| feline06 Profil : Membre | Comme vous l'avez peut être remarqué mes capacités en matiere d'adaptation a une nouvelle voiture sont limitées. J'aime a croire que le fait de l'avouer donnera de moi une image positive du gars qui est limité mais qui veut y arriver... Ma question: lorsque je circule de nuit donc phare allumés mon tableau de bord est lui aussi éclairé, mon RT4 éclaire assez fort et ça peut gêner donc faut que je baisse un peu l'intensité de l'éclairage, j'agis sur la commande (qui se trouve entre les 2 compteur sur mon TB) et l'intensité change mais on dirait que je suis obligé d'aller a fond pour ensuite pouvoir revenir au minimum, pas moyen de faire + et - juste aprés pour trouver le meilleur reglage. Qui peut me renseigner sur ce probleme existentiel? MERKI! Message édité par Bob113 le 03-05-2008 à 12:21:29
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TORNADE Profil : Lion de l'espace | Non tu es obligé de te faire un aller retour gratuit Mais bon y'a pas mort d'homme quand même. ---------------
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fred27120 Profil : Nouveau membre | Certes. Pour moi, c'est un point négatif sur 308 (mais aussi sur d'autres modèle il me semble). Deux touches + - ou un rhéostat rotatif serait bien plus pratique ! Je ne sais si cela est dû à l'éclairage blanc, mais je modifie très souvent l'intensité alors que sur mes précédente voiture presque jamais. De même il aurait été pratique de coupler les compteurs et les deux odb afin de ne pas avoir à manipuler et l'un et l'autre ! |
TORNADE Profil : Lion de l'espace | C'est toujours comme cela sur les peugeot
Moi c'est plus l'intensité d'éclairage du RT4 en plein soleil qui ne donne pleine satisfaction. Message édité par TORNADE le 18-04-2008 à 09:08:55 ---------------
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adri Profil : Lion Hors catégorie | |
davdebruxelles jamais plus vite qu'à fond !!! Profil : Membre régulier | Si ça peut vous mettre du baume au coeur, sur ma Classe C de 2005 c'était aussi un allez retour et luminosité du GPS réglée manuellement. 40000€ tout de même l'auto hein! ---------------
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On est bien au volant de sa Peugeot
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Guillj Profil : Peugeot Addict | Si j'ai bien compris, c'est la lumière du RT4 qui gène. Pour la regler :
Si tu actives tes codes, et que tu vas dans la configue de luminosité de l'affichage dans le menu du RT4, tu vas pourvoir regler l'intensité en position "nuit" (dès que les codes sont allumés tu vas voir un symbole de lune au niveau du reglage de l'intensité) et si tu enlèves tes codes, tu peux faire le meme reglage pour la posistion nuit (symbole de soleil) sinon effectivement tu peux aussi utiliser le thème Carbone mais il sera le meme pour le jour et la nuit.
Si mes explications ne sont pas claires, fais moi un MP et j'irai relver toutes les étapes une par une sur mont RT4  ---------------
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feline06 Profil : Membre | je vais aller ds le menu et voir ça, car moi aussi pour la 1° fois je n'arrive pas a trouver le bon reglage et souvent je le modifie. De plus j'ai l'option Xénon dons allumage des phares automatique et certains soirs alors qu'il fait encore jour la voiture passe en eclairage de nuit en je vois plus grand chose dans mon RT4... Faut que je me souvienne de la procédure et que je regle une fois pour toute l'intensité de mon RT4 indépendamment de celle de mon TB |
Guillj Profil : Peugeot Addict | oui exactement.
Normalement je vais faire tourner titine en montage aujourd'hui si tu veux je regarde plus en détail les opérations à faire. ---------------
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TORNADE Profil : Lion de l'espace |
Merci
Oui en fait je connaissais déjà ce réglage mais en plein soleil c'est pas toujours top le RT4 même intensité à donf  ---------------
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