Bienvenue Invité

FORUM Forum-Peugeot

Peugeot 407

Questions techniques

esp

Recherche :

Il y a 77 utilisateurs connus et inconnus. Pour voir la liste des connectés connus, cliquez ici

Mot : Pseudo : Filtrer
Bas de page
Auteur	Sujet : esp

tiki57

Profil : Nouveau membre

Pouvez vous m'expliquer pourquoi il est dangereux de rouler avec l ESP activer sur route avec risque de verglas?

Message cité 1 fois

Publicite

adri

Profil : Lion Hors catégorie

La voiture risque de tirer tout droit non ? :??:

---------------
Ma 206

eagle 4

Profil : Membre régulier

De toute façon sur Pigeot, l'ESP n'est pas deconnectable au dessus de 50 km/h !!

Alors roules et te poses pas de question !!!

---------------
Coupé 407 V6 2.7 HDi
207 Sport pack 1.6 Vti (120 ch)

tiki57

Profil : Nouveau membre

J'ai un interrupteur pour le désactiver

adri

Profil : Lion Hors catégorie

Oui tout le monde. Mais il se réactive au dessus de 50 km/h. :jap:

---------------
Ma 206

benigne

Co-responsable du Hors Sujet
Profil : Modérateur

tiki57 a écrit :

Pouvez vous m'expliquer pourquoi il est dangereux de rouler avec l ESP activer sur route avec risque de verglas?

D'ou tiens tu cette légende urbaine :lol: :lol: :lol:
Le seul problème mineur avec l'ESP (et c'est pourquoi tu peux le désactiver temporairement)... c'est pour démarrer sur le verglas ou la neige. Si tu veux démarrer sur la neige, tu vas forcément faire patiner tes roues.... or l'ESP aime pas les roues qui patine . Tu vas finir par démarrer.... mais plus difficilement que sans ESP :bah: .
Mais dés que tu roules... c'est le bras droit de ton ange gardien .

Message cité 1 fois

---------------
On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique

eagle 4

Profil : Membre régulier

benigne a écrit :

D'ou tiens tu cette légende urbaine :lol: :lol: :lol:
Le seul problème mineur avec l'ESP (et c'est pourquoi tu peux le désactiver temporairement)... c'est pour démarrer sur le verglas ou la neige. Si tu veux démarrer sur la neige, tu vas forcément faire patiner tes roues.... or l'ESP aime pas les roues qui patine . Tu vas finir par démarrer.... mais plus difficilement que sans ESP :bah: .
Mais dés que tu roules... c'est le bras droit de ton ange gardien .

Même pas !!, sur mon ancien 807, l'ESP se reconnecté à 30 km/h et là impossible de monter chez mes parents (à coté de Grenoble) !!.
Je le deconnectais, je démarrais, mais dès que je passais 30 km/h (très rapidement puisque les roues avant patinaient) l'ESP se mettait en route et stopait la voiture (coupure injection + freinage roue avant). Et me voilà planté !!! :fou:

Au bout de 3 ou 4 fois la voiture se mettait en sécurité (plus d'ABS, ESP, voyant rouges partout !), il fallait l'éteindre et attendre plusieurs minutes pour que tout revienne dans l'ordre.

Finalement c'est mon père avec son vieil espace (sans ESP) qui est venu me chercher en bas de la côte !! :fou:

Message édité par eagle 4 le 27-12-2007 à 18:58:28

---------------
Coupé 407 V6 2.7 HDi
207 Sport pack 1.6 Vti (120 ch)

ViPi54

I love Samantha Fox
Profil : Lion de Bronze

yop !

Moi je dirai que l'ESP c'est tout de même pratique sur le verglas, du moins, quand il te mets le symbole, ça prouve que tu vas un peu trop vite. Après effectivement il se reconnecte à partir de 50-60km/h. Toutefois heureusement qu'on peut le deconnecter dans certains cas ! Style faire un pivot :ange: (oui eh oh, si je veux faire un pivot, je le fais :na: )

:hello:

---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy )