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Auteur
 Sujet :

savez vous comment fonctionne les lave phare

 
n°16602
gwen59
Profil : Membre
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Posté le 23-03-2008 à 10:31:00  answer
 

ma 607 et du 28/12/2000 et c une pack  et je ne sais pas faire aller mes lave phare ou es tout simplement des cache si quelqu un pourrai me dire comment sa fonctionne sa serai cool merci d avance  :D http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/23403/607 001.jpg2..jpg

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Posté le 23-03-2008 à 10:31:00  answer
 

n°16604
le furet
Profil : Membre
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Posté le 23-03-2008 à 10:52:31  answer
 

Bonjour,
 
Si c'est une pack, elle doit être équipée lave-phare.
Pour le fonctionnement, c'est très simple.
Tes phares (ou tes codes) doivent être allumés. Si tu actionnes le lave vitre, celà aura pour conséquence de faire fonctionner tes lave-phares en même temps.
Si tu veux les voir fonctionner, tu devras demander à quelqu'un d'actionner le lave vitre alors que tes phares sont allumés.
Espérant avoir répondu à ta question?
@+

n°16606
benlu
Pilote de Claas
Profil : Membre régulier
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Posté le 23-03-2008 à 11:29:59  answer
 

Tu n'a pas forcément de lave phare la mienne est une pack de 2002 est elle n'en a pas, il me semble sans etre affirmatif, que le lave phare est couplé avec l'option xénon.


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607 2.2 16s pack
n°16607
adri
Profil : Lion Hors catégorie
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Posté le 23-03-2008 à 11:31:53  answer
 

benlu a écrit :

Tu n'a pas forcément de lave phare la mienne est une pack de 2002 est elle n'en a pas, il me semble sans etre affirmatif, que le lave phare est couplé avec l'option xénon.


 
+1. Mon grand pere avait une pack de 2004 sans xenon, ni laves phares.  ;)
Oui le lave phare est obligatoire avec le xenon, mais il peut y avoir des voitures avec lave phares mais sans xenon.  ;)


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Ma 206 :p
n°16613
Bob113
XU10J2
Profil : Administrateur
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Posté le 23-03-2008 à 13:27:46  answer
 

benlu a écrit :

Tu n'a pas forcément de lave phare la mienne est une pack de 2002 est elle n'en a pas, il me semble sans etre affirmatif, que le lave phare est couplé avec l'option xénon.


 

adri a écrit :


 
+1. Mon grand pere avait une pack de 2004 sans xenon, ni laves phares.  ;)
Oui le lave phare est obligatoire avec le xenon, mais il peut y avoir des voitures avec lave phares mais sans xenon.  ;)


 
Il a pas mis une photo pour rien je pense :D
Il a bien les laves phares :)
 
@gwen59 : le furet a bien résumé l'utilisation des laves phares.


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n°16614
gege27
vd 307cc
Profil : Membre
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Posté le 23-03-2008 à 15:04:34  answer
 

Idem je possède une pack 08/2003 et je n'ai pas de LV phare. :bounce:  
Bien l'explication du fonctionnement. ;)


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n°16618
gwen59
Profil : Membre
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Posté le 23-03-2008 à 15:35:33  answer
 

je suis equiper au xenon et j ai deja essyer comme tu me l explique et sa ne fonctionne pas  
comment faire ou es tout simplement des cache :pt1cable:

n°16622
Bob113
XU10J2
Profil : Administrateur
profil
Posté le 23-03-2008 à 15:46:42  answer
 

Si tu as les Xénons tu as bien les laves phares (obligatoire). Comme on le voit sur la photos tu as des caches et donc logiquement les laves phares sont dedans. Donc en fait en mettant les codes et en actionnant le lave vitre ça ne fait rien ? Tu as demandé à quelqu'un de regarder en même temps que tu actionnais le lave vitre ?


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n°16623
gwen59
Profil : Membre
profil
Posté le 23-03-2008 à 16:46:22  answer
 

oui j ai deja demander a un pote de regarder mes sa ne fait rien  
c vraiment bizarre et tu pense que c sur je les laves phares

n°16624
ACTI
Faucheur de Marguerites
Profil : Lion d'Argent
profil
Posté le 23-03-2008 à 17:19:16  answer
 

je pense qu'il faut etre en feux de croisement, enfin sur le 406 coupé c'etait comme çà pour les faire fonctionner.


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607 Phase II - 2.2l Sport Pack titane de 2005
n°16625
alvone
Profil : Lion de Bronze
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Posté le 23-03-2008 à 17:39:56  answer
 

ACTI a écrit :

je pense qu'il faut etre en feux de croisement, enfin sur le 406 coupé c'etait comme çà pour les faire fonctionner.


 
 
Code, feux de croisement c'est la même chose.
 Il se peut que la pompe de lave phare ne marche plus, il y a deux pompes, une classique pour le pare brise et une deuxième plus puissante pour faire sortir les supports de gicleur (en fait comme des petits vérins). Tu peux essayer de tirer délicatement sur les caches tu verras les vérins sortir. Mais il est certain qu'avec des xénons tu as les laves phares, c'est obligatoire comme dit plus haut. D'ailleurs il est fort probable que le non fonctionnement de ceux ci sur les véhicules xénons entrainera à l'avenir un refus au contrôle technique.


Message édité par alvone le 23-03-2008 à 17:40:54

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pour la réhabilitation d'une espèce ingrate: le personnel de SAV!
n°16630
gwen59
Profil : Membre
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Posté le 23-03-2008 à 18:53:52  answer
 

ok merci je regarderai sa mes en tirant dessu ya pas de risque que sa casse

n°16634
alvone
Profil : Lion de Bronze
profil
Posté le 23-03-2008 à 19:31:20  answer
 

Faut y aller délicatement, ça reste du plastique. Si tu sens que ça vient pas au premier essai, tant pis risque pas de le casser (le plastique coute 88€ non peint il me semble).


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pour la réhabilitation d'une espèce ingrate: le personnel de SAV!
n°16650
kalyss
6 cylindres de pur bonheur !
Profil : Membre
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Posté le 24-03-2008 à 05:50:58  answer
 

Hola, Attention !   " c'est du vécu " :lol:  
 
en effet les caches sont trèèèèès fragiles !!!
 
le prix se situe entre 25 et 30€ pour la paire non-peint, et pour les remettre en place,
 
c'est la folie, il faut qu'ils soient en fonction !!!! :pt1cable: Donc, un qui actionne les lave-phares,  
 
et un qui reclipse tres vite et bien le cache..... en kway si-possible.....
 
le gicleur ne sort pas à "la main"....
 
donc un conseil, ne tire pas dessus. réessayes de les faire fonctionner ou fais tester la pompe en  
 
garage....

Message cité 1 fois
Message édité par kalyss le 24-03-2008 à 05:52:57
n°16653
gwen59
Profil : Membre
profil
Posté le 24-03-2008 à 08:27:58  answer
 

ok merci pour vos conseil je passerai au garage

n°16656
gwen59
Profil : Membre
profil
Posté le 24-03-2008 à 09:03:32  answer
 

sa pourrais entre un fusible non et ou et elle cette pompe

n°16669
alvone
Profil : Lion de Bronze
profil
Posté le 24-03-2008 à 10:50:24  answer
 

Ah oui au temps pour moi pour le prix. Tu peux effectivement regarder le fusible F3 de la BSI. Si ce n'est pas celui regarde dans ton livret d'utilisation.


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n°16672
davidcentr​ale
Génération FP 2004
Profil : Dieu, tout simplement
profil
Posté le 24-03-2008 à 12:25:23  answer
 

Attention. Il faut aussi que le bocal de lave glace ait un minimum de liquide. En dessous d'un certain seuil, les lave phares ne se declenchent plus pour laisser la priorité au pare brise pour raison de securité.

 

J'ai eu le coup avec ma 406. Donc, remplis le bien déjà pour voir.


Message édité par davidcentrale le 24-03-2008 à 12:25:33

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407 2.0 HDI 16v Griffe + RT3 + Alarme 23/02/05 50000 kms au 25/02/08 206 1.4e 16v Executive + JBL 14/12/05 20300 kms au 25/02/08
n°16673
gege27
vd 307cc
Profil : Membre
profil
Posté le 24-03-2008 à 13:59:40  answer
 

;) Exact si tu n'a pas assez de lave glace la fonction LV phare ne marche plus car elle fonctionne avec la pression.(donc quantité suffisante)
Entend tu la pompe quand tu actionne le LVG au niveau des phares c'est un bruit que tu ne peut pas passé a coté? :bounce:


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n°16677
gwen59
Profil : Membre
profil
Posté le 24-03-2008 à 16:33:08  answer
 

non je n entend rien

n°16681
Bob113
XU10J2
Profil : Administrateur
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Posté le 24-03-2008 à 18:01:08  answer
 

Est ce que ton réservoir de lave glace est rempli comme indiqué plus haut ?


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n°16685
gwen59
Profil : Membre
profil
Posté le 24-03-2008 à 20:00:02  answer
 

sa na marche toujours pas même avec le plein  
 ni aurai t il pas une façon de le faire je sais que sur certaine voiture il faut le faire allais 3 fois et après y se mets en route

n°16687
gfbt
Profil : Membre régulier
profil
Posté le 24-03-2008 à 20:34:08  answer
 

Si si, ca se sort en tirant dessus. C est assez ferme mais ca se sort. (j ai dû remplacer un de mes caches, ca se sort donc bien...)
 

kalyss a écrit :

Hola, Attention !   " c'est du vécu " :lol:  
 
en effet les caches sont trèèèèès fragiles !!!
 
le prix se situe entre 25 et 30€ pour la paire non-peint, et pour les remettre en place,
 
c'est la folie, il faut qu'ils soient en fonction !!!! :pt1cable: Donc, un qui actionne les lave-phares,  
 
et un qui reclipse tres vite et bien le cache..... en kway si-possible.....
 
le gicleur ne sort pas à "la main"....
 
donc un conseil, ne tire pas dessus. réessayes de les faire fonctionner ou fais tester la pompe en  
 
garage....

n°16697
kalyss
6 cylindres de pur bonheur !
Profil : Membre
profil
Posté le 25-03-2008 à 05:45:41  answer
 

Alors autant pour moi.... :ange:  
 
je n'ai pas osé tirer plus, de peur de le casser..
 
je le saurai pour une prochaine fois, et je serai.................... moins mouillé ! :D

n°16715
gfbt
Profil : Membre régulier
profil
Posté le 25-03-2008 à 22:55:36  answer
 

a confirmer, mais il me semble que c est la pression du liquide lave glace qui fait sortir le gicleur.

n°16716
stl4cv85
et que ça roule
Profil : Membre
profil
Posté le 26-03-2008 à 08:07:19  answer
 

avec ce nouveau controle technique, si les laves phares ne fonctionnent pas, c'est la contre visite!
 
peut etre qu'un nettoyage peut suffir car les paves phares sont exposés à la boue et sable et graviollons. enfin ça le ferait sur un mais les deux, c'est du pas de bol...

n°16718
gege27
vd 307cc
Profil : Membre
profil
Posté le 26-03-2008 à 12:08:26  answer
 

tu a raison "gfbt" ça fonctionne avec la pression.


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