVP.Il font de trés bonnes voitures. Le problème chez renault c'est le design actuellement contrairement à peugeot qui fait de trés belles voitures.
 
Après cette petite parenthèse revenu au sujet initiale.
 
Ma voiture a marqué économie d'energie juste après que je l'ai demarré qu'est ce que cela signifie SVP?
Y a t'il un rapport avec les phares car j'ai programmé l'éclairage d'accompagnement mais ça c'est depuis le début et j'ai jamais eu ce message auparavent.
Merci

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas comparer Peugeot à n'importe quelle marque, hum?
 
Par contre comparer une Clio à une 308... à une Mégane, là, j'aurais compris.

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas comparer Peugeot à n'importe quelle marque, hum?
 
Oui excusez mon exagération, c'est la passion qui veut ça !  
 
Par contre comparer une Clio à une 308... à une Mégane, là, j'aurais compris.
 
C'est ce que je dis justement  

Bon j'accepte tes excuses mais tempére un peu tes propos car c'est pas la première fois que tu critiques les autres marques et en particulier renault, il y a du bon et du mauvais chez tout les constructeurs.
A plus le lion de route

Ca passera avec l'âge
 
Merci pour les nouvelles photos sylphide

Pour le feu de recul, c'est plus pour etre vu (qu'on recule) plutot que pour voir. Pour ça , y'a le radar de recul.
 
Pour le mode "economie d'energie" ce message doit apparaitre uniquement quand le vehicule n'est pas en route, je veux dire : moteur demarré.  
 
C'est une protection pour eviter de vider la batterie en ecoutant de la musique moteur eteint.

 
Ma 207 (et toutes les autres d'ailleurs, enfin normalement) également.    
 

Merci pour la réponse davidcentrale

 
Il y a beaucoup de "talibanismes anti-Renault" récurrant sur ce forum. Je trouve ça un peu dommage. On peut preferer une marque sans pour autant "casser" les autres, à plus forte raison quand c'est une marque française à mon sens. Personellement notre deuxieme voiture est une twingo et nous en sommes très content.    

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enfin quand on peut mettre + de 25 KE dans une auto on n'est pas à 3 euros de plus par plein non ? si ce n'est pas un probleme financier autant le faire pour la planete  

 
J'ai pas trop compris la : en quoi c'est meilleur pour la planete de rouler avec de l'excellium plutôt que du normal ??    De plus moi qui fait 2 plein par moi en moyenne, les 3€ d'ecart par plein representent dans les 72€ de plus par an sur le budget essence, et c'est pas negligeable tout de même.    

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1) ces nouveaux carburants emettent moins de fumée noire, c'est prouvé car ils sont sans souffre !
 
2) le rendement du moteur etant amelioré avec ces gas oil premium tu consomeras un poil moins de carburant donc tu retrouveras en grosse partie tes 72 euros.
 
maintenant chacun voit midi à sa porte    
 

J'aime beaucoup le 1 poil moins. C'est pas parce que les pétroliers le disent que c'est vrai.  
En plus les escrocs de chez total et leurs tarifs de voleurs...merci. Si encore ça partait pour aider les plages bretonnes....
En attendant moi je fais entre 5.8 et 6.1 avec mon gasoil Cora au bas mot 15 à 20 centimes de moins au litre. Sur 1200 litres annuels, ca nous fait dans les 180 à 240 euros de moins. Soit entre 3 et 4 pleins gratuits.

tu ne changes pas, toujours aussi provocateur  

 
BP a présenté à la presse une audi V8 avec systeme de caméra à l'intérieur des cylindres et injection spécifique : la moitié des cylindes sur du carburant normal, l'autre sur de l'excellium : au bout de 8 000 km la partie excellium était comme neuve, la partie "normale" terriblement encrassée et consommant plus.
Les carburants "haut de gamme" sont enrichis, a priori, en additif directement dans le camion citerne à la sortie de la raffinerie.
Un moteur gavé à l'excellium s'encrasse moins et consommera moins à terme.

En tout cas ils depensent beaucoup d'argent pour essayer de prouver leur truc.  
Ma 406 consommait pas beaucoup avec 76000 kms au compteur. (5.5-5.8) C'est à dire moins que quand elle avait 10000 kms.
La logique voudrait qu'ils progressent en matiere de carburant, c'est certain.... Mais bon, ça reste à voir.
Sinon BP , c'est plutot de l'Ultimate. S'il y a Excellium utilisé dans ton film, ca sent la K7 pirate.  
bref, je me demande comme disait Coluche si le nouveau Total lave vraiment plus blanc.  
Pour le moment, cela releve plus du marketing que de la reelle prouesse technologique.  
Et pour info, Carrefour commercialise aussi un gazole sans soufre.