Reprise du message précédent :

 
Merci adri.    
En ce qui me concerne, la méditation va être vite faite car je ne perdrai pas mon temps à réfléchir sur des idioties pareilles...    
Le 4007 n'est surement pas parfait (aucune voiture ne l'est d'ailleurs...), mais ce qu'écrit cette personne est tout simplement une attaque rangée contre l'ensemble de la gamme Peugeot, et qui descend clairement et simplement le 4007...    

+1
 
Le 4007 ca ne me gênerait pas, vrai que ca n'a absolument rien d'une Peugeot ! Mais le reste

adri dit un peu n'importe quoi et je tiens à rectifier. Surtout pour toi Léo, car c'est totalement faux et hors contexte ce que dit adri.
 
"voilà ce que pense la presse du 4007" dit-il, je viens de lire le mag, et en fait il ne s'agit que du courrier des lecteurs !! Certainement pas d'un essai presse ou du mag, mais d'un simple automobiliste.

A merde.        

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Ma 206

Bonjour j'aimerais savoir si il y aura une version Essence qui sortira sur le 4007 et si il y aura plusieurs déclinaisons de l'habitacle (cuire, option,...)??

 
Oui il y aura une essence. 2.4 170 chevaux si mes souvenirs sont bons.  

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Ma 206

 
Oui je l'ai vu au salon de Genève, il s'agit du 2.4 l 16V de 125 kW (170 ch) avec boite de vitesse manuel 5 rapports ou boîte de vitesse à variation continue

ok, et ça serait pour quand?? et est ce qu'ils vont changer le niveau des finitions?? Parce qu'elles sont pas trés Riche!!, ya mm pas de Toit Ouvrant, ni de siége chauffant côté passager et à l'arrière! Je trouve que Peugeot la mise sur le marché un peu trop vite, il a plein de Choses à Revoir!!

 
 
 
je crois que le moteur essence est prévu pour cette été ( à vérifié ) et je suis un peu d'accord avec toi peugeot se lance un marché totalement inconnu par la marque, le prix du 4007 varie de 34600€ à 37900€ sans option donc à peu prés 3900€ alors que la concurence mais aussi la référence en la matière tel que le land rover freelander débute 4000€ en dessous.
ça fait un peu cher pour un 4x4 qui fait juste un peu de chemin et qui et franchement de pas trés bonne finition contrairement au lannd rover qui lui est largement mieux fini et qui peu s'aventurer un peu plus que le 4007 .

Land rover a un modele d'attaque a 30500 euros mais il n'y a rien de chez rien de dans .
Va faire un tour sur leur site tu vas vite déchanter et du coup trouvé le 4007 pas cher.
Il est clair de toute facon que le 4007 est 2000 euros trop cher.

Bonjour,  
 
J'ai eu l'occasion d'essayer les 2 finitions du 4007, et à choisir, mieux vaut prendre la version Féline si vous appréciez un minimum de confort et que les routes prés de chez vous sont loin d'être lisse comme un "billard". ;-) Mais comme par hasard c'est la version la plus chere.   Les sieges sont plus ferme sur la version Premium que sur la Féline. Mais le maintient est meilleure car on ne glisse pas dans le siege lors des passages de lacets.  
 
La qualité intérieure perçue est correcte, sans plus. Ce que je regrette à ce niveau de tarifs c'est le manque d'équipement intérieur : Le nombre de coffre de rangement est insuffisant (au vu de l'habitacle), par exemple des tablettes (type avion ou scenic) dans le dos des sieges avant auraient un plus, car c'est quand même un véhicule familiale avant tout, avec ses 7 places ! Et comme certains l'ont déjà précisé la présence d'un toit ouvrant aurait été également un plus. Et c'est vrai que le pommeau de vitesse est .... je ne trouve pas de mot !  
 
Du côté de la conduite, je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Ca reprend bien par rapport au poids, meme chargée (mais il faut etre en 4RM). Les vendeurs de chez Peugeot (au moment de mes essais) ne connaissaient pas bien le produit. Difficile d'avoir des infos, quant à l'utilisation par exemple du mode 2RM et 4 RM, les options dispos, les teintes, etc...  
 
Mais je suis quand même attirée par l'extérieur de l'auto que je trouve quand même réussi.  
Le problème est que Peugeot a les yeux plus gros que le ventre avec ce SUV. Le tarif n'est pas justifié, ce qui est dommage car je pense qu'il se vendrait bien autrement.
 
Voili Voilà  c'était mon retour d'expérience.

Complétement D'accords Avec Toi!! Il devrait le retirer du Marché et tourner TOUS leurs efforts sur la Loiiiintaine 608

Qui peut me dire ce qui équipe la 4007 si ce n'est pas le système RT4.
Pourquoi la téléphonie bluetooth n'est elle pas dispo sur la 4007 alors qu'elle existe sur le Cross Over et le Mitsubichi ?

 
J'aurais dit 20 000 euros trop cher ! Un 4X4 chinois doit mieux faire...  
Mais s'il ne s'agit que de 2 000 euros, le problème est résolu puisqu'en concession on pourra très facilement obtenir une remise d'au moins 10 % sur le 4007.  
10 % de 40 000 euros : 4 000 euros !
 

 
Simple question es-tu déjà monté dans un 4x4 chinois?!?...

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Do you think I'm crazy?

 
Non et je dois t'avouer que je ne préfére pas, je tiens à garder ma dignité !

 
Donc quand tu auras réellement comparé les deux, tu pourra porter un quelconque jugement (ou plus exactement comparaison) .
Sinon 75% de tes vêtements sont chinois et pourtant tu as conservé ta dignité non?

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Do you think I'm crazy?

Ce modèle s'inscrit dans l'éclosion des suv urbains. Il concurence aisément ces prédécesseurs en offrant toute une palette d'équipements équivalentes . Peugeot , en commercialisant ce véhicule, propose un modèle à la hauteur d'une clientèle qui quelque part se démarque.

 
Malheureusement on ne peut pas faire autrement
Et puis tu l'as bien compris, je disais cela juste en expression pour dire mes pensées au sujet du 4007...

il a la fiabilité d'un japonais (gènes de Mitsubishi) , çà peut etre un avantage pour le conserver dans le temps !

Je dirai que l'on commence à en croiser   sa ligne  agréable devient vite familière et sa motorisation HDI doit lui donner des performances toutes aussi fortes. 4X4 de loisirs bien positionné dans sa catégorie.

Le 136 ch dans un 4007, des performances toutes aussi fortes
Soit tu dis du coup que ce véhicule est raté esthétiquement, soit tu fais vraiment du baratin !

Il fait 156 ch

oui et c'est un 2.2  

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Ma 206

Le 5 n'est pas loin du 3
Effectivement, me suis trompé  
Mais honnêtement ça ne change vraiment pas grand chose à ce que je dis...

C'est pas un veau comme tu pourrais le laisser entendre. A part le Rav qui a un moteur de 177 chevaux qui fait mieux ? X3, GLK, Altéa frretrack, Renault Koléos. Heu... si finalement y'en a pas mal de plus puissants et moins gros/lourd.      

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Ma 206

 
 
Tiens, et quel est le poids du 4007 ? Aller je vais deviner pour voir si je suis proche... 1743 kg ?

Toutes les infos sont là :
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2195_1.htm

En même temps, pour rouler à 130 km/h, ça suffit amplement...  

Quoi qu'il en soit , quoi que l'on puisse dire le 4007 sera un bide de plus ( comme la velsatis , advantime  de  Renault etc ....)  , on  en reparlera d'ici quelques mois / années