bonjour je suis attristé de voir temps de personnes qui ont des problemes avec leur 407
je vous demande donc afin de rassurer les autres vos temoignage de la bonne forme de votre voiture
sa changera un peux
moi j'ai une 407 hdi 136 ,16000 km et que du bonnheur zero probleme elle set de 2006
dite moi je ne dois pas etre le seul? alors a vos claviers

Idem pour moi à 12 000 km (je touche du bois quand même...)

50 000km (1 paire de balai EG)

50 000KM aucun probleme

Ce serait bien de préciser au moins le moteur  

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Ma 206

HDI 136 BVA 46000kms : rappel sonde reservoir du liquide de refroidissement, bouton auto radio , pour le reste RAS , pneus et freins d'origine.

ouf ca rassure quand meme  
quelle est votre motorisation car le hdi 136 a l'air moins fiable que les autres

il n'y a pas de probleme de fiab sur le moteur en lui meme à ce jour. Par contre, ce qu'il y a en périphérie est plus aléatoire.  
 
Les problemes connus :
 
Vanne EGR (HDI 136)
Rotule AVG (tous modeles)
Patinage Embrayage. (HDI 136)
Probleme crémaillere de direction (faible proportion qd meme à ce jour)
Quelques rares cas de disfonctionnement du régulateur de vitesse.  
 
Pour le reste, c'est plutot solide apparement. Donc, faut pas avoir peur de cette voiture. L'électronique est tres stable. Jamais vu quelqu'un se plaindre d'allumage intempestif de voyants divers.  
Je pourrai presque parler de voiture globalement bien née mais pas exempte de défaut.  
Et hormis la vanne EGR ou certains ont connus le probleme à répétition, pour le reste, les solutions ont été trouvées.  
 
Je ne suis pas convaincu que la derniere Passat connaisse reellement moins de probleme, vu les divers rappels déjà effectués.  
 
Un autre "avantage", les problemes arrivant assez vite, c'est souvent pris en garantie.

La mienne est comme vous le savez une 2.2 essence et totalise presque 60000 km et un peu plus de 2 ans. Aucune panne mécanique depuis sa mise en circulation. Je n'ai eu que quelques babioles résolues en règle générale assez vite:
- commandes vocales du RT3 qui marchaient plus
- lunette AR qui refusait de s'ouvrir avec le bouton dans le bloc EG
- lanière pour tirer le hayon vers le bas cassée
- tapis First coté conducteur avec un trou au bout de 6 mois
- suspension AR qui couinait
 
Tout a été résolu sous garantie et sans broncher ni discuter   . Bref j'en suis super content et c'est toujours un plaisir de s'installer au volant pour faire de la route avec cette voiture!
 
Mes pneus ne sont plus d'origine: je viens de repasser en monte été (vu la température) et en ait profité pour mettre 2 P7 tous neufs à l'AR. Mes plaquettes sont d'origine.

J'ai oublié de préciser que j'ai réussi sous 2 semaines à prolonger ma garantie sur le toit en verre de 2 ans sans dépenser 1 euro et sans discussion avec Peugeot. Ca m'a juste couté une heure pour faire une lettre (ok, le recommandé m'a couté quelques euros   )
 
Comme quoi, le service clientèle chez Peugeot n'est pas si mauvais que certains disent ou essayent de faire croire.

Ma liste de courses à ce jour (40K)
 

• Egr : 3
• Electrovannes : 3 et rechargement FAP
• Electropompe direction
• Pivot fusée + Rotule (gauche et droite)

+ des bricoles sans intéret dans ce topique.
 
@davidcentrale : même si la passat était plus fiable, j'en voudrais pas, c'est moche.
@407-sw-xs : content du service client Peugeot également. J'en ai connu des "négationistes" : c'est insuportable.  
 
 

Mais ca te soule pas d'avoir pleins de problemes    

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Ma 206

Pour les points 1 & 2 : si, faut être honnète (j'avais - 10K).
J'ai du faire chauffer word et ça a bardé au service client.
Sinon pour 3 & 4, c'est 3 jours passés en 206.
Au global c'est pas ce que j'appel plein de problèmes.

 
 

Non mais bon acheter un voiture neuve et deja avoir "autant" de réparations je trouve pas ca normal (chacun son avis). Enfin toi si tu supportes bien ca va mais moi je pourrais pas

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Ma 206

En meme temps, t'as pas le permis

Non je sais bien sur    mais bon je vois mon pere et ma mere dès qu'ils ont un truc (enfin mon pere car ma mere n'a rien de particulier) ba c'est bien soulant quand meme !!!!  

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Ma 206

allez y continué vos temoignages car je vais croire que nous sommes qu'une dizaine de personnes a ne pass avoir de probleme avec notre 407 et n'oublié pas de prisciser l'année le kilometrage et la motorisation afin de se faire une idée merci

bonjour à tous,
 
407 hdi 1.6 hdi de 2005 40000km
 
aucun problème à signaler
 
tout est d'origine!
 

[quotemsg=29947,1,10018]bonjour je suis attristé de voir temps de personnes qui ont des problemes avec leur 407
je vous demande donc afin de rassurer les autres :
 
 
 
Bonjour!
SW HDI 136 - 2 ans - 80 000Km = une vanne EGR.
Remplacée depuis 3 semaines par SW HDI 170.
 
Un automobiliste satisfait de son véhicule en parle à environ 2ou 3 personnes, s'il en est mécontent à plus de 25 personnes (source : enquete statistique pour les constructeurs 1995) : ceci est d'autant plus facile aujourd"hui avec internet où les 25 deviennent des milliers !

Ouf enfin un topic qui rassure. Car il est vrai que ce n'était pas réconfortant de prendre connaissance de tout cela pour un nouveau en quête de savoir s'il avait fait le bon choix.

Bah, c'est sur que sur les forums, beaucoup de mecontents y viennent pour trouver des solutions. Alors que dans les satsifaits tres peu y viennent naturellement. Donc, la proportion est toujours au désavantage de la réputation de la voiture.

Sans commentaires.

il est vrais que les gens qui n'ont pas de probleme ont moins tendance a parler de leur voiture que les autres c'est pourquoi je demande des temoignage afin de redorer l'image de notre cher 407 qui est plus que ternie a la lecture des pages du forum alors que je le rappel c'est une exelante voiture

De toutes façons, ce n'est pas parce qu'on a un probleme avec sa voiture que cela en fait une mauvaise voiture.
Une voiture, c'est un puzzle tres compliqué. Garantir 100% de fiabilité c'est impossible.  

exact mais certaines personnes descende leur voiture en fleche et meme la marque pour queleques petit desagrement ils vont meme jusqu'a la revente du vehicule pour une voiture etrangere  

bah ouais mais t'inquiete, ils feront pareil s'ils ont des soucis avec celle là.  
 
toutefois, il est à noter que ceux qui tombent sur un tres mauvais numéro (ca arrive mais c'est valable chez tous les constructeurs) peuvent etre dégouter. Une voiture qui fait des caprices tous les 4 matins, c'est pas marrant non plus.

 
Hier chez PJ à Gourdon (LOT) 407 hdi 136 cv  taxi  410.000 km  pas de problèmes  
Autre client  taxi assurance maladie 320.000 km sans problémes
Les 2 voitures sont de fin 2004.  
Les deux  ont un contract d'entretien
On ne voit pas assez ..des resultats  sue ce forum

moi avec ma 407 de 2007 30000km 0 probleme

76 000Km en 1 an et 4 mois, train avant de pneu changé à 75 000, et ceux à l'arrière vont pas tarder...
A part un rappel qu'ont connu tous les moteurs 2.2hdi d'octobre/novembre 2006 dont fait partie la notre on a eu aucun souci...pourvu que ça dure!!!