Reprise du message précédent :

 
merci moonster .

Ah bon ben j'ai rien dit alors
 
Tant mieux

Certes elle est jolie mais honnêtement ça reste une Peugeot... Ils font des belles voitures pour cacher la misère à l'intérieur ! Rien ne vaut une BMW !

 
Pourquoi ne t'inscris tu pas sur un forum BMW   ?
Ta remarque n'est pas valable puisqu'une BMW est beaucoup plus chère qu'une Peugeot....

bon, faut aussi reconnaitre qu'une Série 1, c'est la misère niveau présentation si tu pars pas vers un HDG

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

 
Dans la 308, c'est pas du tout la misère : au contraire !  

 
Mais bien sur... trouve moi un BM Série 1 à moins de 30000 € (prix max d'une Feline HDi 136 FAP 5 portes) qui offre les mêmes prestations (rapport prix / motorisation / qualité / équipement) ???

le troll du vendredi est en avance

 
Oui j'ai bien l'impression    
Enfin en finition il y a mieux que BM, enfin je trouve... Audi par exemple...

prix: forcément c'est plus élevé. C'est pas une marque premium pour rien
motorisation: je crois qu'on peut pas trop la ramener de ce coté
qualité: si Peugeot était au niveau de BM (c'est tout ce que je leur souhaite), ca se saurait...mais on n'en est pas encore là.
équipement: là, par contre, c'est la misère à ce niveau de prix chez BM (mais y a bien plus de possiblités de personnaliser sa voiture si on y met les €€€)
 
mais bon, la 308, c'est pas vraiment une concurrente de la 1, et vice versa

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Cites-moi une BMW "CC" en concurrence directe avec la 308 CC

Arf il y avait plein de nouvelles réponses je pensais voir des nouveautés, et en fait non juste un post pour provoquer...

C'est curieux ce manque de photos "volées" du modèle

 
Depuis les fameuses photos prises au stade bonnal , le projet a du être      

 
Ce n'est pas Renault ici. Les photos ne sont pas données à Auto Plus
Il y aura des photos quand les CC rouleront autour de l'usine de Sochaux.

 
je confirme seulement et seulement à partir de là .      

de toute façon Peugeot devra positionner sa 308 plus haut en gamme que ne l'etait la 307cc. !
d'une part, pour s'eloigner de la 207 elle-meme monter en gamme, mais surtout pour ne pas se faire laminer par les nouvelles vedettes du segment (BMW série 1, A3, et EOS) !

Bonjour, la bmw serie 1 et la nouvelle A3 cabriolet ne sont pas positionnées sur le meme segment que la 308cc, se sont des cabriolets prémium.

c'est quoi lé définition de "premium" ? mal équipée compte tenu du prix demandé ? je crois que le pire à ce jeu là, c'est Audi : intérieur bien fini mais pas très moderne ni très original et pour qu'il n'y ait pas de souci de fiabilité, on met un minimum d'équipements (comme ça, il n'y a moins de risque de panne   )

les modeles Prémium ne sont pas positionnés en prix (à cylindrée egale !),bien au-dessus des CC. (307, megane, Eos), par contre, ils ont des motorisations qui montent haut (tres haut!) en gamme avec des V6. inconnus des françaises, et des prix haut de gamme dans ces versions .  
Mais,  ils risquent de prendre beaucoup de la clientele de la 307 cc. , déjà que VW avec son Eos si réussie, à commencer à mordre dans celle-ci.

Connait -on approximativement le planning de lancement commercial , la voie étant désormais libre pour lui avec l'arrêt du 307 CC à SOchaux jeudi 1 MAI peu avant 5 Heures.  

le Mondial de l'Auto çà me parait bien pour la présentation au public puis 2 mois après la commercialisation comme pour la SW

 
Merci . 2008 : une année , deux modèles lancés. !!!

tu proposes une estimation personnelle ou ce sont des bruits de couloirs de chez Peugeot ?

On peut supposer qu'elle va s'engoufrer dans l'espace laissé vacant suite à l'arrêt de 307 CC et que sa montée en puissance sera réelle et non plus virtuelle.

ce qui nous amènerait vers quand pour la voir dans les show room ?

 
Normalement , sur ce forum on espère pour le mondial de l'automobile.

est ce que c'est vrai, comme il me semble l'avoir lu dans des magazines auto, qu'elle aura le toit vitré ?

A priori non mais on peut toujours rêver.

c'est dommage, Renault et VW y arrivent bien !

Et Vw a un toit ouvrant, j'en ai croisée deux cette semaine avec le toit ouvert ..c'est drolement plus pratique, cela permet de profiter même en hiver.