J'ai tapé un objet sur la route, et le carter d'huile est fendu sur 5 cm.
Ca fuit, forcément. Quelqu'un a t'il des informations sur le coût de remplacement de cette pièce?
D'avance merci.
Message édité par GUERART le 02-07-2008 à 21:48:26
Publicite
Posté le 02-07-2008 à 21:36:33
henri2309
Profil : Membre
Posté le 02-07-2008 à 21:58:48
J'avais eu un probleme comme ça sur une Talbot Simca et le garagiste m'avait posé une sorte de pate à froid qui a bien tenu. Reste à voir ce que ça donnerait sur une voiture plus recente et performante.
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607 2.2 ess pack BVA 01
labourge89
Profil : Peugeot Addict
Posté le 03-07-2008 à 05:51:39
avec les melanges d'aujourd'hui c'est faisable de le refaire a la pate, je l'avais fait sur ma 406 et ca tien le coup.
henri2309
Profil : Membre
Posté le 03-07-2008 à 09:49:57
Ou alors à la casse, ça doit se trouver. Ce n'est pas une piece qui s''use.
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607 2.2 ess pack BVA 01
labourge89
Profil : Peugeot Addict
Posté le 03-07-2008 à 13:03:18
faut arriver a trouver une 607 a la casse, a moins que sur les autres modeles il n'y ai pas de changement (407...)
thr85
Profil : Membre
Posté le 30-07-2008 à 23:02:15
j'ai u le meme probleme sur un transporteur et j'ai coller une plaque en fer avec de la soudure a froid et sa n'a jamais bouger essai de voir
adnguyen
Elle est PRESQUE belle la vie Profil : Peugeot Addict
Posté le 31-07-2008 à 08:30:12
si tu connais un mécano pour faire une soudure sous argon d'une pieèce en alu. Mais le coupe de colle avec pate à froid me parait une solution élégante. 0 surveiller régulièrement son état bien sûr. Bonne chance
fraggle
So what ?!? Profil : Membre
Posté le 31-07-2008 à 11:55:15
Si c'est juste le bas carter a changer, c'est pas bien compliqué ; reste a voir le prix de la piece et a connaitre le couple de serrage (dans la RT).
En plus ca permet de faire une petite vidange........