bonjour
j ai acheté une 407 1l6 hdi d octobre 2005 ayant 92000 kms fin janvier de cette année.
cette auto avait un contrat d entretien peugeot jusqu a novembre ,je me renseigne suite au defaut bien connu des 307 et chez peugeot me dise "pas de probleme dur les 407 ca a été resolu".C est en toute confiance que j achete ce vehicule a un vendeur qui me la garantit trois mois"ca se termine cette semaine".Quinze jour apres l achat je l emmene en revision chez un concessionnaire pour une vidange et lui signale un bruit quand je retrograde de 4 en 3.Il me dise ce n est pas bien grave c est la tole pare chaleur qui est cassé ,il faudra penser a la changer.
Le bruit se fesant de + en + fort je decide de prendre rdv chez le concessionnaire de belfort qui malheureusement n entend pas de bruit car l auto est chaude.
J y retournes 1 mois plus tard et rebelotte pas de bruit ,je decide de lui laisser l auto une nuit pour qu elle refroidisse bien,il en profite pour changer la tole pare chaleur et le lendemain réessais du vehicule et la verdicte "VOLANT MOTEUR" hs.
Je prends contacte avec mon vendeur qui me dit je prends pas en charge la garantie ne couvre que la boite et le moteur ca n en fait pas partie.
Lundi je vais monter un dossier chez mon concessionnaire pour demander une participation pour vices cachées.Ayant parcouru en tout 4000 kms avec le vehicule et ayant entendu le bruit dès le debut je suis degouté.Pensez vous que peugeot va reconnaitre le defaut de cette piece et la prendre en charge?

Bonjour, depuis le changement du cache pare-chaleur, tu l'as reconduit ta 407? Tu as toujours le même bruit? Car en premier je me méfierais que le garage ne cherche pas à te facturer le remplacement du volant moteur! Et de plus c'est pas normal  que ça ne soit pas couvert par le contrat d'entretien. Moi j'aurai des doutes envers ton garage qui ne m'a pas l'air honnête.

oui depuis le changement du pare chaleur la voiture fait toujours le meme bruit et le contrat d entretien allait jusqu en novembre dernier il est terminé.

 
Depuis quand un volant moteur ne fait pas partie de l'ensemble moteur-boite ???    

C'est clair que ça fait intégralement partie de l'ensemble, de plus ce n'est pas comme l'embrayage un pièce d'usure.
Moi je suis sceptique du fait que ce soit le volant moteur. Et ce bruit c'est seulement au rétrogradage de 4en 3?
Car les modèles concernés par les volants moteur étaient surtout les 2l Hdi en 110 et c'était au passage de la 1ere, 1ere 2eme et les pious-pious deès que l'on coupait le moteur.

 
Tenez nous au courant des résultats.

oui ca le fait principalement de 4 en 3 la le + fort et un drole de bruit au ralenti a froid ,par contre je pne peux pas repondre a vos questions sans que tout mon sujet reapparaisse?

Alors d apres peugeot vesoul ca ne risque rien c est bruyant mais ca casses pas!!!
va vendre une auto comme ca et expliques au gens que ca ne cassera pas!!
il se foute vraiment dla gueule du monde!
j attends la reponse de peugeot belfort pour une prise en charge eventuelle .

quelqu un a t il deja eu ce probleme sur 407?

oui, sur la mienne le vm a été changé en même temps que l'embrayage.
 
 

sur une 1l6? a combien de kilometre?combien cela t as coute? peugeot a t il pris en charge?
Pour ma part le concessionnaire de belfort m a appele hier peugeot ne prendrait qu environ 300 euros a leur charge,cela me semble un peu leger.
je vais aller les voir ce matin et vous tiens au courant.

non 2L, <50000 kms, zéro, oui 100% car extension garantie.
 
 

moi ils ne prennent que 25% a leur charge,j ai telephone a peugeot france pour montrer mon mecontentement et j attends une reponse d ici une semaine.

c'est surement le kilométrage qui minore le montant de la prise en charge.
Par contre, tu fais bien de leur exprimer ton mécontentement car cette pièce fait partie du patrimoine des bugs célèbres du Lion.
Il serait donc bien qu'ils s'en sortent sur ce sujet    
Se tromper une fois OK, quand ça merde pendant 10 ans et sur plusieurs générations