mon ampoule xenon AVG ne fonctionne plus. En faisant le tour des concessions du coin, l'un me dit qu'il faut changer l'ampoule et le bloc pour 300/350€, l'autre me dit qu'il faut changer l'ampoule seulement et respecter une "procédure" que seul peugeot peut faire et un autre professionnel (non-peugeot) qui ne fait pas ce travail me dit de me renseigner car pour lui, les phares Xenon sont GARANTIS à VIE.
Chez www, on peut me fournir 1 kit comprenant 2 ampoules et 2 ballasts pour 130/140€ mais j'ai essayé de démonter et ça parait compliqué, donc j'ai renoncé.
Qui dit la vérité et que dois je faire?

Je ne sais pas si c'est l'ampoule, en tous cas ça marche de l'autre coté. Mais il est impossible à un profane comme moi de vérifier l'origine de la panne par exemple en interchangeant les 2 ampoules car le démontage est compliqué. C'est d'ailleurs bien le problème : avant d'aller me faire assassiner chez Peugeot, je voudrais bien savoir ce qui se passe. Quelqu'un a-t-il entendu parler de cette garantie à vie des ampoules xénon ?

rien de compliqué coupe le contact attend trois minute et debranche ta batterie enleve le cabochon en plastique sur le feux, la au centre tu a la douille de connexion appuie dessus et fais la pivoté de 30° pour l'enlever, une fois deposé derriere tu a l'agrafe qui tien ton ampoule fais la pivoté vers le bas degage ton apoule des 2 ergot et voila elle est dans tes mains
 
il te faudra peut etre enlever la batterie completement pour passer

Bonjour,    
 
  Ayant un bloc xénon de rechange à la maison, j'ai pris quelques photos pour tenter une explication...
 
Vue d'ensemble (phare passager):

 
Vue de près:

 
Faire pivoter le connecteur d'1/8ème de tour vers le bas.

 
Retirer le connecteur (un peu dur).

 
Abaisser la "goupille" comme pour une ampoule standard.

 
L'ampoule est alors libre et peut donc être retirée facilement.

 
Si pas très explicite, ne pas hésiter à me poser des questions ou demander d'autres photos!    
 
@ bientôt  

PS: Attention, il y a un sens pour l'ampoule (une petite encoche pour la positionner correctement).

Merci pour les photos, c'est bien clair. Je suis parvenu a retirer le connecteur mais je n'ai pas vu la goupille. je vais m'y remettre demain et te tenir au courant.

Helas, le demontage de l'ampoule semble bien impossible sans un outillage spécial. Il n'y a pas de goupille à basculer comme sur la 5e photo. Le connecteur n'est pas exactement pareil non plus, il ne possède pas de broche démontable, tout est soudé. Je pense que le modèle que vous avez pris en photo est plus récent, peut être après que Peugeot se soit aperçu des difficultés au démontage.Je crois que je vais abandonner et confier la solution à mon concessionnaire. a moins que vous ayez une idée de génie...Merci, en tous cas de vos explications.

Salut,
 
  Petite précision, pour la goupille, (en étant devant le bloc optique) il faut la pousser vers l'avant du phare (donc de la voiture) et la décaler sur la droite ou gauche (selon si phare G ou D).
De plus, il est possible que les optiques est changés sur les phases II. Il y a une date de fabrication sur mon bloc indiquant 10/2006...
 
Photo en gros plan:

 
  En revanche, si tu n'es pas sûre de toi, ne tente pas l'irréparable. comme de casser l'ampoule et faire tomber des morceaux dans le phare ou encore casser le moteur de réglage auto de l'assiette...  
 
@ +