| berny13 Profil : Nouveau membre | |
vwn905 406 cpe v6/ 405 1.6 GR Profil : Membre | |
berny13 Profil : Nouveau membre |
V6 essence BVA. ---------------
407 coupé V6 3L griffe BVA
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eagle 4 Profil : Peugeot Addict | Pour l'instant rien de mon coté, mais il n'a pas fait très froid sur Pau ( -4°). Par contre dans les bouchons, si tu appuis juste un tout petit peu sur l'accélérateur, elle donne des accous comme si le capteur de la pédale ne savait pas vraiment si tu appuis sur l'accélérateur ou pas !!. Mais c'est vraiment infime !
EDIT : j'avais pas bien lu c'est une essence alors que moi c'est Hdi ! Désolé ! Message édité par eagle 4 le 04-12-2007 à 20:30:17 ---------------
Coupé 407 V6 2.7 HDi
207 Sport pack 1.6 Vti (120 ch)
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vwn905 406 cpe v6/ 405 1.6 GR Profil : Membre | J'ai le même moteur que toi sur un coupé 406 et je elle n'a jamais pétouillé à froid.
Au contraire, c'est un modèle de souplesse.
A froid, le moteur tourne un peu plus vite et il est un peu moins réactif.
Il met plus de temps à retourner au régime de ralenti.
C'est malheureusement tout ce que je peux te dire.
Sinon, belle auto! Message édité par vwn905 le 04-12-2007 à 20:49:30
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jp69x Franc Comtois et "Peugeotiste" Profil : Peugeot Addict |
Peut être un bobine d'allumage qui merdoie...
Si c'est ça, elle ne va pas tarder à "mourir" (la bobine) et le voyant jaune "moteur" s'allumera avec erreur système anti pollution affiché sur l' ODB ou le RT3.
C'est un problème récurrent sur V6 3.0, mais si ça ne le fait plus à chaud, ce n'est peut-être pas ça
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407 V6 3.0 Griffe RT3 couleur, alarme, 60.000 km au 24/05/2008
207 Féline Vti 120 de janvier 2008 (10.000 km au 24/05/2008)
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