Reprise du message précédent :
Mon coupé est aussi en gris alu et cuir rouge...Magnifique!!!

 
Calcul simple de la puissance CG : (PW*734)/1000 !
Soit (138*734)/1000= 101 kw exactement ce qu'il y avait sur ma CG.    
 
Dommage je n'arrive pas à remettre la main sur la CG de mon ancienne 406 2.0 l.

Bref, les éléments que j'ai mis en lien sont donc bidons.  
 
Enfin bon, 135, 137 ou 138, on sent pas la difference sous la pédale.

 
Si en cliquant  

Il suffisait que tu cliques dessus pour avoir le zoom
 
 
Edit grillé par Bob

J'ai l'impression qu'il y a des variations saisonnieres.
 
Ce qui est certain c'est que le coupé a été lancé avec le 2.0 135cv.  
 
Mais apres evolution il est passé à 137 ou 138cv suivant les brochures dispos sur le site de FP.

 
Fiche technique de la 406 coupé de 2000 (info via service box)
 

Je me suis donc fait avoir à l'époque !!!      

lancé avec le XU10 et 135 cv et 18 mkg de couple, et qui buvait comme un trou
 
remplacé en 99 par le EW10 (issu de la 206 S16, 137/138cv et 190 Nm de couple), et qui sirotait bien 1l/100 en moins.
 
et pour david, il faut bien un 2.2 163 cv pour animer correctement un coupé 407, là où le 2.0 remplissait la même fonction sur le coupé 406

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

 
 
Merci pour tous ces renseignements très précis !  

Bonjour.
Je suis nouveau dans votre forum.
J'ai laissé ma R25 TXI, pour prendre place dans le coupé 407 ELIXIR gris métal.
Bravo pour la conso et surtout pas de malus sur la carte grise.
Pour la vitesse cela me change, mais les performances sont bonnes.
De 0 à 100km 10,1s avec le 2.0l hdi et 32 seconde pour le 1000 mètres.
Donc pas si mal le v6 lui de 0 à 100 8,5 et le 1000 mètres 29,8
Pour l'essence, de 0 à 1009,2 et le mille 30,6
Voila pour les performances.
Dommage les optiques avant bi xénon ne sont pas directionnels.
Pas d'aide au stationnement avant, les emplacements sont présents mais pas d'option?
La radio est un RD4 mp3 et pas de système de lecture de clef mp3!!!!
Le prix de l'USB Box est un délire, cela fait vraiment trop cher pour le poids même si cétait de l'or. cela aurait du être de série comme le font certain concurrent.
Belle voiture dont la partie avant ressemble aux anciennes formule un.
Ma Lancia Béta coupé 2000 est plus vive, sa consommation aussi, mais sa vitesse de pointe est inférieures et bien sur la conso aussi.
Bonne journée et bonne route.
Peugeot groupe Courtois ile de France génial, reprise de la R25
 et le delai de livraison une semaine. Ce véhicule devait sûrement être en stock et avait 5 km compteur!

Re Bonjour.
pour répondre a Guerart, des petite erreurs et mélange entre le moteur 2,2l essence et le 2.0l hdi.
Puissance maxi pour le HDI 100/136 à 4 000tr/mn
Couple maxi 320 à 2000tr/mn
Vitesse maxi 208
Reservoir 67 l
Conso urbaine 7,8
Extra urbaine 4,8
Mixte 5,9
emission CO2 1562 156 pas de malus sur la cc.
Bonne route
Amitié

Oui mais on parlait du 2l ess

Re bonjour.
Le 2,2l essence 11cv Vitesse maxi 222 le diesel 2.0 208 et le v6 230
pour l'essence de 0 a 100khm 9,2 seconde
le mille D.A en 30,6.
Pour le 2,0 hdi le turbo fait bien son travail pour les cotes et les dépassement.
une petite aide  svp, comment avoir le petit symbole de la voiture dans son post.
Merci et bonne route.
gaffe au furieux qui se cache dans les fourrés avec les jumelles.
J'ai connu la vitesse libre, c'tait si bien! Un Paris Perpignan en fiat 124 coupé Vignale Abarth en 8 heures!  Actuellement la prison immédiate et plus de permis. Pour décrasser le 2l HDI un week en Allemagne.

 
Ils te l'ont reprise combien la 25 ?
En tous cas c'était une bonne voiture 140 ch la TXI si je ne me trompe pas !

 
 
Bonsoir à tous !
 
    Ca y est elle est commandée !      
 
    Une magnifique 407 Coupé Elixir 2.0 Hdi gris aluminium, neuve !      
 
      Houlla, que je languis qu’elle arrive !    

quel est le délai ?

Bon ben bravo Geogeo.
 
Tu verras, ca va tres vite quand meme. Dans 1 an t'as plus de permis.

M'est avis qu'une Elixir 2.0HDI avec RT4 constitue le bon choix sur Coupé 407

Salut à tous !
 
Elle était en pré-commande, je devrais l'avoir en fin de semaine prochaine.
 
Le commercial doit m’appeler mardi pour confirmer la date.

Eh bin voilà, c'est fait, tu t'es finalement lancé!!
Bravo !!

"......... je pense que le peu de succés de ce coupé face à son ancêtre 406 c'est le tarif .........."
 
la ligne aussi et ...surtout !
la 406 etait tres fluide , hors sa descendante est lourde, massive , un style US (Ford Probe), pas du tout élégant et racé pour un Coupé ...... et le tarif ajoute l'effet "bide" !

Moi je trouve ce coupé magnifique, très élégant, très classe, très élancé !

 
 
Voui le coupé 406 fait vraiment vieillotte maintenant, le "bide" comme tu dis est aussi du à l'absence d'un diesel "bas de gamme" pour un tarif interressant. Plus l'éco-taxe ça fait beaucoup.
 
On ne voit presque pas d'A5 non plus, c'est sûrement qu'elle est moche !!    
Blague à part, il n'y a presque plus de clientèle pour ce segment c'est tout !

rien que dans ma petite résidence à Lyon y a 2 A5  : une 3.0 TDi et une V6 3.2 FSi
 
bon, y a aussi un X3 3.0 Si, un X5, une A6 Allroad et 2 CLK pour ne citer que les véhicules les plus chers.

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Une famille en or Entrez, n'ayez pas peur
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2292_1.htm

 
 
Sur Pau, hormis celle que m'a fait essayer le conss, j'en ai vu qu'une pour l'instant !!    

En RP on en voit pas mal des A5 mais aussi des 407 coupé

J'en ai vu une A5 hier. Elle avait un autocollant tout moche sur le coffre. Mais comment peut on faire ça ?

 
 
Pendons le !!!!!  

L'autocollant, c'était genre une danseuse de flamenco d'une hauteur de 20 cms juste à coté de la plaque. Du coup, je me demande si c'était pas des manouches.