Reprise du message précédent :
Les oreilles de UB vont siffler.......  
On est fier de nos voiture ! Et c'est normal  !  
On est sur forum-Peugeot, on met en valeur nos Peugeot.... c'est normal  

 
Bonjour cher nouveau membre.
Un petit rappel pour dire qu'on est poli et courtois sur FP !! sinon apres les modos ou les admins ils se fachents !!
 

En tous cas, ça me rassure que la 607 braque bien, car je suis habitué avec ma classe E qui braque très bien aussi, normal c'est une propulsion.

Et bien quel débat !
 
Pour ma part j'ai acheté une 406 HDi de 9/2003 et c'est vrai que c'est pas terrible au niveau braquage. Du coup j'ai réparé la 605 SVDT (boîtier de commande hydraulique de l'assistance variable)!! si si !  madame me la demandé!  Elle part en ville (seule ou a deux). Pas de problème pour ce garer. Moi je me contante de la 406 en famille le WE Qu'est-ce que les miens m'on dit quand je suis revenu (très fier mais pas longtemps) à la maison avec !
 
"C'est dur, ça trésaute sur mauvaise route, ça vibre au ralentie, ça braque moins bien etc"
 J'ai eu droit a tout le disque.  
 
Comme quoi quand on prend des habitudes de prince avec 'le vaisceau' comme j'appel ma 605!
 
En conclusion, la 607 m'aurais bien plu, mais va trouver une caisse avec 3500 km pour16000 euros
Il faut en rajouter 8 ou 9000. Voilà qui a clôt le débat famillaile. !
 
Dommage que Peugeot ne fasse pas du dumping avec ce modèle 607 (viellissant ? déjà 5 ans)  
 
Le V6 diesel ? un prix utopique. A bien faire un V8 aurait évité de modifier en longueur la caisse de 30 mm !! Bonjour la facture du Bureau d'Etude de Peugeot ... Mais bon la c'est un débat d'amateurs éclairé et nanti.  
 
Je me contente de les regarder  !

Après mon essai d'une 607, je peux dire que cette voiture braque plutot bien.

Avec le radar de recule, c'est un bonheur pour faire les creneaux. En centre-ville, j'en épate plus d'un en me garrant à des endroits ou des conducteurs de 406, laguna, et même 307.

Par contre le radar a pris une bonne marge de sécurité, sur l'essai que j'ai effectué.

Oui, 20 cm, normallement, j'ai pris l'habitude de recule à peine plus, des qui sonne en continue, jamais touché quelqu'un.

C'est à peu près ça.
Bien pratique ce système.

 
 8)  
 
Moi sur ma 307, je viens encore de refaire le test, il reste un bon 40cm..... c'est chiant pour les manoeuvres !
(rardars Peugeot pris à la commande)

 
le radar avant est moins utile que l'arriere.J'en avais un sur mon audi A6....mais c'est vrai que si j'avais pu prendre cette option je l'aurrai prise vu que exepte le toit ouvrant j'ai pris toutes les options dispos chez peugeot
 
 
Je trouve que le radar est trop sensible sur les cotés 3/4 arriere .  Il sonne presque tout le temps quand on sort du garage par exemple       On s'y habitue et on n'en tient plus compte s'il y a un vrai obstacle derriere .
C'est ce qui est arrivé à mon vendeur qui a du refaire l'aile'arriere de la voiture.

 
Moi, quand j'étais jeune (42...) je me la pétais en 607 2.2 HDI.
 
Aujourd'hui que je suis vieux (47....), je me la pète en 407 Coupé V6 HDI.
 
       
 
Trêve de plaisanteries: pour un Coupé, le 407 est très habitable, la preuve, je réussis à y caser mon mètre 95 ;-)
 
Mais la 607 était au top au niveau de l'habitabilité...
 
Et je confirme que le rayon de braquage n'est pas le fort de la 407. Dans le parking intérieur de mon lieu de travail, je rame plus avec la 407 qu'avec la 607 pour me garer....