Reprise du message précédent :
Bon, au sujet de l'évent dans le coffre, puisque certains ont testé les joints de carrosserie avec du scotch, personne ne tenterait de boucher provisoirement l'évent pour constater la différence ?

J'ai pas eu le temps de le faire aujourd'hui, mais c'est pas l'envie qui m'a manqué.   J'ai fait 160 bornes en version "charette", sièges arrières rabattus, pour transporter des trucs encombrants. Et ben je peux vous dire que le bruit est nettement perceptible à l'arrière droit. Je pense donc de plus en plus à ce fichu évent   On entend même clairement le bruit de roulement du pneu, surtout sur route mouillée, et comme les Michelin ne sont pas gâtés à ce niveau-là...    
J'espère donc que les ingénieurs de la maison mère vont se pencher un peu sur ce bruit et nous mettre une chicane dans ce conduit pour amortir le bruit Et en priant pour les premiers acheteurs soient servis aussi, ce qui serait la moindre des choses pour des essayeurs comme nous le sommes  

 
Ils vont trouver une solution similaire et pas trop couteuse !
Pas besoin d'être ingénieur pour solutionner les bruits et problemes : tu y arrives bien tout seul.  
 
En ce qui concerne la mission 308 ils n'ont pas relevé le probleme peut-être car leurs voitures sont issues des premières fabrications sur la chaîne, et l'usine ne tournait pas encore à une grande cadence comme c'est le cas aujourd'hui 100.000 voitures en 4 mois c'est un gros chiffre déjà ! Après le fournisseur des joints à du suivre la cadence peut-être au détriment de la bonne qualitée, ce qui fait qu'il a sorti des pieces défectueuses, enfin non conformes !

Il ne s'agit plus des joints mais carrément du tunnel de sortie de l'évent situé dans le coffre à droite. Faudra-t-il étouffer le bruit avec de la mousse dans ce conduit ?
Une chicane impose de changer carrément la pièce, donc son moule... ce qui prend beaucoup de temps à valider avant fabrication.

Non je parle bien des joints ca rcomme l'a précisé Seb66, ce son les joints qui posent problemes sur toute les voitures alors que le tunnel de l'évent situé dans le coffre ne semble pas être généralisé à tous les possesseurs de 308 ! Enfin d'après ce que j'en sais, j'espere que ça n'arrivera pas d'ailleurs !
Comme je disais oui, ils vont trouver une solution peu couteuse ça couterait trop chere de développer, concevoir et industrialiser une nouvelle piece qui ne fasse pas de bruit, là par contre j'ai pas compris comment ça a pu passer au travers de la mission...

C'est quoi, ce "évent" ?

 
 
J'allais poser la même question.    

C'est ça...

 
Mébon © ces questions d'évent n'ont pas leur place dans ce topic où on parle de "claquement sur mauvais revêtement" et devraient plutôt passer dans "bruit aérodynamique". Mais je ne sais pas déplacer la réponse  
 
Merci de répondre à ce message et à celui http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t21658 dans le topic "bruit aérodynamique" à la suite de http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t21729  

 
bonjour j'aimerai savoir si vous avez recuperé votre 308 et si il ont réparé le bruit du train avant et surtout qu ont 'il fait pour stopper ces claquements et pour le bruit d'air  aussi merci

OUI J AI RECUPERE MA 308 LE CLAQUEMENT AVANT DROIT NE S ENTEND PLUS ......

Donc ils pourraient rectifier le tir sur les fab en cours

La rectif en usine aura lieu s'il y a assez de remontées au service qualité pour déclencher une mesure correctrice (serrage plus fort, silent blocs changés, réglage différent...).

Exécutez vous alors

 
Merci pour ta réponse.    
 

Marco36 a réglé le probleme de claquements dans le train avant.
Dis-moi, Marco, on peut savoir ce que ton concessionnaire/garage a fait exactement ?
Comme cela, ceux qui ont le problème peuvent indiquer quoi faire à leur concessionnaire/garage perso.
 
merci

Ca sent encore les rappels à tout va

finalement fausse joie apres avoir fait plusieurs dizaines de kilometres. mon probleme de bruit est  toujours present,  quand j'ai recupere la 308 je pense  que le bruit avais étè un peu  atenuee .je pense que cela va etre dur avec peugeot de faire reparer le bruit car eux ils entendent jamais rien quand ils comprenent  rien

Aïe aïe aïe... on est pas sortis de l'auberge.

Nom d'un iench de nom d'un iench !!!

bon moi je revient du garage Peugeot du coin et donc il ont bien constaté un claquement arrière sur mauvaise route mais cela été du au siège arrière au niveau de la fixation et l'on donc feutré pour ne plus entendre ce bruit on verra bien je ferais un test ce week end sur une très mauvaise route!

alors je depose ma 308 demain chez peugeot pour le claquement dans le train avant et le bruit d'air a l'arriere. Si quelqu'un a enfin des reponse a ce s sujets c'est maintenant qu'il faut me les communiquer pour que demain je puisse aider le technicien a trouver et reparer vite ces desagrements.J'ATTENDS VOS REPONSES MERCI

Bonjour à tous,
 
concernant le claquement sur mauvais revêtement je me demande si dans certains cas ce n'est pas la boucle de la ceinture du passager avant droit qui tape contre la garniture en plastique (lorsque la ceinture du passager avant n'est pas bouclée bien évidemment).
 
Vous constatez ça également ?

Oui!!!

Idem, et c'est super saoulant !!!!  

idem, et j'y ai remédié en y collant un morceau de feutrine adhésive, et meme chose sur les boucles arrières

La feutrine a complètement supprimée les claquements ?  
D'après ton test les claquements venaient des ceintures uniquement ?
Et dernière question, tu as positionné la feutrine ou exactement : sur la partie métal ou plastique de la boucle ?

C'est fou qu'il faille remédier soi même à ce jour de truc tout de même.
 
Elle était donc pas si perla que ça leur opération noir perla super test avant la sortie de l'auto

oui moi c'est les boucles de ceintures qui tapaient contre les garnitures plastiques

Encore ça c'est pas trop trop méchant mais c'est énervant effectivement.

j'ai positionné la feutrine sur la partie haute de la boucle(plastique), le coté en contact avec les garnitures

par contre je n'ai pas ce problème de claquement dans le train avant, j'y ai prêté attention, mais rien