| Milo93 Profil : Nouveau membre | Reprise du message précédent :
radical a écrit :
bjr milo93. pour sertir les cables ,tu mets a chaque bout une tete de rayons de velo, dans laquelle tu passes le bout de ton cable, tu coule de l'etain, puis par securite tu serre ta tete de rayon et ton cable dans un etau. moi j'ai fait comme cela et ça tient depuis le mois de juin 2008, donc je pense que c'est une bonne solution. bon courage.
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Petite précision supplémentaire Monsieur Radical...lol
Les cables ? un cable de frein de vélo ça marche ou vaut mieux pas ? (en prenant soin bien sur de choisir une bonne épaisseur).
Merci |
radical Profil : Nouveau membre | bsr milo93. tu peut effectivement prendre un cable de velo en faisant attention au diametre du cable et comme cela tu auras deja un embout de serti. il faut que tu trouves un cable du bon diametre mais aussi avec un embout qui ressemble a celui d'origine. cela existe j'en ai deja vu. bon courage. |
Milo93 Profil : Nouveau membre | radical a écrit :
bsr milo93. tu peut effectivement prendre un cable de velo en faisant attention au diametre du cable et comme cela tu auras deja un embout de serti. il faut que tu trouves un cable du bon diametre mais aussi avec un embout qui ressemble a celui d'origine. cela existe j'en ai deja vu. bon courage.
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Un grand merci à toi, je vais essayer tout ça pour pouvoir à nouveau rouler toutes vitres ouvertes...euh..quoique, vu la météo parisienne...lol
Bien content de voir qu'il y a des gens sympas et compétents sur le site.
Radical, tu ne veux pas te faire embaucher dans le garage Peugeot près de chez moi ?
Bonne soirée |
FabriceR Profil : Nouveau membre | Bonjour,
J'ai acheté le kit de réparation pour Golf (donc équivalent 607) et j'ai réparé mon lève-vitre arrière en changeant le patin en plastique.
Dans le kit, il y avait 2 patins, et donc il m'en reste un.
Si cela intéresse quelqu'un, je peux lui envoyer (1 patin + tige de tension de cable), avec une participation de 5€.
Me joindre par mp : fabrt@caramail.com
Merci |
SUB18 Profil : Membre | Salut,
Mon lève-vitre passagé vient de lacher!...
Un grand merçi à tous pour ce super tuto,me reste plus qu'a commander les pièces & retrousser mes manches.
A+ |
BOUBOU11 Profil : Nouveau membre | SUB18 a écrit :
Salut,
Mon lève-vitre passagé vient de lacher!...
Un grand merçi à tous pour ce super tuto,me reste plus qu'a commander les pièces & retrousser mes manches.
A+
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J'espère pour toi, que tu n'as pas joué a essayé de remonter ou descendre la glace éléctriquement...
sinon "surprise, surprise"...!!! Les cables vont se trouvés torsadés et là, c'est la cata...!!!
Si ce n'est que le patin plastique à remplacer, c'est tout bon...!. Pas de difficulté si tu suis bien la procédure décrite par nos petits camarades du forum...
Bon courage à toin et dis nous si tu as réussi....sans trop d'enmer...
Bien à toi... |
mick9911 Profil : Nouveau membre | Galère!! Pour ne pas être en reste avec vous tous, ma vitre bien de lacher!! je hurle!
J'essaye donc la solution WV en téléphonant dans le Nord. Mon 1er souci va être de trouver un pince à rivet. Je vais essayer d'éviter de démonter le moteur. Ma question est peut-être triviale, mais j'ai cru comprendre que si je ne suis pas obligé de changer un cable, je dois pouvoir éviter le sac de fil? Merci de me rassurer.
Cordialement et bravo et merci pour ce sujet, les conseils, les photos, les adresses, c'est excellent.
Message édité par mick9911 le 08-11-2008 à 23:08:44
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Breton_le_vrai Profil : Membre régulier | Un grand merci aussi à tous ceux qui sont intervenus et surtout aux deux qui ont pris le temps de faire les photos. Car grâce à vous j'ai eu le courage de le faire moi-même (après deux mois quand même de préparation psychologique  ). J'ai eu aussi un gros coup de bol car j'ai trouvé sur ebay tout le mécanisme neuf pour ... 50 euros (donc pas à se farcir la salade de cable). Et sur une porte arrière c'est plus simple, il n'y a qu'une traverse et il n'y a pas besoin de percer des rivets, dégrafer du côté arrière suffit. Résultat : même pas une heure pour changer et pour que ça marche. (ne pas oublier de visser la vis de maintien de la vitre dans le socle, par contre j'ai pété deux ou trois agraphes de la contre-porte, en fait il faut éviter le mode bourrin).
Donc ce topic m'a fait gagner en gros 350 euros ...
Si quelqu'un veut un reste de mécanisme ARG avec le bout de plastique vert cassé, la salade de cable et un moteur peut-être hs (il n'y a pas de raison qu'il soit hs mais je ne peux pas le tester), je le vends 15 euros  |
COURTJUS Profil : Nouveau membre | je remercie touS ceux qui ont participe a ce sujet un peu de courage et de patience et on peut facilement economiser 300euros en le faisant nous meme .exelenteS  photos .fAIRE ATTENTION DE NE PAS MONTER LES PIECES A L ENVERS ................. |
SUB18 Profil : Membre | Salut,
bon,j'ai reçu mes pièces hier & ai donc démonté mon mécanisme de lève-vitre....
Mauvaise surprise,les cables sont littéralement morts (pliés,arrachés,effilochés...  )
Donc un bon conseil si votre lève-vitre lache,ne faites pas comme moi,n'essayez surtout pas de forcer pour remonter la vitre,ne touchez à rien avant d'avoir démonté!,vous gagnerez du temps pour la réparation.
J'ai donc acheté des cables standards pour vélo (1800mm),& vais essayé de retapé çà avec les précieux conseils de radical (merçi pour les longueurs).
Je vous tiendrais au courant du résultat,A+  |
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