| 8sans7 Profil : Nouveau membre | Bonjour à tous,
Comment faites -vous pour savoir quand amener votre 807 à la sacro-sainte révision ? :???:
Vous faites probablement comme moi, vous consultez le kilométrage de votre auto et celui prévu au carnet d'entretien. S'ils correspondent, vous prenez rendez-vous et vous amenez la bête à la concession. 
C'est ce que j'ai fais la semaine dernière. Je me présente avec la bête à la concession. Bon accueil, pret d'une 1007 (bonne voiture au demeurant quoi qu'un peu étroite pour un couple et trois enfants qui veulent faire des courses). 
On me demande de revenir en fin de matinée ce que je fais. Là je retrouve mon 807 à l'endroit où je l'avais laissé quelques heures plus tôt et non lavé (le contrat maintenance stipule que le vl soit lavé à chaque entretien dans le réseau).
Le réceptionniste m'indique alors que mon 807 doit être révisé tous les 30 000 kms. Surpris, je sors le carnet d'entretien qui stipule, lui, des périodes de 20 000 kms.
Qu'a cela ne tienne, c'est comme ça depuis que monsieur de chez Peugeot l'a décidé. Il m'a même été dit "ce qui est marqué dans le carnet d'entretien n'est pas important, tout le monde sait que les révisions des 807 se font à 30 000 kms". Tout le monde sauf moi !!!!!
Comme je ne me laisse pas impressionner par ces belles paroles, je décide de contacter la direction en ayant au préalable téléphoné au service des relations clientèle Peugeot. 
Ces derniers me confirment bien que le plan de révicion de mon 807 et bien tous les 20 000 kms.
Epilogue (ouf, c'est presque fini !) :
Après recherches de la part de la direction, il s'avère que le client (c'est moi  ) avait raison. De plus, comme j'ai un contrat maintenance, j'aurais pu perdre le bénéfice de la garantie suite à ce malheureux épisode en cas de panne. Je rappelle que nous devons respecter les instructions du carnet d'entretien pour être couvert.
Moralité : J'ai eu gain de cause, mais mon 807 n'a toujours pas été révisé. Il le sera dans quelques jours. Je trouve cette histoire navrante et, pour tout vous dire, je commence à douter de la compétence de mon garage. Pour débourser 35000 € on est les plus beaux et les meilleurs, mais pour entretenir un 807 en contrat maintenance c'est un autre problême.
Pardon d'avoir été aussi long, mais si ça peut servir....  |
ched Vieux motard que jamais
Profil : Lion d'Argent | |
AntiC Profil : Nouveau membre | Citation :
Bonjour à tous,
Comment faites -vous pour savoir quand amener votre 807 à la sacro-sainte révision ? :???:
Vous faites probablement comme moi, vous consultez le kilométrage de votre auto et celui prévu au carnet d'entretien. S'ils correspondent, vous prenez rendez-vous et vous amenez la bête à la concession.
C'est ce que j'ai fais la semaine dernière. Je me présente avec la bête à la concession. Bon accueil, pret d'une 1007 (bonne voiture au demeurant quoi qu'un peu étroite pour un couple et trois enfants qui veulent faire des courses).
On me demande de revenir en fin de matinée ce que je fais. Là je retrouve mon 807 à l'endroit où je l'avais laissé quelques heures plus tôt et non lavé (le contrat maintenance stipule que le vl soit lavé à chaque entretien dans le réseau).
Le réceptionniste m'indique alors que mon 807 doit être révisé tous les 30 000 kms. Surpris, je sors le carnet d'entretien qui stipule, lui, des périodes de 20 000 kms.
Qu'a cela ne tienne, c'est comme ça depuis que monsieur de chez Peugeot l'a décidé. Il m'a même été dit "ce qui est marqué dans le carnet d'entretien n'est pas important, tout le monde sait que les révisions des 807 se font à 30 000 kms". Tout le monde sauf moi !!!!!
Comme je ne me laisse pas impressionner par ces belles paroles, je décide de contacter la direction en ayant au préalable téléphoné au service des relations clientèle Peugeot.
Ces derniers me confirment bien que le plan de révicion de mon 807 et bien tous les 20 000 kms.
Epilogue (ouf, c'est presque fini !) :
Après recherches de la part de la direction, il s'avère que le client (c'est moi ) avait raison. De plus, comme j'ai un contrat maintenance, j'aurais pu perdre le bénéfice de la garantie suite à ce malheureux épisode en cas de panne. Je rappelle que nous devons respecter les instructions du carnet d'entretien pour être couvert.
Moralité : J'ai eu gain de cause, mais mon 807 n'a toujours pas été révisé. Il le sera dans quelques jours. Je trouve cette histoire navrante et, pour tout vous dire, je commence à douter de la compétence de mon garage. Pour débourser 35000 € on est les plus beaux et les meilleurs, mais pour entretenir un 807 en contrat maintenance c'est un autre problême.
Pardon d'avoir été aussi long, mais si ça peut servir....
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Moi je n'hésiterai pas à les nomer.Ca fait souvant changer les moralités ! ! ! |
DavidTrier2 Profil : Membre | Salut,
Ben pour moi c'était plutôt l'inverse : quand j'ai pris livraison de la voiture en juin 2005, mon garagiste m'a dit que la révision se fait tous les 20 000 km. Mais moi, comme je pars du principe que la confiance n'exclut pas le contrôle, j'ai osé ouvrir mon carnet d'entretien pour découvrir que c'est tous les 30 000 km!
Quand j'ai reposé la question, on a soit disant vérifié pour découvrir que, là encore, le client avait raison.
C'est la deuxième fois qu'on me fait ce coup là! L'autre fois c'était sur un Zafira, et là on m'a carrément dit de venir tous les 15 000 km alors que le carnet d'entretien stipulait tous les 30 000 !!!
Qui a dit "Pigeon"!!!!!!!! |
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Trop fort le garage ! 
