| Bob113 XU10J2
Profil : Administrateur | Le Dossier :
http://www.forum-peugeot.com/peugeot-4x4.html
Le Communiqué de presse illustré :
http://www.forum-peugeot.com/peuge [...] 314-7.html
La brochure : Cliquez ici
Caractéristiques techniques : Cliquez ici
Les tarifs (au 30/06/2008) : Cliquez ici
L'entretien : Cliquez ici (Légende)
Les accessoires : Cliquez ici
Caractéristiques
Citation :
Longueur : 4,64 mètres
Largeur : 1,80 mètres
Hauteur : 1,67 mètres
Nombres de place : jusqu'à 7 places (système Hide&Seat)
Accessibilité : hayon arrière à double ouverture (volet "hobby" )
Poid à vide : ~ 1750 kg
Volume du coffre : de 510 litres (cinq places) à 1686 litres ( deux places)
Réservoir : 60 litres
Garde au sol : 174mm
Structure alléger : trains roulants et toit en aluminium
Commercialisation : juillet 2007
Plateforme commune : Citroën C-crosser, Mitsubishi Outlander
Site de production : Mizushima (Japon)
Concurents : Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, etc...
Motorisation essence : à venir
Motorisations diesel : 2.2 HDi 156ch (PSA / Ford)
Moteur 2.2 HDi 156 ch
boîte mécanique manuelle à six rapports de type ML6
Caractéristiques
Couleurs :
TEINTE OPAQUE
-Blanc Antartique.
TEINTE METALISEES
-Gris Cool Silver
-Bleu Baïkal
-Beige Barkhane
-Gris Garrigue
TEINTE NACREES
-Noir Perlé
-Gris Pilbara
-Bleu Istria
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Prix et Finitions
Citation :
Finitions : PREMIUM = 34900 € TTC
: FELINE = 38200 € TTC
Equipements : PREMIUM
- ABS avec répartiteur électronique de freinage -
- Accoudoir central AV -
- Air conditionné automatique -
- Airbags frontaux, latéraux AV,rideaux -
- Allumage automatique des feux -
- Autoradio CD compatible MP3 (6 HP, commandes au volant) -
- Banquette 2 places escamotable rang 3 -
- Barres de toit aluminium -
- Boite à gants réfrigérable -
-Contrôle dynamique de stabilité avec antipatinage ASR -
- Garnissage tissu trimatière Diamant noir -
- Jantes alliage 16" -
- Lève-vitres AV/AR électriques séquentiels avec antipincement -
- Ordinateur de bord -
- Pack rangement -
- Peinture métallisée -
- Projecteurs antibrouillard -
- Régulateur de vitesse -
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants rabattables électriquement -
- Sélecteur mode de transmission 2 ou 4 roues motrices -
- Sièges rang 2 rabattables automatiquement -
- Verrouillage centralisé des portes -
- Volant et pommeau de levier de vitesse gainés de cuir -
FELINE
Premium +
- Aide au stationnement AR -
- Chargeur 6 CD MP3 -
- Enjoliveurs de vitres chromés -
- Garnissage cuir Astrakan -
- Jantes alliage 18" -
- Marchepieds façon aluminium -
- Projecteurs xénon et lave projecteurs -
- Sièges AV chauffants et électrique côté conducteur -
- Vitres latérales AR et lunettte AR surteintées -
Options :
Système de navigation avec caméra de recul 2400 €
Système Hifi Rockford fostgate 650 W = 950 €
(L'écran GPS est TACTILE et mesure 7 " couleur, 10 Go de stockage)
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Topic officiel du concept car Holland & Holland : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2179_1.htm
Vidéo officielle : http://www.dailymotion.com/relevan [...] ugeot-4007
Vidéo Forum Peugeot : http://www.dailymotion.com/forumpe [...] ugeot-4007
Message édité par Bob113 le 05-07-2008 à 12:46:48
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Le magazine de FP : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] sujet_3234
Mes photos perso : Cliquez ici !
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davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | C'est on ne peut plus complet.  ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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Need For Venturi "Light is right" Colin CHAPMAN
Profil : Membre | Bonjour tous le monde
A propos de la 4007,le 2.2 HDi provient-il de la Peugeot 607 ?
Si oui, le 2.2 HDi ne développe-t-il pas 175 Ch DIN sur la 607 ? Par conséquent, s'il s'agit du même moteur pourquoi l'avoir "dégonfler" ? Pour avoir une puissance fiscale moindre ?
A 175 Ch DIN, le rapport poids-puissance aurait été plus favorable !
Sinon pensez-vous qu'elle ira user ses pneus dans le Paris-Dakar ?
Cela pourrait être une bonne initiative quand on connait les compétences du département Peugeot Sport. |
freccia Profil : Membre | Need For Venturi a écrit :
Bonjour tous le monde
A propos de la 4007,le 2.2 HDi provient-il de la Peugeot 607 ?
Si oui, le 2.2 HDi ne développe-t-il pas 175 Ch DIN sur la 607 ? Par conséquent, s'il s'agit du même moteur pourquoi l'avoir "dégonfler" ? Pour avoir une puissance fiscale moindre ?
A 175 Ch DIN, le rapport poids-puissance aurait été plus favorable !
Sinon pensez-vous qu'elle ira user ses pneus dans le Paris-Dakar ?
Cela pourrait être une bonne initiative quand on connait les compétences du département Peugeot Sport.
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Tout simplement 1 turbo au lieu de 2 pour cause de place |
Cun's Profil : Lion de Bronze | Ce n'est pas uniquement le turbo, Ford a une version mono-turbo qui fait aussi 170ch...
C'est une évolution du moteur 2,2 170, avec les spécifités propres à l'adaptation à un SUV. Je ne sais expliquer la différence fondamentale, mais ce moteur a été adapté spécifiquement pour des SUV (dont les Land-Rover...) |
freccia Profil : Membre | Cun's a écrit :
Ce n'est pas uniquement le turbo, Ford a une version mono-turbo qui fait aussi 170ch...
C'est une évolution du moteur 2,2 170, avec les spécifités propres à l'adaptation à un SUV. Je ne sais expliquer la différence fondamentale, mais ce moteur a été adapté spécifiquement pour des SUV (dont les Land-Rover...)
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Sur quel modele ils ont un 170 ch avec un turbo?
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Vad5510 Fan de C5 ll
Profil : Peugeot Addict | |
Need For Venturi "Light is right" Colin CHAPMAN
Profil : Membre |
Donc si je me réfère à l'Auto-journal spécial "Salon 2007", la Peugeot 407 et la Peugeot 607 sont motorisées par un 4 cylindres 2179 cm3 Bi-Turbo Diesel à injection directe et common-rail développant 170 Ch DIN à 4000 Tr/min pour un couple de 37,7 mkg pour 1500 Tr/min.
Il en est de même pour la Citroën C5. Sauf erreur, il ne semble pas indiquer que la C6 dispose de ce moteur, il n'affiche que le 2.7 V6 HDi.
A +  |
freccia Profil : Membre | oui mais 170 ch bi turbo donc je repete 1 turbo par manque de place donne 156 ch |
Vad5510 Fan de C5 ll
Profil : Peugeot Addict | Need For Venturi a écrit :
Donc si je me réfère à l'Auto-journal spécial "Salon 2007", la Peugeot 407 et la Peugeot 607 sont motorisées par un 4 cylindres 2179 cm3 Bi-Turbo Diesel à injection directe et common-rail développant 170 Ch DIN à 4000 Tr/min pour un couple de 37,7 mkg pour 1500 Tr/min.
Il en est de même pour la Citroën C5. Sauf erreur, il ne semble pas indiquer que la C6 dispose de ce moteur, il n'affiche que le 2.7 V6 HDi.
A +
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Pour le C6, il y a eu le 2.2 HDi 173 Ch un Peu plus Tard !!
Le 407 est aussi équipé du 170 Ch... Mais le C5, je ne sais pas !! |
Need For Venturi "Light is right" Colin CHAPMAN
Profil : Membre | Je confirme pour le mono-turbo.
Confirmation sur un site
Message édité par Bob113 le 24-07-2007 à 17:45:15
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Cun's Profil : Lion de Bronze | La Mondéo peut être, des Volvo ou des Jaguar aussi... je ne sais pas quels modèles sont équipés, mais je sais que le bi-turbo est une exclusivité PSA.
Et je persiste à dire que ce n'est pas un pb de place, mais bine un cahier des charges moteur différent. |
freccia Profil : Membre | Pas de version 170 ch en mono turbo , cela n'existe pas.
On a 155 ch sur le 2,2 sur ces marques la.
Par contre 160 ch sur le freelander avec un gros turbo. |
Cun's Profil : Lion de Bronze | Extrait du communiqué de presse lors de la présentation du DW12 €4:
MOTEUR CH DIN 156-170
Nombre de cylindres 4
Turbo Simple
Aspiration VGT (Turbo à géométrie variable)
Cylindrée (cc) 2178
FAP Oui
PERFORMANCES
Puissance maxi (kW) 115-125
Régime à puissance maxi(t/min) 4000
Couple maxi (Nm) 400
Régime au couple maxi (t/min) 2000
Et:
MOTEUR CH DIN 170
Nombre de cylindres 4
Turbo Double
Aspiration Double turbo séquentiel parallèle
Cylindrée (cc) 2178
FAP Oui
PERFORMANCES
Puissance maxi (kW) 125
Régime à puissance maxi (t/min) 4000
Couple maxi (Nm) 400
Régime au couple maxi (t/min) 1750
Après qu'il soit monté ou pas par Ford, j'en sais rien, et à la limite, je m'en fous un peu.
Message édité par Cun's le 26-07-2007 à 15:16:23
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davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | La Mondéo 3 n'a que le 2.0 140. Il n'y a aucune Ford avec le 170, c'est clair. Volvo a ses propres moteurs dans cette gamme de puissance.
A ma connaissance le DW12 est une exclu PSA. (montée sur C5-6, C Crosser et 407-4007-607). ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | davidcentrale a écrit :
La Mondéo 3 n'a que le 2.0 140. Il n'y a aucune Ford avec le 170, c'est clair. Volvo a ses propres moteurs dans cette gamme de puissance.
A ma connaissance le DW12 est une exclu PSA. (montée sur C5-6, C Crosser et 407-4007-607).
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Pas même chez Jaguar ?? 
J'avais cru comprendre que ce moteur irait sous le capot de la XJ  |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | Non. (en tout cas pas à ce jour). La Xtype possede le 2.2 Ford de 155cv. ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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adri Profil : Lion Hors catégorie | Thomas a écrit :
J'avais cru comprendre que ce moteur irait sous le capot de la XJ
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La XJ a le V6 HDI, de meme que la S-type ---------------
Ma 206 
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Med101 Profil : Lion d'Or | le DW12 mono turbo est monté sur les land rover (marque Ford) |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion Hors catégorie | Peugeot mène actuellement une campagne de publicité sur le site de la tribune .fr , à découvrir la petite vidéo : le 4007 en pleine action. |
lion25 Peugeot : le lion qui rugit
Profil : Lion Hors catégorie | Le tout en cliquant sur la rubrique dépêches , pour l'instant celle du bas.
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pblascka Adepte des supers pseudos
Profil : Lion d'Or | Dans le sujet 4007 colours, Steve demande des des photos de 4007 bleu istria... Vous pouvez l'éclairer ? 
Message édité par pblascka le 09-11-2007 à 21:30:35
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pblascka Adepte des supers pseudos
Profil : Lion d'Or | ceci n'ayant aucun rapport avec le sujet 
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