Voila j'ai enfin acheté une 607, 2.2L essence a un particulier et a peine fait 500 km déja un voyant qui s'allume : Système antipollution moteur déficient! il c'est allumé apres avoir fait une petite descente a 60km heure avec le frein moteur utilisé mais le compte tour a 3000 rpm...Ensuite le lendemain probleme avec le retro électrique gauche, parfois il s'ouvre parfois non donc obligé de refermé et rouvrir la voiture ou alors parfois il ne souvre pas entierement...Pour le moment j'ai utilisé 3fois la voiture et j'ai deja eu deux soucis...C'est pas bon signe tout cela...Je vais prendre rdv chez peugeot pour le voyant qui reste allumé et on verra vous pensez que cela coute combien environ?

Salut,
 
Tu peux déjà te retourner vers ton vendeur pour lui signaler tes ennuis. Dans la mesure du possible, il doit te vendre une voiture sans défauts ou te les signaler lors de la vente.
@+

  sauf pour le rétro le voyant moteur jusque la il ne sait pas à quoi c'est du donc pas un vice caché  
pour ton rétro c'est rien du tout il y a un petit réglage à faire à l'aide de la vis sous le rétro au niveau de l'articulation avec le temps ça se dérègle

Merci guépart de ton conseil, si tu a la methode exact pour le réglé ce serais top...
Sinon je regarderai cela demain.
Je vais allez voir chez peugeot d'abord ce qu'il en pense pour le voyant  car je suis pas du genre a chignoté auprés du vendeur pour le moindre petit truc...
C'est une occasion a la base avec tout ce que cela implique et je pense pas que cela soit grave, le vendeur avait l'air honnete et sympa donc je vais taché de me debrouillé pour le moment et on verra...Sinon autre surprise (lol) j'ai fait le plein du liquide de lave glace et je m'apercoit que il y a une fuite , du coup j'ai mit 5litre pour rien je croit...Il va falloir que je commence a demonté les caches ect...

le reservoir de lave glace est un des defauts de la 607, le mien aussi a ete changé (en garanti), il se situ dansla joue d'aile, fait attention les pattes de fixations on tendance a prendre du jeu apres demontage et la il faudra le changer.

il y a pas vraiment de méthode particulière si ton rétro a trop de jeu tu resserre la vis si il y en a pas assez de la desserre tu peux aussi mettre un peu de lubrifiant dans l'articulation  
Pour ton réservoir comme le dit Labourge il y a une série de 607 qui a le problème (la mienne pas de souci) je pense que plutôt de le changer puisque ta voiture ne doit pas être sous garantie le réparer avec du sika (c'est une pâte étanche que tu trouve en quincaillerie genre Leroy merlin..... utilisé par les couvreurs pour les toitures). Pour ton voyant moteur va faire un diag mais je ne pense pas qu'il y ai un gros problème puisque ta voiture marche correctement.
Tiens nous informé

 
Ca je peux te dire que le vendeur le savait que son lave glace etait percé.

D'un coup il parait moins sympa ce vendeur.

A mon avis, il est moins blanc qu'il peut paraitre.

Davidcentrale pourquoi tu dit qu'il été au courant pour le bocal lave glase?Et pourquoi tu dit qu'il et moind blanc qu'il peut paraitre...

Bonjour a tous,
 
Pour répondre a tes questions 6O7 BLAKOS.
1°) "BOCAL LAVE GLACE". Le bocal lave glace étant un probléme réccurent sur les 607 cela veut dire que l'ancien propriétaire a vendue l'auto en toute connaissance car je suppose que celui-ci ne s'est pas mis a fuir a partir du jour de la vente et que de ce fait celui-ci etait  parfaitement au courant du probleme et ne te la donc pa signaler = un mauvais point
2°) "MOINS BLANC QU'IL PEUT PARAITRE". Expression qui tendrait a dire que l'ancien proprietaire n'est pas aussi clean, propre, correct. = ne serait pas aussi honnéte que cela.  
En espérant pour toi qu'il n'est pas dissimuler  d'autres problémes.  
Bonne route.

Bonne réponse de Mc Gyver

Ok, sinon aujourd'hui le voyant a disparu par miracle...A voir si il ne va pas revenir quand je vais la redemaré, ou alors dans quelque jour...Pour le bocal rien de super mechant je vais m'en occupé, démonté, réparé, remonté et ca devrais aller.
Merci

pour le voyant va quand même chez peugeot pour le faire effacer et qu'il regarde pourquoi tu as eu se voyant  
pour le reste +1 avec David et Mc Gyver

Salut,
 
  Pour le voyant qui disparait, c'est normal...
Après trois démarrages, il disparait automatiquement.
 
  Pour ma part, j'ai eu ce type d'affichage à cause de mon filtre à gasoil qui était plein de paraffine. Du coup, ce défaut apparaissait lors de fortes accélérations prolongées.  
 
@ + Wil  

Moi c'est une essence...Et il a disparue apres au moins une 15aines de redémarage seulement au bout d'une semaine le voyant et revenue donc la je vais etre obligé de passé chez pigeot...J'ai un autre soucis mon chargeur cd n'est plus reconnue par l'autoradio...Quand j'appuie sur la touche pour ecouté un cd rien ne se produit le poste reste sur radio.
Sinon j'aimerai savoir que faut t il que je graisse ou que je change pour que quand j'appuie sur la télécomande du coffre le coffre s'ouvre entierement tout seul?Car la je doit le levé a la main on diré qu'il et trop lourd.
Merci de vos réponse.

c'est normal pour ton coffre qui ne se leve pas tout seul, les modeles avant 2004 ne son pas a levée electrique, la mienne le fait quand il fait froid mais des qu'il y a du soleil ou qu'il fait plus chaud il remonte tout  seul (sensibles nos petite voitures)

Je pense que plus il fait et moins l'huile des vérins est fluide, donc ils ont du mal a relever le coffre.

blakos peux tu nous donner le kilométrage et l'année de ta 607 pour info  
merci

Elle viens d'avoir 150 000 km tout pile aujourd'hui c'est une 2001.