A ton des infos sur le sujet ?

Si tu cherches un peu dans le forum, il y en a plein. Entre autres que ce n'est pas pour tout de suite mais à priori pour 2009...

Lu sur le site du CCFA aujourd'hui(d'aprés Totomoins), la 308 Hybride/HDI roulerait déjà à l'heure actuelle(protos)

Oui, j'ai lu ca également, déjà en test de roulage, et comme streiff (je ne sais toujours pas comment ca s'écrit) est plutôt fan du projet.

La chaine cinématique (proto) avait déjà été monté sur 307/C4.... donc que les protos 308 roule, c'est très facile     .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

C'est ce que j'ai lu par la suite. Peugeot a tout intêret à accélerer,
la concurence ne s'endort pas sur le sujet et de plus la maitrise du diesel c'est psa qui l'a.

Un concept-car sur le sujet à Francfort peut-être

pas d'information sur le sujet à ce jour.

 
Faut pas non plus exagerer !!!!

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Ma 206

Il me semble avoir lu qu'il y a un ou deux ans, PSA était le premier fabriquant de moteur diesel au monde.  

Le premier dans quel domaine???
Dans un autre Topic j'avais trouvé que c'était Mercedes qui semblait être le premier pour les applications grandes série (en tout cas antérieur à PSA c'est sur   ).
Après les HDI ben c'est Fiat qui a refilé à Bosch.

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

En production, depuis la collaboration avec Ford. En fait pour le moment, ce sont des usines PSA qui fabriquent les moteurs, donc est revendiqué le titre de premier producteur mondial de diesel.

En additionant ford+psa et en se limitant au périmètre VP je pense     . Sinon des sociétés comme Mercedes qui produisent des voitures, des utilitaires, des camions et des autobus       .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

PSA produit aussi des utilitaires et je ne suis pas sur que les volumes de camion et de bus soit si faramineux que ça.  
Ceci dit tu as raison, il me semble que c'était pour les VP...

un condensé de technologie permettant d'abaisser le seuil de CO2; je passe sur les détails mais psa opte pour le système d'hybridation douce  source : aii. fr sujet lowCO2 motion.

 
Surtout que Jaguar est équipé de "HDi" (si c'est toujours le cas), suzuki était doté de HDi et surement d'autre que j'oublie.    

D'aprés le site hollandais AutoWeek, Peugeot présentera bien à Francfort une 308 Hybride/HDI dotée du moteur 1.6l 110ch FAP

c'est tout de meme bien dommage qu'une marque française n'arrive pas à sortir une hybride (meme essence/elec) comme le fait Toyota depuis plus de 3 ans !
quand à la technologie hybride gasoil/elec. avec les rejets du diesel on risque de perdre tout dememe beacuoup des avantages du principe. *c'est curieux ce choix français !

Ce qui prouve que c'est pas en claquant des doigts qu'on crée une hybride. Toyota ça fait un bon moment qu'ils planchent dessus   .
PSA a voulu redorer son blason en sortant le premier diesel hybride       . Jusqu'a présent ce sont les japs et les US qui sortent des hybrides.... des pays ou le gazout est peu répandu         (je les envie   ).

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
En même temps, personne à part Toyota n'est arrivé à faire de l'hybride, donc c'est rassurant pour nos constructeurs  

Et la Civic IMA        

Plus les micro hybrides que l'on se fait piquer par Mercedes et BMW        
 
Et l'hybride PSA sera à mi chemin entre l'IMA et la Prius. Car a ma connaissance je crois pas que l'hybride PSA a une clim electrique par exemple   .

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Il suffit de trouver la bonne brique   .

Aprés avoir présenté en photos les RC-Z et SW Prologue, à quand Peugeot présentera les photos de son 3ème "concept" pour Francfort, la 308 Hybride/HDI ??
 
Des rumeurs feraient état d'un CC équipé d'un tel moteur à Francfort

D'après les infos ou rumeurs ellle roulerait à ce jour. Peugeot pour la 307  avait choisi l'hybride paralèlle reprenant moteur et boite existante
et un moteur électrique. Ce qui permettait de reprendre les conditions de roulage actuelles routes autoroutes montagne .... Donc pas de ruptures avec le mode de vie des automobilistes d'aujourdh'ui. Pour connaitre ce que psa fera le mieux , à mon sens , serait d'attendre le communiqué officiel de présentation du salon Francfort et en technologie, on le démonstrateur 307 mais il a du évoluer. Pour la technologie la concurrence opte pour des variantes différentes mais 308
sera très certainement au top !!!

Y'a déjà de la photo :
 

 
En exclu pour FP

Super
J'ai ouvert un sujet pour ce concept
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2342_1.htm

Et y'a aussi une BioFlex apparemment

Nouvelle photos:
 

 

Connait-on la nomenclature de la motorisation DV6 où DW10 ?
Merci d'avance pour la réponse.

La 308 Hybride HDI est testée dans le dernier AutoJournal, et apparemment, ils n'en disent que du bien ! Mais elle reste tout de même à peaufiner avant une version commercialisable.

 
Ca c'est une bonne nouvelle.    
 
Je viens de voir que cet hybride développe en fait 132 ch avec des performances égale au 2.0 et 3.4 L/100.