Bonjour a tous je pense acheter une 407 sw BVA4 136 cv essence, es ce que c est itopique de croire que je pourrais faire 700 km avec un plein sachant que je fait surtout des parcours mixte, merci de votre reponse et me faire partager votre expérience

 
 
Bonjour
 
je pense que c'est possible sans souci ! Tout dépend aussi de ton style de conduite. Compte 7 l/100, avec un reservoir de 60 litres, ça passe !
 
Cf : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t44352
 
(un peu de pub ne fait jamais de mal   )

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

OK je te remercie, mais pour revenir a la conso, aujourd hui c est ka meme mieu une essence qu une diesel non ?

Tu consommera moins avec un diesel... y'a pas photo !!

 
 
ça c'est clair !  

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

moi ce qui m'épate c'est qu'il en reste encore qui se pose cette question  

 
 
Quoique, j'en connais un qui fait que 5.5 l/100 avec sa 2.0e        Il y a de quoi se poser la question    
 
Question pas si saugrenue que ça ! Un 2.0e consommera moins qu'un V6 Hdi

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

 
   Mouai, mais peut on réellement comparer un 2.0 essence et un V6 HDi ?? Parceque dans l'autre sens si on compare la conso du 2.0 HDi et celle du V6 essence...  

---------------
407 2.0 HDi premium pack + cuir gris manitoba    
C3 image 1.1i bleu lucia  :good:

 
 
Certes !    C'était pour la forme  

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

Et puis vu l'ecart de prix entre les 2 modeles, je vois vraiment pas qui pourrait avoir ce genre de comparaison pour un achat.  
On doit bien avoir 10000 euros d'ecart à l'achat.

Ok, je me suis mal exprimé, je voulait juste dire que aujourd'hui un diesel n 'est plus aussi rentable que l'on pense je m explique, parlont juste de la 407 sw a puissance égal et d occas on remarque qu'il y a 4000 mini d ecart en + l assurance est trés nettement moin cher avec une essence et pour finir il n a plus trop d ecart a la pompe entre le diesel et l essence environ 8 cents d ecart. Meme si le diesel consomme moin il reste quelque chose de cher meme a long therme, si  en parle c est que mes amis ma famille me dit que je me trompe voulait avoir d autre avis.

Tu retrouves l'ecart de 4000 euros à la revente aussi pendant un certain temps. Donc, ça s'annule.

oui c po faut

 
   7l /100 avec une essence automatique ?
Je n'ai jamais réussi sur un plein (même en roulant plutôt cool avec la petite famille au complet) à descendre sous les 7.5, avec pourtant un HDI et boite manu
 
7l/100 tu es quand même trop optimiste.
 
Je te paries un bon 9litres, sans tirer dessus. Ou bien, tu dépasses jamais le 80 km/h, mais c'est n'importe quoi.

Vipi roule à 110 sur autoroute. Pour pas consommer. C'est ça de travailler dans le pétrole. Lui il sait ce qui reste dans les cuves.

7l /100 avec une essence automatique ?  
Je n'ai jamais réussi sur un plein (même en roulant plutôt cool avec la petite famille au complet) à descendre sous les 7.5, avec pourtant un HDI et boite manu  
 
7l/100 tu es quand même trop optimiste.  
 
Je te paries un bon 9litres, sans tirer dessus. Ou bien, tu dépasses jamais le 80 km/h, mais c'est n'importe quoi.
Je ne dis pas que je fairas du 7 l /100 mais 8.5l/100 je pense que c est possible et la je faira 705 km avec un plein dison c est je que j espere

       
 
C'est surtout que je me tue à chercher des trucs pour récupérer plus de pétrole, c'est pénible, je voudrai du temps libre donc allez - molo sur la conso !            
 
 
Sinon, pour celui qui met en doute les 7 litres    qu'il aille faire (mode autopromotion ON) un petit tour sur le topic des conso des essences pour voir la belle photo de mon 5.5 l/100 qu'il aille faire (mode autopromotion OFF)    
 

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

 
Faut dire ça aux chinois et aux indiens.
 
Mode Humour Noir /On
 
Dieu semble s'en occuper. Il commence à y mettre des tremblements de terre en chine et du terrorisme en Inde
 
Mode Humour Noir /Off

Des fois j'ai honte.

tout le monde s'en branle de mes questions mode inquietude

a viii on

Il faut dire que les possesseurs de 2.0e BVA, ça court pas les rues.    
 
Apres, si la question de savoir si tu pourras faire 700 kms avec un reservoir de 67 litres.... Ca me semble envisageable sans probleme si pas plus de 20-25% de ville.

 
 
Tant que ça reste de l'humour    
 
 
 

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

 
 
Avec un reservoir de 65 litres, comptons 60 litres pour être peinards, pour faire 700 km, il faudrait avoir une conso de 8.5 l/100. Sur du mixte même avec la BVA c'est de la conso style pied de dans. J'avais fait un essai de la 2.0 avec la BVA et j'avais fait 6.4 l/100 (mais en berline).  
 
 
 

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )

Ouais bah lagtec, bon courage pour faire 700 bornes avec un plein en SW 2 ltr BVA4 essence!
 
La SW est lourde, la BVA pompe des chevaux, le 2 ltr est moins coupleux et moins volontaire que le 2.2 à bas régimes etc. Avec ma SW 2.2 essence, j'ai du mal à descendre sous les 9 litres sur un plein complet (j'essaye pas souvent, parce que ca me gonfle de me trainer).

la 2.2 consomme moin que la 2.0??

De toute façon même si elle consomme bcp tamis je me suis fait plaisir avec une caisse vaiment bien, l essence je l ai vulut car je croit fort que c'est plus rentable que le diesel surtout que je vais la garder jusque au bout comme toute les voiture que j ai eu, et pour l avoir esayé jene trouve pas quel est aussi lourde que ça, je ne visait pas non plus un monstre de puissance.

Pour info, en 2l HDI BVA6, je fais entre 7.2 l et 7.5 l/100 km sur SW.
 
M'étonnerais qu'en essence ce soit identique !

Non mais une 2.2 boite mécanique doit pas être loin d'une 2.0 en BVA