Reprise du message précédent :
salut,est tu sur qu'ils t'ont refait les injecteur?
tes symptomes aurait resemblé aux silenblocs moteur,je m'explique!
au ralentie le moteur vibre= gros bruit
moteur en charge les silenblocs se tendes=plus de bruit

sur hdi,tdi,hpi,ect les injecteurs ne sont pas reparable,ce sont des unitées sertie en usine.rien a voir avec des injecteurs classiques.les pressions son beaucoup plus forte

mes silenblocs ete tous ok.verifier par peugeot.
 
sur les trois injecteur qui on été refait,la parti basse été neuf,il ont récupérer la partie haute,entre les injecteur que j'ai laisser et ce que j'ai récupérer il y avais pas photo!
les miens avais la la pointe légèrement gonflé et totalement calciner.  
 
pour moi l' injecteur hs été boucher et se débouché passé 2000T.le moteur tourner sur trois cylindre en dessous de 2000T.
 
et le bruit été plus fort qu'un injecteur classique(moteur d ou td)a cause de la pression plus élevé du hdi.