BM si sa te fait plaisir car ya deja 20ans il mettait les sieges arrieres electrique et chauffant alors que peugeot mettait a peine sa dans les sieges avant lol

Trop cher pour un généraliste  

pinpin22 tu a les sieges electriques ou pas?

Trop cher pour un généraliste  

Par contre c'est bizarre, on dirait qu'elle est chaussée en 17'.

 
C'est effectivement pour la meme raison que la Phaeton a été un bide.    
 
Un acheteur de serie 5 à 55000 euros n'a pas envie de partager le meme blason qu'une C1.  

 au fete je ne t'ai pas demander mais est ce que tu a le toit ouvrant electrique sur ton coupé 407?pinpin22

 par contre ya une chose que je trouve que peugeot exagere c'est qu'ils mette encore une vielle barre pour tenir la capot alors que les autres marques principalement allemande on en reviens toujours a eux il mette des barres hydrolique depuis des années deja quand ma mere avait acheter la golf iv neuf confort + options cuir integral en 1999 il le fesait deja.
alors vous me dirai que on ouvre pas son capot tout les jours certe et heuresement mais bon c'est un petit plus

 
 
Sieges éléctriques à mémoire conducteur et passager(2 positions mémorisables)  

 
 
Ma 406 de 99 avait des vérins hydrauliques, je ne sais pas pourquoi ils les ont abandonné ??  

 
Ah ben ça s'est bien : et c'est tout aussi pratique, voire plus, que pour le conducteur.  
Ma femme (comme dirait Columbo), se plaint toujours que tout le monde change ses règlages de sièges (j'emmène souvent des collègues ou clients en voiture).  
ça manque vraiment la mémoire à droite sur la berline/SW

Non un modele neuf immat 0 km  en juin 2007 par peugeot .....(elles sont toutes immat xxxxx ECV 78)
il y en avait une vingtaine sur occasion du lion à des prix assez différents !!!
 
24500 €  pour la mienne en tout cas soit -31% sous le neuf actuel  

Je comprends pas alors. A quoi a t-elle servie durant presque un an, si elle a 0km et qu'elle n'a été tripotée par personne en concession ? Et pourquoi l'avoir immatriculé...
En tous cas -31%, excellente affaire!!!!!!!!

C'est pour remplir les quotas. C'est ce qu'on appelle de fausses immatriculations dans le milieu.  
Tous les cosntructeurs y ont recours. Certains (comme Opel) plus que d'autres.

…et à ceux qui n'ont jamais essayé un 2.2 E 163 cv essayez avant de vous lancer à corps perdu dans le 2.0HDI !!! pour moi y'a pas photo  et pourtant j'ai été gros rouleur pendant 17 ans avec des mazout aussi variés que 406HDI 110 / C5 HDI 110 /PASSAT TDI 130/SCENIC DCI 120 et récement C4 HDI 110...
…Testez le 2.2 E avant d'acheter un 2.0 HDI !!! vous ne serez pas décus et en occasion récente vous pourrez comme moi faire une affaire incroyable !!! Un coupé 407 2.2 E 163  "presque neuve "au prix d'une C4 HDI 110 neuve non remisé !!! ca existe !!!

Sinon, pinpin22, bravo, tu ne t'es pas dégonflé car la conso peut faire peur, mais vu la différence de tarifs ca vaut le coup.    
 
Bravo.  

Pourquoi tout de suite avoir peur?!?!?!?!? Imagine qu'il fasse 10000 bornes par an, pourquoi tu veux qu'il ait peur de faire 11 litres aux 100???
 
Surtout en ayant superbement économiser sur le prix d'achat par rapport à un diesel, comme tu l'as justement souligné.
 
Ah les francais, ils souffrent vraiment du dieselisme ces dernières années.....  

Sans vouloir trahir de secret , je crois savoir que le bonus malus écologique concernant les voitures coute une fortune à l'état , un peu comme la sous taxation du gasoil depuis des années donc que va faire l'état ???
 
 
Apres avoir poussé meme les papys faisants 5000 kms par an à acheter des HDi en mettant en avant le faible prix à la pompe du mazout , maintenant que 75% de la population roule en diesel on va mettre le diesel plus cher que l'essence et on va conseiller à nos concitoyens de rouler à l' E85 !!! (tant qu'ils seront 0,001% monsieur Borloo vantera ce carburant hyper écologique qui contribue à la monté du prix des céréales et aux crises alimentaires dans les pays pauvres !!! )
 
 
Depuis le début de l'année 2008 les malus sont tres tres tres tres tres loin de compenser les bonus (on parle de perte nette pour le systeme supérieur à 300 millions d'euros mais chuuut c'est le grenelle de l'environnement ) , il va tout simplement nous sortir une autre baguette magique du chapeau et c'est pas en taxant 5 % des véhicules qu'il va compenser les pertes de 95% de personnes qui achetent des bonnus plutot que des autos !!!
 
 
L'automobile est depuis toujours une vache à lait !!! le probleme est que le lait devient de plus en plus rare dans les frigos des familles Françaises !!!
 
Apres le batiment qui annonce -60% de mise en chantier sur le neuf depuis le début de l'année , nos gouvernants vont maintenant s'attaquer aux produits qui permettent aux constructeurs nationaux de gagner un peu d'argent à savoir les moyennes et hauts de gammes !!! le gouvernement Allemand n'est pas si démago et débile que les gouvernements Français toutes origines politiques confondues : pas de limitations de vitesses sur une bonne partie des autoroutes et une industrie automobile florissante!!!
 
Tout va bien dans l'automobile Française , plus de 18000 laguna 3 sur parc en  attente d'acheteurs chez Renault et Peugeot qui fait  nocturne le 12 juin à partir de 19H00 dans l'ensemble du reseau France parce que les ventes sont au dessus des objectifs      
 
 
Y'a pas de doute Monsieur Borloo , on est sur la bonne voie pour l'emploi : BMW nous affiche une serie 1 avec 119 g de rejet en co2 ...mais hélas BMW est un constructeur ALLEMAND !!!!
 
J'aimerais connaitre le VRAI bilan écologique des autos dites hybrides qui embarquent plusieurs dizaines de kg de batterie au plomb !!!!   c'est vrai le plomb c'est sympa quand c'est recyclé par des petits enfants indiens !!!

 
Et le plus inquiétant… c’est que cette taxe Malus-Écologique va devenir une taxe annuelle, ils en ont parlé mercredi ou jeudi dernier sur la radio RMC Info, y a paraît il un ministre qui l’a annoncé.  
 

Sans vouloir trahir de secret , je crois savoir que le bonus malus écologique concernant les voitures coute une fortune à l'état , un peu comme la sous taxation du gasoil depuis des années donc que va faire l'état ???
 
 
Apres avoir poussé meme les papys faisants 5000 kms par an à acheter des HDi en mettant en avant le faible prix à la pompe du mazout , maintenant que 75% de la population roule en diesel on va mettre le diesel plus cher que l'essence et on va conseiller à nos concitoyens de rouler à l' E85 !!! (tant qu'ils seront 0,001% monsieur Borloo vantera ce carburant hyper écologique qui contribue à la monté du prix des céréales et aux crises alimentaires dans les pays pauvres !!! )
 
 
Depuis le début de l'année 2008 les malus sont tres tres tres tres tres loin de compenser les bonus (on parle de perte nette pour le systeme supérieur à 300 millions d'euros mais chuuut c'est le grenelle de l'environnement ) , il va tout simplement nous sortir une autre baguette magique du chapeau et c'est pas en taxant 5 % des véhicules qu'il va compenser les pertes de 95% de personnes qui achetent des bonnus plutot que des autos !!!
 
 
L'automobile est depuis toujours une vache à lait !!! le probleme est que le lait devient de plus en plus rare dans les frigos des familles Françaises !!!
 
Apres le batiment qui annonce -60% de mise en chantier sur le neuf depuis le début de l'année , nos gouvernants vont maintenant s'attaquer aux produits qui permettent aux constructeurs nationaux de gagner un peu d'argent à savoir les moyennes et hauts de gammes !!! le gouvernement Allemand n'est pas si démago et débile que les gouvernements Français toutes origines politiques confondues : pas de limitations de vitesses sur une bonne partie des autoroutes et une industrie automobile florissante!!!
 
Tout va bien dans l'automobile Française , plus de 18000 laguna 3 sur parc en  attente d'acheteurs chez Renault et Peugeot qui fait  nocturne le 12 juin à partir de 19H00 dans l'ensemble du reseau France parce que les ventes sont au dessus des objectifs      
 
 
Y'a pas de doute Monsieur Borloo , on est sur la bonne voie pour l'emploi : BMW nous affiche une serie 1 avec 119 g de rejet en co2 ...mais hélas BMW est un constructeur ALLEMAND !!!!
 
J'aimerais connaitre le VRAI bilan écologique des autos dites hybrides qui embarquent plusieurs dizaines de kg de batterie au plomb !!!!   c'est vrai le plomb c'est sympa quand c'est recyclé par des petits enfants indiens !!!

eh bien vous n avez pas peur d acheter une peugeot moi 66000 kms
pannes rotule  plus sous garantie j attends la prise en charge 100%
avant de mettre au tribunal 1er peugeot 605 2.5  turbo moteur tout y est passé  je pensais que la 407 était fiable erreur