Sa présentation a donc été faite fin juillet. Il sera un des modèles phares du salon de Frankfort
 
Les essais journalites débuterons le 19 sept. et il sera commercialisé à partir du 03 Novembre

Ca arrive très vite ! je suis content !

J'en ai vu un la semaine dernière en rentrant du boulot, un noir, stationné.
 
Il est beau certe, mais pas non plus à tomber.
 
En fait j'ai été presque étonné de voir comment il me semblait "banal" dans la rue ;-(
 
B.

Les prix seront bientot devoilés  

Ca ne descend pas en dessous de 32.000 €
 
J'ai les performances moi :
 
2L2 160CH
 
 
Poids 1525 Kg
1000 M D.A en 30"6s
0 à 100 Km/h en 9"2s
222 Km/h
 
3L0 211CH
 
 
Poids 1612 Kg/1637 Kg BVA
1000 M D.A en 29"s/ 29"7s BVA
0 à 100 Km/h en 8"4s/8"7s BVA
243 Km/h/235Km/h BVA
 
2L7 HDI 208CH
 
 
Poids 1724 Kg
1000 M D.A en 29"8s
0 à 100 Km/h en 8"5s
230 Km/h

11CV pour le 2.2e
14CVpour le V6 Essence BVM et BVA
13CV pour le V6 HDi
 
 

 
Une erreur s'est glissée, je te laisse la retrouver  :W

Le V6 fait 210CH
Le V6 HDI fait 205CH ??????
Et le V6 HDI est en BVA
 
Tu es titilleux :W

Bizarre le magazine Automobile Revue d'août-septembre a pourtant déjà pu l'essayer dans toutes ses versions!!!!!  

ils sont pistones c pour ca!!!!!!!! :W  
 
je sais pas si quelqu'un a fait un tour sur clic peugeot mais un collaborateur en a deja une a vendre en hdi!!!!!!!!!  
est ce que c un coup de bleuf ou alors c la realite?

 
il y a une phrase intéressante : "Votre prochain coupé 407 a prix collaborateur Vous pouvez deja me contacter" -> il appate le cleint
j'ai d'ailleurs signalé cette "anomalie" ... car une rège fixé par le clic dit que les veh apparaissent lors de leur 6em d'immat.

ca faisait un peu gros quand meme!!!!! :W

 
            - Le 2.0 16v 177ch  sera dans la gamme aussi ..

- Et pas de 2.0 HDi 136ch .. Un seul HDi au départ le V6 2.7 24v 204ch

2.0e 177ch .......heu tu es sûr de toi là.....
 
Je n'en vois absolument pas l'intérêt, sachant que les perfs du 2.2 seront quasi équivalente (sauf vMax et encore....), voire nettement  meilleures pour les reprises et l'agrément....
 
EDIT : de plus le EW12A va passer à 170ch... donc là c vraiment sans interêt

Pas d'EW10J4S sur le Coupé 407.....    
 
Aucun interet....

Les tarifs Coupé 407 FRANCE ont ete devoilés depuis hier  

Et on peut les trouver ou ???  :???:

En concession si ton vendeur est sympa  

Ok, donc ils devront bientôt apparaitre ici....  

De 29 900 €uros pour un Sport 2.2 Ess à 45 400 €uros en V6 2.7 HDi... la gamme complète et les options à suivre...

Petite précision :
 
45 400 € en version Griffe...

ah quand même, 45000€, ils sont sauvages quand même!

 
 
Heu... pour un V6 HDi full options... je trouve vraiment pas que ce soit exagéré... si on se rapporte à ce que font les germains !!!
 
Il faut quand même préciser que le Griffe ne facture aucune option (pas même la peinture métal.) et qu'il est équipé de TOUT :  
 
GPS couleur, radar avant et arrière, jantes 18 " avec détecteur de sous gonflage, cuir intégral, projecteurs directionnels Xenon, hi fi JBL, radio CD MP3 + Chargeur, vitrage feuilleté, etc...
 
Franchement trouvez moi une Allemande avec tout çà pour le même prix...

C'est sûr que l'équipement est bien mais, au niveau de l'image de marque, ça reste une 407 coupé et pas une BM...

 
d'accord avec toi belle voiture mais quand meme le prix  

 
Tout a fait, le probleme n'est pas tant sur la justification du prix, mais sur l'image, 45000€ pour un coupé de Peugeot, c'est beaucoup!

51 150 € pour une 330 CD Coupé à puissance et équipements équivalents...
 
Quant à l'image de marque... OK mais à ce moment là pourquoi s'extasier devant LA 907... qui n'est pour tant qu'une PEUGEOT ???  
 
L'image de Marque est une notion purement suggestive et d'ailleurs en France c'est PEUGEOT qui a la meilleure I.M. devant BM...  
 
Et pour en revenir au Coupé, on parle ici d'un constructeur généraliste qui lance un produit haut de gamme à un prix relativement raisonnable face à un spécialiste... et pour moi le Coupé 407 n 'a absolument pas à rougir face au Coupé Série 3... fusse-t-il siglé BM !

Donc si on va par là 21700 € vous parrait totalement justifié pour une Série 1 (116 i hors options) alors que vous allez hurler parce que le prix de départ d'une 307 5 portes est 18 000 € ???
 
Non désolé sur ce point je ne suis absolument pas d'accord, on a à faire à 2 constructeur qui ne boxent pas dans la même cours mais pour moi vu l'équipement (y compris en terme de motorisation... car le V6 HDi sur le Coupé 407 c'est une pure merveille) 45 000 € çà n'est absolument pas déconnant !

Et pour terminer dans mon raisonnement, un Coupé 407 c'est pas 45 000 €...
 
... vous roulez dans un Coupé 407 2.2 Ess 163 ch. équipé des phares au Xenon, du radar de recul, de la clim auto séparé, des jantes alu 17", d'une radio CD, du vitrage feuilleté, du régulateur, etc... pour 29 900 €...
 
... donc un "Coupé PEUGEOT" c'est 29 900 et un Coupé BM à puissance équivalente (mais hors options) c'est 33 600... ben voilà 4 000 € c'est le prix à payer pour "l'image de Marque"... perso çà me dit trop rien !
 
Et sur ce, bon week end !