| Autober Profil : Lion de Bronze | Quelqu'un a t il des chiffres sur les ventes du coupé , Peugeot visait les 35000 par an je crois.
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adri Profil : Lion Hors catégorie | |
cerruti Expert THP
Profil : Super Administrateur | Coupé 407
Volume 2006 : 16 300 unités
Volume cumulé : 21 200 unités
Pourcentage mix : 10%
en espérant que çà répond à la question  |
Autober Profil : Lion de Bronze | Et de belle façon , merci  .Donc le coupé se vends fort bien , mieux meme semble t il que le 406 il y a q.q. années. |
therry Profil : Lion d'Or | Lors des premiers mois de commercialisation du coupé 406 en 98 plus de 10 000 immatriculations ont été enregistrées.
Surpris par l’engouement du public, le constructeur dû augmenter en urgence les cadences de production afin de répondre à la demande.
Ainsi Peugeot qui tablait sur 75 000 véhicules à terme en a vendu 120 000 en plus de 8 ans.
Pour 407 si les objectifs annuels sont de 35 000, c'est qu'il manque un comptable quelque part...
Je pense que 25 000 serait déjà un gros carton, ce qui, d'après les chiffres que vous indiquez, est loin d'être le cas avec 21 200 depuis octobre 2005.
D'après moi, l'effet "Pininfarina" est déjà parfaitement chiffré pour ce qui est des 18 premiers mois...
Sachant que ce sont les plus importants dans la vie d'une voiture, je vous laisse imaginer sur la durée...
J'aime beaucoup ce que fait Mr Welter, la preuve je roule en 407  , mais l'italien, en plus, il a du génie 
Voilà sa dernière création, et on retrouve bien sa griffe !!!
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Autober Profil : Lion de Bronze | therry a écrit :
Lors des premiers mois de commercialisation du coupé 406 en 98 plus de 10 000 immatriculations ont été enregistrées.
Surpris par l’engouement du public, le constructeur dû augmenter en urgence les cadences de production afin de répondre à la demande.
Ainsi Peugeot qui tablait sur 75 000 véhicules à terme en a vendu 120 000 en plus de 8 ans.
Pour 407 si les objectifs annuels sont de 35 000, c'est qu'il manque un comptable quelque part...
Je pense que 25 000 serait déjà un gros carton, ce qui, d'après les chiffres que vous indiquez, est loin d'être le cas avec 21 200 depuis octobre 2005.
D'après moi, l'effet "Pininfarina" est déjà parfaitement chiffré pour ce qui est des 18 premiers mois...
Sachant que ce sont les plus importants dans la vie d'une voiture, je vous laisse imaginer sur la durée...
J'aime beaucoup ce que fait Mr Welter, la preuve je roule en 407 , mais l'italien, en plus, il a du génie
Voilà sa dernière création, et on retrouve bien sa griffe !!!
http://www.motorionline.com/public [...] ismo_2.jpg
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Présenté en octobre mais commercialisé q.q. mois après. Les prévisions portaient sur 25000 /an. |
xers152 3'18"513 Ca Claque!
Profil : Membre | Les ventes ne sont pas aussi bonnes que cela:
Le marché des coupés vient de connaitre plein de nouveautés en 2006 (serie 3, Audi TT, Classe C sport coupé):
sur 2006:
Classe C ==> 25000
Serie 3 ==> 19000 (lancé en aout 2006!)
CLK ==> 17000,
Alfa GT ==> 13000
Audi TT ==> 13000 aussi
Pour 2007, ca va être dur de faire face à une concurrence de cette qualité...
C'est clair que la voiture n'est pas au niveau de la 406.
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xers152 3'18"513 Ca Claque!
Profil : Membre | A noter en complement dans l'argus du 1er fevrier 2007:
Vente en france 2006 segment coupé Haut de gamme:
Coupé 407 5309
VW Eos 2229
Merc. CLK 2181
Alfa GT 2021
Merc. SLK 1214 |
therry Profil : Lion d'Or | Autober a écrit :
Présenté en octobre mais commercialisé q.q. mois après. Les prévisions portaient sur 25000 /an.
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Autant pour moi, je croyais qu'elle avait été présentée au salon de geneve 2005 et commercialisée dans la foulée.
xers152 a écrit :
A noter en complement dans l'argus du 1er fevrier 2007:
Vente en france 2006 segment coupé Haut de gamme:
Coupé 407 5309
VW Eos 2229
Merc. CLK 2181
Alfa GT 2021
Merc. SLK 1214
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Bonjour Xers152,
Ces chiffres sont encourageants.
En aurais-tu qq1 sur les ventes en allemagne ?
Je serai curieux de voir si nous gardons la pôle.
Normalement ça devrait pas être mauvais, car la ligne "massive" du c407 devrait plaire aux allemands.
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kaiserazo Profil : Modérateur | La gamme moteur n'est pas complète sur 407 Coupé.... avec un HDi "entrée de gamme", je suis certain que les chiffres exploseront |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement | C'est clair. On se demande bien ce qu'ils attendent.
Le coupé 407 est actuellement positionné à 20% plus cher que le coupé 406 hormis l'entrée de gamme essence. ---------------
407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
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205T16evoii Profil : Nouveau membre | le 2.0HDi 136cv est prévu en théorie, sauf si Peugeot attend l'évolution de ce dernier à 150cv prévu sur la 308.
Moi j'attends le 2.2Hdi 170cv mais peugeot Paris m'a répondu qu'il ne sortirait pas!!! |
adri Profil : Lion Hors catégorie | moi j'ai vu une video sur le 407 coupé et ils disaient que le 2.2 HDI 170 allait sortir |
therry Profil : Lion d'Or | Un bon 150cv pour les 1.6T de l'auto doit être suffisant.
Ca peut être fiscalement intéressant et limiter l'impact sur les ventes du V6 Hdi.
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chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier | kaiserazo a écrit :
La gamme moteur n'est pas complète sur 407 Coupé.... avec un HDi "entrée de gamme", je suis certain que les chiffres exploseront
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Maintenant que le hdi 2.0 136 est sortie depuis quelques mois (07/2007) ...
A-t-on de meilleurs chiffres ?
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On est mieux assis que debout, et on est mieux couché qu’assis !
Coupé 407 2.0 Hdi 136cv Féline ![[:grenouillette]](/Forum/images/perso/grenouillette.gif "[:grenouillette]")
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ViPi54 I love Samantha Fox
Profil : Lion de Bronze | chris34 a écrit :
Maintenant que le hdi 2.0 136 est sortie depuis quelques mois (07/2007) ...
A-t-on de meilleurs chiffres ?
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Bin avec toi, bientôt 1 de plus !!  
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407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )
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chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier | |
chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier | Rectification,
elle est peut-être déjà comptabilisé car se sera surement une occase.. ---------------
On est mieux assis que debout, et on est mieux couché qu’assis !
Coupé 407 2.0 Hdi 136cv Féline
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bouli Profil : Membre | chris34 a écrit :
Maintenant que le hdi 2.0 136 est sortie depuis quelques mois (07/2007) ...
A-t-on de meilleurs chiffres ?
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j'en ai commandé une en HDI136 depuis aout , impossible d'etre livré, je ne sais pas si c'est du à la demande ou à des problemes de production !? |
chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier | |
buyssens Permis en poche!!!!
Profil : Lion de Bronze | |
chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier | |
Paternacu Fiat Lux
Profil : Peugeot Addict | ![[:paternacu:2]](/Forum/images/perso/2/paternacu.gif "[:paternacu:2]")
Intéressant ce coupé 407! Intéressant... ---------------
"De la discussion jaillit la lumière... enfin, théoriquement!"
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hgwb Profil : Membre | therry a écrit :
Autant pour moi, je croyais qu'elle avait été présentée au salon de geneve 2005 et commercialisée dans la foulée.
Bonjour Xers152,
Ces chiffres sont encourageants.
En aurais-tu qq1 sur les ventes en allemagne ?
Je serai curieux de voir si nous gardons la pôle.
Normalement ça devrait pas être mauvais, car la ligne "massive" du c407 devrait plaire aux allemands.
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Salut -
Le Coupé 407 en Allemagne est trés rare ! Les Allemands prefrerent une BM ou une Meco ou une Audi, au même prix, même moins bien equipée (et parfois plus moche !!).
La 406 presentait un rapport qualité/prix plus favorable, et etait en face d´une concurrence pluôt fade (en 1996) - Elle a donc resusie un bon score (meme si celui-ci reste fort modeste) -
Les italiennes restes, outre Fiat, le deuxieme fournisseur en matières de bella machanica + bellisima auto.
Il ne faut pas se leurer : Les Francais n´ont pas la reputation de construire des voitures d´exception, sportive en plus. Les vehicules made in France representent plus les lancements innovant comme L´espace/ Scenic , 206 CC (a fait un Tabac outre Rhin, de par son exlusivité, dans cette gamme "basse" et la 207 CC est de nouveau en tête des CC).
Si mes infos sont correctes Peugeot vend 20 607 par Mois  !!!
Pour resumé :
- Renault : imagination et nouvelle gamme (monsapce) (mais pas fiable)
- Peugeot conservateur, et consideré comme le meilleur en terme de qualité (c´etait avant la 307) -
- Citroen : la DS - depuis Point mort ! (Malgré une reputation et des ventes en forte hausse depuis quelques années - )
Attention cependant : CITROEN est toujours regardé par rapport á son passé, et á la suspension "qui flotte" (HDG) - Quand on roule en C6, on est excentrique, et on souhaite tirer la langue au voisin qui roule en Merco ordinaire !! -
Gruß
HGWB
Je corriges :
Mit 1.541 Neuzulassungen war das Peugeot-Topmodell die meistverkaufte Import-Limousine dieses Segments (607 en 2005) : 
et environ 2300 coupe 407 en 2006 - pas si mal en fin de compte !! |
Le Lion de Route L'Automobile Peugeot : Un Rêve
Profil : Lion d'Or | hgwb a écrit :
Salut -
Le Coupé 407 en Allemagne est trés rare ! Les Allemands prefrerent une BM ou une Meco ou une Audi, au même prix, même moins bien equipée (et parfois plus moche !!).
La 406 presentait un rapport qualité/prix plus favorable, et etait en face d´une concurrence pluôt fade (en 1996) - Elle a donc resusie un bon score (meme si celui-ci reste fort modeste) -
Les italiennes restes, outre Fiat, le deuxieme fournisseur en matières de bella machanica + bellisima auto.
Il ne faut pas se leurer : Les Francais n´ont pas la reputation de construire des voitures d´exception, sportive en plus. Les vehicules made in France representent plus les lancements innovant comme L´espace/ Scenic , 206 CC (a fait un Tabac outre Rhin, de par son exlusivité, dans cette gamme "basse" et la 207 CC est de nouveau en tête des CC).
Si mes infos sont correctes Peugeot vend 20 607 par Mois !!!
Pour resumé :
- Renault : imagination et nouvelle gamme (monsapce) (mais pas fiable)
- Peugeot conservateur, et consideré comme le meilleur en terme de qualité (c´etait avant la 307) -
- Citroen : la DS - depuis Point mort ! (Malgré une reputation et des ventes en forte hausse depuis quelques années - )
Attention cependant : CITROEN est toujours regardé par rapport á son passé, et á la suspension "qui flotte" (HDG) - Quand on roule en C6, on est excentrique, et on souhaite tirer la langue au voisin qui roule en Merco ordinaire !! -
Gruß
HGWB
Je corriges :
Mit 1.541 Neuzulassungen war das Peugeot-Topmodell die meistverkaufte Import-Limousine dieses Segments (607 en 2005) :
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Merci pour ces écrits et ce très bon résumé.  ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
On a tous une passion inavouée pour la 4L a Jacky !
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Le Lion de Route L'Automobile Peugeot : Un Rêve
Profil : Lion d'Or | chris34 a écrit :
C'est bon signe, car moi cet été sur 2000 km : 1 seule (mais celle de mes rêves : noire int. lama  )
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Tu sais Chris, il ne faut pas dormir ou fermer les yeux au volant !!!!  ---------------
On a tous en nous quelque chose de pas Tepee, cette volontée de ralonger la vie, ce désir fou de vivre une autre vie, ce rêve en nous avec ses CO² à lui, quelque chose de pas tepee.
On a tous une passion inavouée pour la 4L a Jacky !
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therry Profil : Lion d'Or | @hgwb : merci de ta réponse bien développée.
J'apprend également que le coupé 406, mon préféré, a aussi laissé des traces outre-rhin...
Depuis nos dernières contributions, Audi a déboulé avec son coupé A5.
Elle est confrontée à 407, dans des livrées très HDG.
C'est par ici.
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chris34 Que du bonheur en Coupé 407
Profil : Membre régulier |
Pourtant avec ma vielle 406 (75cv) j'en vois passer beaucoup des voitures, mais c'est souvent sur ma gauche ... ![[:jak-69]](/Forum/images/perso/jak-69.gif "[:jak-69]") ![[:nono le bo]](/Forum/images/perso/nono le bo.gif "[:nono le bo]")
therry a écrit :
Depuis nos dernières contributions, Audi a déboulé avec son coupé A5.Elle est confrontée à 407, dans des livrées très HDG.
C'est par ici.
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Très intéressant ce coupé A5 ... mon coeur balance  ... Mais quand même plus cher à équipement =  ---------------
On est mieux assis que debout, et on est mieux couché qu’assis !
Coupé 407 2.0 Hdi 136cv Féline
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Le Lion de Route L'Automobile Peugeot : Un Rêve
Profil : Lion d'Or | |
dandel4 le râleur pas tenté !!
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