Reprise du message précédent :

 
Ok, c'est bien ce que je pensais mais merci de la précision. C'est vrai qu'avec les techniques d'aujourd'hui, faire passer un mec pour un pare choc erraflé, c'est un peu concon.  
Mais bon, faut quand meme bien passer de temps en temps, si on veut avoir le p'tit cadeau du garagiste en fin d'année.

 
 
Merci, ça me rassure ! J'avais franchement un doute.  
 
Et pour toi, comment ça c'est passé pour ta 405 alors ???

Aujourd'hui, elle va beaucoup me manquer car je suis de mariage !
J'aurais tellement aimé la décorée !  

 
Tout avait été recoté à l'identique. Environ 11000 euros de l'epoque (début 92) de travaux avant démontage.  
J'avais fait reprendre une jante. Et meme le volant cuir qui avait pris un petit "chtard".  
Mais j'avais revendu l'auto en l'état à un cousin carrossier qui l'avait intégralement refaite (je l'ai donc revu une fois finie ) pour son fils.  
 
Au final j'avais perdu dans les 800 euros pour une voiture de 11 mois. Par contre, j'ai mis 3 ans à m'en "remettre" avant de racheter une voiture neuve. J'avais la frousse.  

Moi si j'étais à ta place et dans l'hypothèse où on la répare, je la garderais pendant les vacances (j'ai cru comprendre que tu en avais besoin et c'est normal) et après je la revendrais pour en acheter une autre. Même bien réparée, ça sera plus comme avant. Tu auras toujours en tête que des salopards l'ont bousillé.

 
Salut, d'accord avec toi.
Mais, il ne faut surtout pas oublier qu'il sera obligé de dire au futur acheteur ce qu'elle a subi...et là, je ne suis pas sûr qu'elle sera facile à vendre!!!!
Est-ce que quelqu'un sur ce forum l'achèterait sachant ce qu'elle a eu?
Par contre, s'il n'avise pas l'acheteur et que ce dernier se rend compte de quelque chose plus tard, ça craint pour lui.

Sinon il faut se la faire reprendre par un garage et lui en dire un minimum. C'est lui, qui en tant que professionnel pourra juger de l'état de la voiture après examen et qui prendra la responsabilité de la revendre.

Un marbre, on est obligé de le dire mais dans le cas présent ?

Après recherches:
Achat d'une voiture accidentée sans le savoir:
Deux possibilités offertes sur un plan légal:
- sur le fondement du dol (c'est à dire du mensonge par omission), le fait d'avoir caché que le véhicule était accidenté: articles 1116 et 1117 du Code Civil,
- sur le fondement des vices cachés
Article 1116 du Code Civil: Le dol est une cause de nullité de la convention lorsque les manoeuvres pratiquées par l'une des parties
sont telles, qu'il est évident que, sans ces manoeuvres, l'autre partie n'aurait pas contracté.
Il ne se présume pas et doit être prouvé.
 
Après, reste à savoir si la voiture de Seb est considérée accidentée ou pas...

Oui la question est là.  
Qu'appelle ton juridiquement un accident dans le cas présent ? Pour moi, c'est un truc qui pourrait remettre en cause l'intégrité de la voiture. Je ne crois pas que grand monde avoue qu'il a refait une aile suite à un accrochage.  
C'est pour ça que je parlais de marbre.

D'accord pour une aile, çà arrive constamment en ville.
Mais là, comme le soubassement a peut-être été abimé (notamment lors des opérations de "manutention" ), çà me semble différent.
Et rien ne dit qu'il n'y  aura justement pas un marbre ?
Je pense aussi qu'il vaudrait 100 fois mieux qu'elle soit déclarée économiquement irréparable.

C'est pour ça que même si sa voiture est économiquement réparable, il y perdra forcément à la cote...et la revente de sa voiture ne sera peut-être pas financièrement une bonne opération.

Verdict aujourd'hui .

En esperant pour toi qu'elle sera classée épave

+1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 .............

J'ai bien peur que non !!!

 
alors ça craint un peu    
 
mais bon des "bons" carrossiers et mecanos vont lui refaire une santé et tu ne verras pas la difference avec avant si ce n'est que tu sauras ce qu'elle a vécu et dur dur pour la revente  

Essayons de positiver. Les mécanos sont capables de faire du très bon boulot et de remettre la voiture à neuf. Bien sûr, y'a toujours le sentiment du viol qui perdure mais ça s'estompera avec le temps je pense...  

Je vous tiens au courant ce soir !  

 
Tu penses!!!!
au moindre probleme/bruits suspects il ne pourra s'empecher de penser que ça vient de la "réparation" de sa voiture et ne pourra s'empecher de penser qu'il n'est pas en sécurité dans un véhicule "bricolé" même si ce n'est pas le cas  

Allez les gars, c'est déjà difficile pour lui cette journée, soyons positif et soutenons le...

 
Tout à fait d'accord avec toi!

 
Voilà, ne remuons pas le couteau dans la plaie...  

Alors Seb, des nouvelles?

J'espère qu'il ne s'est pas jeté par la fenêtre quand même  

Salut    
on attend de tes nouvelles

 
 
Donc après avoir téléphoné hier soir au cabinet d'expertise, celui-ci ne pouvait pas me donner plus de détails et me disait de rappeler ce matin .  
Bien sur, j'appel ce matin et cette fois je dois attendre jusqu'à Vendredi pour que l'expert puisse chiffrer tout les dégats !    ce qui est compréhensible d'un coté, mais là, je suis à bout !  
Donc encore deux jours dans le doute !    
 
Merci de prendre des nouvelles, je vous tiendrais informé en temps et en heure !
 
A+

Bon courage pour l'attente, avec notre soutien

Purée, c'est long pour cette expertise....  

c'est pas une si mauvaise nouvelle que ça quand on y reflechi, il veut prendre le temps de bien chiffrer les dégats ce qui veut dire qu'il y en a pour probablement tres cher et donc il y a plus de chances de la voir classer épave

Courage pour l'attente !!!