AideAccueil | E-Magazine
 


Peugeot 607 : magnum681 et 8 utilisateurs inconnus

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Régulateur de vitesse

 
n°28543
zorro76
PEUGEOT 308 1.6 HDI PP noire
Profil : Membre
profil
Posté le 24-02-2008 à 23:00:10  answer
 

Je ne sais pas si quelqu'un a rencontré le problème suivant : je suis possesseur d'une 308 1.6 HDI 110 Pack Premium depuis le 10/01 et j'ai roulé sur autoroute il y a seulement une semaine. J'ai voulu mettre le régulateur mais rien.... J'ai eu appuyer à plusieurs reprises sur le commodo mais rien ne s'est passé. Je précise que je n'ai pas potassé la doc mais je voulais savoir cela est arrivé à quelqu'un. Merci de vos réponses et bonne soirée.


---------------
Ca roule tout seul en 308 !!!
mood
Publicite
profil
Posté le 24-02-2008 à 23:00:10  answer
 

n°28544
407-sw-xs
Peugeot-minded
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 24-02-2008 à 23:19:05  answer
 

Tu l'as mis en route, je suppose??


---------------
Le THP 175, c'est diabolique.....
n°28545
davidcentr​ale
Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement
profil
Posté le 24-02-2008 à 23:47:36  answer
 

Oui faut l'activer. Regler la vitesse ne suffit pas. Il faut faire un appui en bout de commodo du regul.


---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
n°28549
valetia
Profil : Nouveau membre
profil
Posté le 25-02-2008 à 02:33:29  answer
 

En fait le régulateur te met à la vitesse affichées sur celui-ci, mais si tu n'en as pas d'affiché les --- à la place (quand tu démarre la voiture quoi), bah faut cliquer derrière le bitonio, y'as 2 boutons pour monter et descendre la vitesse du régulateur.

n°28555
kham
Minimoi !
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 25-02-2008 à 09:19:04  answer
 

j'espère qu'il saura le désactiver une fois trouvé comment l'activer... :D


---------------
Une famille en or :love: Entrez, n'ayez pas peur :ange:
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm
n°28557
TORNADE
Profil : Lion de l'espace
profil
Posté le 25-02-2008 à 09:29:21  answer
 

C'est pas une confusion avec le mode limitateur plutôt ?


---------------
Offre REDUCTION de PARRAINAGE EUROFIL de 50 euros sur votre nouveau contrat d'assurance EUROFIL sur simple demande : tornade.eurofil@yahoo.fr - Réponse immédiate avec les modalités de cette offre.
n°28558
Sniper
Profil : Membre
profil
Posté le 25-02-2008 à 09:53:59  answer
 

Oui, confusion il y a ....  :(  
Mode limiteur:
- basculer la molette vers le bas
- sélectionner la vitesse en cliquant sur les palettes derrière le commodo. 1 clic simple = + ou - 1 km/h 1 clic long = + ou - 5 km/h
- enclencher le limiteur en appuyant en bout de commodo
- déclencher le limiteur en recliquant en bout de commodo
Si la vitesse clignote, c'est que la vitesse sélectionnée est trop basse par rapport à la vitesse actuelle. Le limiteur ne prend la main que si l'écart entre vitesse actuelle et limitation est inférieur ou égal à 5 km/h (ce qui est débile d'ailleurs...)
 
Mode régulateur:
- basculer la molette vers le haut
- sélectionner la vitesse en cliquant sur les palettes derrière le commodo. 1 clic simple = + ou - 1 km/h 1 clic long = + ou - 5 km/h
- le régulateur est immédiatement actif car le réglage démarre à partir de la vitesse actuelle.
- déclencher le régulateur en recliquant en bout de commodo ou en appuyant sur l'accélérateur, le frein ou l'embrayage.
Le régulateur ne fonctionne qu'en 4ème ou 5ème rapport et au-delà de 50 km/h
 
En tout état de cause, quand on achète une nouvelle voiture (ou tout nouvel équipement en général), on commence par lire le mode d'emploi....  :fou:  [:sniper]


---------------
Sniper
n°28623
nono le bo
Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:28:40  answer
 

davidcentrale a écrit :

Oui faut l'activer. Regler la vitesse ne suffit pas. Il faut faire un appui en bout de commodo du regul.


 
Le mien ne fonctionne pas comme ça. Quand je roule, dès que j'appuie sur + ou - le régulateur est en service, avec la vitesse de consigne affichée comme l'a indiqué Sniper. Par contre le bouton du bout du commodo le met hors service.  ;)

Message cité 1 fois
Message édité par nono le bo le 25-02-2008 à 18:29:43

---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba  :love:  :love:
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:
n°28625
davidcentr​ale
Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:30:10  answer
 

Je sais plus j'ai un doute. Je m'en sers jamais. Que du limiteur qui est bien on-off.


---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
n°28630
nono le bo
Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:33:04  answer
 

davidcentrale a écrit :

Je sais plus j'ai un doute. Je m'en sers jamais. Que du limiteur qui est bien on-off.


 
Je ne me sers aussi pratiquement que du limiteur. Moins dangereux je trouve.  :sarcastic:


---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba  :love:  :love:
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:
n°28631
Guillj
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:33:59  answer
 

alors pour moi, c'est l'inverse de sniper, molette vers le haut pour le limiteur et molette vers la bas pour le régulateur.
 
Pour mémoriser : appuyer 1 fois sur la touche + ou la touche -.
Pour désactiver : freiner, debrayer ou bouton du bout du comodo (qui sert aussi à revenir à la vitesse mémorisée en régulation)
 
Même principe pour le limiteur sauf pour passer au dela de la vitesse limite, il faut appuyer à fond sur la pédale de droite (il y a un cran à passer) sinon désactivation et réactivation par le bouton du bout.
 
:)

Message cité 2 fois
Message édité par Guillj le 25-02-2008 à 18:34:10

---------------
308 THP 150Ch Féline avec radars AV et Pack vision.
n°28633
nono le bo
Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:35:50  answer
 

Guillj a écrit :

alors pour moi, c'est l'inverse de sniper, molette vers le haut pour le limiteur et molette vers la bas pour le régulateur.
 
Pour mémoriser : appuyer 1 fois sur la touche + ou la touche -.
Pour désactiver : freiner, debrayer ou bouton du bout du comodo (qui sert aussi à revenir à la vitesse mémorisée en régulation)
 
Même principe pour le limiteur sauf pour passer au dela de la vitesse limite, il faut appuyer à fond sur la pédale de droite (il y a un cran à passer) sinon désactivation et réactivation par le bouton du bout.
 
:)


 
Donc exactement le même fonctionnement que ma 307.  :)


---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba  :love:  :love:
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:
n°28634
Guillj
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:40:58  answer
 

oui peut-etre, moi sur ma 307 (phase 1) je n'avais que le régulateur. Je viens de découvrir de limiteur avec la 308 et c'est vraiment utile :)


---------------
308 THP 150Ch Féline avec radars AV et Pack vision.
n°28635
mimi51
Profil : Membre régulier
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:45:20  answer
 

Par contre, j'ai eu un soucis sur ma 207 Griffe. Régulateur ne se mettant pas en route. Obligé de couper le moteur et redémarrer. Il semble que c'est un pb de capteur dans une des pédales...en espérant que la 308 n'ait pas le même problème!!!

n°28638
Guillj
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 25-02-2008 à 18:48:15  answer
 

+1 mimi, j'ai eu le même problème sur ma 307 et même une fois, sur l'autoroute, perte de la régulation et impossible de la remettre en route.  
 
Mon agent peugeot à regarder et il m'a dit qu'il avait fait qqch sur un connecteur qui est en relation avec la pédale d'embrayage.
 
Pour le moment, RAS sur 308 :)


---------------
308 THP 150Ch Féline avec radars AV et Pack vision.
n°28660
Sniper
Profil : Membre
profil
Posté le 25-02-2008 à 20:02:44  answer
 

Guillj a écrit :

alors pour moi, c'est l'inverse de sniper, molette vers le haut pour le limiteur et molette vers la bas pour le régulateur.


Oui, enfin, je me comprends  :pt1cable: ça dépend de quel coté on regarde...   :heink:  
Je parlais du mouvement de mon index, derrière le commodo. Si on tourne la molette avec le pouce, en considérant l'avant du commodo, c'est limiteur en haut et régulateur en bas  :D


---------------
Sniper
n°28661
Guillj
Profil : Peugeot Addict
profil
Posté le 25-02-2008 à 20:05:31  answer
 

en effet  :pt1cable:  !
 
Bon l'important c'est de s'en servir et de bien s'en servir ;)


---------------
308 THP 150Ch Féline avec radars AV et Pack vision.
n°28718
nono le bo
Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 26-02-2008 à 11:00:07  answer
 

mimi51 a écrit :

Par contre, j'ai eu un soucis sur ma 207 Griffe. Régulateur ne se mettant pas en route. Obligé de couper le moteur et redémarrer. Il semble que c'est un pb de capteur dans une des pédales...en espérant que la 308 n'ait pas le même problème!!!


 
Je touche du bois mais jamais vu ce problème sur ma voiture en 2 ans et demi.  ;)


---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba  :love:  :love:
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:
n°30659
blastef
Profil : Membre
profil
Posté le 10-03-2008 à 10:37:59  answer
 

Sniper a écrit :

Oui, confusion il y a ....  :(  
Mode limiteur:
- basculer la molette vers le bas
- sélectionner la vitesse en cliquant sur les palettes derrière le commodo. 1 clic simple = + ou - 1 km/h 1 clic long = + ou - 5 km/h
- enclencher le limiteur en appuyant en bout de commodo
- déclencher le limiteur en recliquant en bout de commodo
Si la vitesse clignote, c'est que la vitesse sélectionnée est trop basse par rapport à la vitesse actuelle. Le limiteur ne prend la main que si l'écart entre vitesse actuelle et limitation est inférieur ou égal à 5 km/h (ce qui est débile d'ailleurs...)


 
Ce n'est pas forcement débile mais plutôt une raison de sécurité, pour une personne ne connaissant pas bien le fonctionnement, sa évite par exemple d'enclencher le limitateur si la différence de vitesse est trop grande, sur une autoroute limité à 130km/h, roulant à 130 km/h et l'ayant réglé par erreur a 30km/h (faute d'inattention sa peu arriver) ne pas se retrouver avec une voiture qui coupe les gaz, ce qui pourrait créer la panique du conducteur, je ne vous raconte pas la suite sur l'autoroute :??: . Evidement sa reste une supposition. :sleep:


Message édité par blastef le 10-03-2008 à 10:38:52

---------------
Commandé le 24 janvier 2008 >2 308 136chv platinum + rt4, gris cendré et gris thorium délais 12 à 14 semaine
n°30662
davidcentr​ale
Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement
profil
Posté le 10-03-2008 à 11:08:24  answer
 

Non, pas de risque car si tu es trop haut, la vitesse requise ne fait que clignoter. Ca ne te fait pas redescendre d'office.


---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
n°30682
zorro76
PEUGEOT 308 1.6 HDI PP noire
Profil : Membre
profil
Posté le 10-03-2008 à 13:24:56  answer
 

OK, j'ai tout compris. Merci.


---------------
Ca roule tout seul en 308 !!!
n°32802
manec
Profil : Membre
profil
Posté le 29-03-2008 à 21:26:05  answer
 

quand on connait pas, on laisse tomber, y vaut mieux pas s'en servir  :non:  :non:  
 
on dirait des gamins de maternelle  :fou:  :fou:  
 
hé la notice utilisateur ! elle est faite pour les chiens  :fou:

n°32804
adri
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 29-03-2008 à 21:30:39  answer
 

Pas la peine d'etre comme ca. On est sur un forum pour en parler.  :D


---------------
Ma 206 :p
n°32806
manec
Profil : Membre
profil
Posté le 29-03-2008 à 21:48:17  answer
 

attends un peu, y a des limites quand même  :non:

n°32826
claudius5
Premium HDI 90 Bleu Montebello
Profil : Membre
profil
Posté le 30-03-2008 à 08:58:48  answer
 

nono le bo a écrit :


 
Le mien ne fonctionne pas comme ça. Quand je roule, dès que j'appuie sur + ou - le régulateur est en service, avec la vitesse de consigne affichée comme l'a indiqué Sniper. Par contre le bouton du bout du commodo le met hors service.  ;)


 

davidcentrale a écrit :

Non, pas de risque car si tu es trop haut, la vitesse requise ne fait que clignoter. Ca ne te fait pas redescendre d'office.


 
Y a t-il un écart maximum à respecter (en mode régulateur) entre la vitesse à laquelle on roule et la vitesse de réglage. Autrement dit est il possible d'enclencher le régulateur réglé à 90 si l'on roule à 50? et que se passe-t-il à ce moment là?

n°32837
nono le bo
Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie
profil
Posté le 30-03-2008 à 11:25:18  answer
 

claudius5 a écrit :


 
Y a t-il un écart maximum à respecter (en mode régulateur) entre la vitesse à laquelle on roule et la vitesse de réglage. Autrement dit est il possible d'enclencher le régulateur réglé à 90 si l'on roule à 50? et que se passe-t-il à ce moment là?


 
Ben l'auto accelere à plein tube pour arriver à 90 km/h. :bah:


---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba  :love:  :love:
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:
n°32876
zorro76
PEUGEOT 308 1.6 HDI PP noire
Profil : Membre
profil
Posté le 30-03-2008 à 17:04:17  answer
 

Eh Manec, si t'es plus malin que les autres, t'as pas besoin de consulter le forum et d'y laisser des remarques pareilles. Que je te croise pas sur le bord de la route !!!!!


---------------
Ca roule tout seul en 308 !!!

Aller à :
Ajouter une réponse
 


Peugeot 1007 | Peugeot 207 | Peugeot 207 THP | Peugeot 207 CC | Peugeot 207 SW | Peugeot 207 RC | Peugeot 307 | Peugeot 308 | 407 coupé | Peugeot 4007 | Peugeot 608 | Peugeot Boxer
Concept-car | Peugeot 207 Epure | 308 RC Z | Peugeot 908 RC | Calendrier des nouveautés | Mondial de l'auto | garage Peugeot

Partenaires: [ Occasions collaborateur | Peugeot 205 | Emploi Retraite Senior | FOEAF | Mandataires auto | Code de la route ]
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.