Aujourd'hui en rentrant, j'ai constaté une petite tache grasse à l'endroit où la voiture a stationné quelques heures pendant le WE. J'ai regardé ensuite dans le garage là où elle stationne habituellement et là j'ai eu la confirmation que j'avais une fuite.
Cela a l'air assez gras et la tache est située à environ 45 cm à l'arrière de l'axe formé par le centre des 2 roues avant vers le milieu mais plutôt à gauche.
Avez vous constaté ce type de problème?

Ce n'est pas la condensation de la climatisation ?
Tu as essayé de lancer un chek up ?

je pense que c'est la condensation de l'air conditionner , rien de grave , tout a fait normal cette coulé d'eau .

si c'est gras c'est pas la condensation de la clim, si???

Ok je vais surveiller et vous tiendrai au courant.
Je ne suis pas sûr que ce soit gras, la tache qui était en dehors du garage est déjà sèche, (elle a du se former le temps que j'ouvre la porte du garage) et j'ai mis un bout de plastique sous la voiture à l'endroit litigieux pour recueillir d'éventuelles nouvelles fuites. Mais pour l'instant je pense qu'effectivement il s'agit d'une coulée d'eau de la clim.

Sur 407 j'ai eu ce genre de problème (voiture neuve pourtant) et en fait c'était une durite de la direction assistée (rien de méchant) l'huile était vraiment translucide d'ailleurs au départ je pensais que c'était l'huile de boîte.
Par contre sur la V6 ils ont galéré à la changer

Bonsoir Claudius5,
 
Je parie pour la condensation de la Clim', c'est un classique !
Il fait chaud aujourd'hui, et c'est très souvent ce qu'il se passe part ces températures !

Vous avez raison et merci de m'avoir rassuré.
Il s'agit bien de condensation car j'ai recueilli sur la feuille de plastique une grosse goute d'eau bien pure.

La mienne aussi me fait cela ; d'ailleurs si un spécialiste pouvais nous expliquer le pourquoi du comment et surtout est-ce une source inépuisable ?

tous les véhicules récents font cela, depuis bien longtemps
Pour la source inépuisable tant que la clim n'est pas vidée de son gaz à mon avis

C'est vrai que ce peut être alarmant lorsqu'on voit ça la premiere fois

ça peut surprendre en effet et faire peur

Le truc pas cool avec le TPV c'est qu'il penser à le refermer lorsqu'on se garde au soleil parce après c'est une véritable fournaise

 
L'air que nous respirons contient de l'eau. Plus l'air extérieur est chaud, plus il peut contenir d'humidité et à l'inverse plus il est froid moins il peut en contenir.
 
Donc lorsque l'air est refroidi par la clim, l'eau qu'il ne peut plus contenir se condense et se retrouve sous le voiture. C'est le phénomène de rosée du matin et pour répondre à la question, oui c'est inépuisable. Pour notre climat c'est également un signe de bon fonctionnement de notre clim.
 
Par contre dans le désert l'air, en général est très sec (donc contient peu d'humidité) et la clim produira peut ou pas du tout de condensation

et pourquoi ça ressort pas le pot d'echappement?

 
Dans l'A-J, il y a quelques années, il avaient réalisé un test sur la 307 SW.
Il valait mieux laisser le TPV ouvert, la température montait moins à l'intérieur du véhicule qu'avec le rideau fermé.

J'aime ce genre d'explication
Alors que condensation soit

  Ah bon pourtant je constate une réelle différence entre le mode fermé et ouvert
Quelle explication rationnelle donnait il ?
 
Ca mériterait un petit sondage pour motiver les troupes du genre :
 
Mode Parking TPV ouvert ou Fermé ?
 
Je vous laisse faire le titre est tout trouvé.

 
En général l'eau et le métal ne font pas bon ménage.

j'ai pas tout compris

 
Si je me souviens bien, il disait que le TPV permettait de réaliser un échange de température entre l'intérieur et l'extérieur, alors qu'avec le rideau cela était moins efficace. quand au toit en tôle, il se contentait d'emmagasiner la chaleur sans la restituer en partie.
Je regarderais si j'ai encore l'article chez moi.

Merci & information pertinente