Bonjour,
 
  J'ai un soucis avec ma 607
Ces derniers celle ci consomme beaucoup trop d'eau et je suis forcer d'en rajouté 1 Litre chaque jour.
Je suis passer chez le garagiste qui m'a purger et remis sous pression le circuit de refroidissement.
Pendant 4 jours tout se passait bien mais maintenant ca recommence, le problème persiste...  
J'ai chercher sur ce forum et je n'y trouve aucun sujet cernant mon cas  
Une aide ne serait pas de refus
 
 
Je vous remercie d'avance

c'est souvent lié à des problèmes avec le join de culasse...

Mais est-ce un problème reccurent sur la plupart des 607 ?  
Car la mienne n'a que 60.000km tout de meme...

Bonsoir
Déja quel modèle ?
Sinon 1 L  par jour,on devrait pouvoir voir d'ou vient la fuite au ralenti,non ?

si tu repere pas de fuite externe, c'est fort probable que ce soit le joint de culasse, a 60000kms c'est bizarre mais ca peut arriver.

joint de culasse, culasse, bloc, fuite, y a plein de causes possible...

Il s'agit d'une 607 2.2L HDI Phase 1
Merci

il faudrait demonter le cache pour voir si ça pourrait pas venir du bocal ou se trouve le liquide de refroidissement...ça m'est arriver sur une clio!le bocal etait fendu la ou les deux bouts sont soudés.

est ce que tu retrouve du liquide de refroidissement par terre???

Es ce que ça fume blanc? si pas de traces au sol c'est inquietant...un petit joint de culasse ?

join de culasse est visible quand tu regarde dans le bouchon d'huile.  Quand tu trouve une substance dedans qui resemble au mayonaise (de l'huile et de l'eau mélangée), il y a une chance très forte que le join est cassé.

en tout cas ca va etre dur de voir si il y a une fuite...a savoir qu'il y a une plaque sous la voiture...a moins de la demonter!

C'est la 1er chose a faire chercher toutes fuites potenciel.demonter le cache et verifier.