Mauvaise nouvelle: Pour ceux qui trouvent comme moi que les gicleurs de lave-glace tirent un poil trop bas, ils ne sont pas réglables  Ils font vraiment des économies jusqu'au bout...  

y a plus qu'à remettre ceux de la 206 lol avec les 2 petits trous

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136"Prologue Line"

Ce n'est pas pour faire des économies, mais pour garantir le bon réglage en sortie d'usine. Avec les gicleurs réglables, il y a trop de dispersions, et comme le pare-brise est très incliné au moindre écart de réglage on arrose le véhicule qui roule derrière ou le bas du pare-brise. Il faut aussi garantir que le lavage du pare-brise soit correct à toutes les vitesses. Seule solution : un gicleur fixe avec un angle optimisé au mieux pour toutes les situations.

Moi personnellement ils sont bien réglés
Le Top des gicleurs c'est de l'ai avoir sur les essuis glace comme sur le Vito

De mémoire, la 405 avait ça.

Oui la 405 avait ça