Bonjour voila d'après l'automobile mag de juillet les clients de la 607 sont très satisfais de leur voiture puisque elle remporte un taux de satisfaction des clients de 82.5% en se classant 8° sur 109 au classement général du sondage satisfaction clients 2008. Elle est la première française et première Peugeot du classement.
Voici le commentaire du magazine sur cette auto:
Avec une remarquable moyenne de satisfaction, le haut de gamme Peugeot n'a pas à rougir face à la concurrence allemande. Vous la dites fiable et bien conçu. Aussi, vous la trouvez même économique à l'entretien.si vous jugez les sièges confortables, vous regrettez, toutefois que la sellerie se détériore trop vite.

Je confirme... Sinon, j'en n'aurais pas repris une 2ème !!!

  tres bonne voiture sur phase2,il y a eue pas mal de probleme sur phase 1,electronique de merde mais un super confort.un canapé sur autoroute @+

j ai une phase 1, et le seul souci que j ai rencontré, c est la rotule du swirl qui etait hs. ca m a rien couté pour la reparer...
 
Superbe voiture, un canapé pour rouler beaucoup!

J'ai une phase un et j'en suis ravie.

La référence allemande est a mon avis mal utilisée     .
On parle de satisfaction du client. Un client de 607 n'est pas le même que celui d'une Classe E   .
Ce qu'un client d'A6 qualifiera de honteux au niveaux fiabilité/qualité.... un client de 607 trouvera ça normal   .
 
C'est un très bon point que les clients soient satisfait   , mais ne mélangeons pas tout   .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

 
... Et pourquoi donc ? Sommes nous plus crétins que les autres pour accepter des défauts ???? Perso, j'ai une une BMW dont j'étais très content, et je suis aussi content de mes 607. Et je suis un peu maniaque... Une A6 ou une classe E sont peut-être des références en terme de qualité perçue, mais la 607 n'a pas à rougir. Quant aux différents défauts, il ne me semble pas que les marques allemandes aient été épargnées par des soucis électroniques, de débimètre où autres, pas toujours bien prises en charge d'ailleurs. Et puis, dépenser 150€ pour un thermomètre extérieur sur une A6, non merci. Là aussi, le rapport prix/équipement peut être un indicateur de satisafction
 
Ceci dit, la notion de satisfaction est subjective et fait entrer plus que les qualités où défauts de la voiture elle même. Si un garage sait écouter, prendre en charge et résoudre un problème quand il se présente (le zéro défaut n'est PAS de ce monde), ça fait aussi partie de l'appréciation globale du véhicule. Et là, que ce soit Audi, BMW, Mercédès, Peugeot ou autre, ce n'est qu'un problème humain.
 
J'aime beaucoup l'A6 (plus que la Classe E ou la 5). J'aime bien la S80 également, la C5 II... Mais je n'ai pas envie de quitter Peugeot pour les raisons citées ci-dessus. La satisfaction est un tout, c'est multifactoriel !
 
Amicalement tout plein,
 
G2

Je veux surtout pas traiter de crétin les possesseur de 607        
Mais d'une manière générale (il y a bien sur des exceptions dans les 2 camps) la clientèle n'a pas le même point de vue sur les défauts   .
La ou le possesseur d'A6  va exploser de rage sur le moindre défaut, le possesseur de 607 va être plus complaisant et prendre moins mal que le possesseur d'A6 le fait de perdre 1/2 journée pour aller poser la voiture au garage     .
Et c'est plutôt flateur pour les possesseur de 607 que de dire qu'ils sont plus compréhensif que le gros crétin qui ne comprend pas que son 16 peut avoir des défaut.
Il n'y a pas si longtemps on disait que les possesseur de BMW avait "honte" de leur défaut et ne reconnaissait jamais être allé au garage     .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

mmmm, pas du tout d'accord    
ce n'est pas parce qu'on roule en peugeot qu'on est moins exigeant et certainement pour une 607 qui coute chère quand-même (plus ou moins 40.000€ n'est pas gratuite pour une voiture).

Quand je lie la section 607 du forum.... je me dis que vous êtes très patient d'une manière générale. Et que certains n'hésitent pas a mettre les mains "dans le cambouis".

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

+1. C'est bien ce que je disais !

Comme dans tous les forums, la majeure partie des questions concernes des astuces pour améliorer le quotidien ou résoudre les problèmes... Statistiquement normal !

Je sais bien que tu ne nous a pas traité de crétin(s) . Ce que je voulais dire, c'est, comme l'a précisé Jurgen, il n'y a pas de raisons que l'on soit moins exigeant qu'un possesseur d'une auto d'une autre marque. Certains s'en f... parce que c'est un outil avant tout. D'autres (comme moi) ne laissent pas passer les merdouilles. J'ai peut-être la chance d'en avoir peu, et d'avoir eu à chaque fois une excellente prise en charge.

Amicalement,

G2

salut,
 
A titre personnel j'admets être un client très chieur, le moindre hic sur quelque chose que j'achète me renvoie à la figure qu'on est des vaches à lait et qu'il faut qu'on arrête de se fiche de nous. Moralité je tape vite du point sur la table pour qu'on me restitue la qualité que j'attends. Je suis a ma troisieme " grande routière" la où j'ai trouvé à redire chez Audi (nombre de mes amis de l'A3 à la S6 aussi d'ailleurs) et chez mercedes (clk et mon oncle a quitté la classe C de moins d'un an pour une 407 SW) je n'arrive pas a trouver un seul motif de mécontentement pour ma 607 à plus de 49 000€ au catalogue. Si un seul retour chez peugeot à leur frais, j'ai cassé le cache du lave phare en tirant dessus comme un forcené (je voulais voir comment c'était fait), on me l'a changé sous garantie.... Moralité je viens de remettre un peu plus de 32 k€ pour une 307 cc. Bref l'exigence sait se faire un nid douillet chez peugeot... Je préfère même ne pas soulever la question rapport qualité/prix, puisque les crétins pourraient se trouver la où on ne les attendait pas