Reprise du message précédent :
Ca y est le configurateur mentionne la nouvelle version Navteq avec le moteur 170cv, mais la liste des équipements est pleine d'erreurs

Pleine d'erreurs ?    
La doc dont tu disposes est très différente ?
 
Ce serait sympa si tu nous indiquais les équipements principaux REELLEMENT montés sur cette 807 : barres de toit, radar de recul, jantes alu, régulateur etc...
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est maintenant en vente !  
La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009.

Très bien de mettre ENFIN un moteur pour se mettre au niveau de la concurrence.....Mais......A quand sur la version haut de gamme du 807...?
Mon père va sûrement commander un nouveau 807 d ici quelques mois, mais il ne veut pas un Navtec.....Pourrons nous commander un Executive Pack (SV Pack Pullman?) avec ce moteur??

Pour l'instant tu choisis entre gros moteur ou intérieur luxe... Les deux en même temps ça ferait trop..
Pour le configurateur pour voir les incohérences il n'y a qu'à faire une comparaison entre le navteq 136cv et le navteq 170cv, c'est édifiant. En revanche le 170cv est très bien fourni en jantes (en tout cas sur le configurateur) avec de série des jantes alliages 15', des 16', et tu peux même choisir des jantes alliages en option.

Désolé ils ont supprimé l'option jante alliage.
Mais pas d'ASR de série, pas de vitres de custode, pas de surtapis, pas d'Aide au freinage, pas de miroir de surveillance des enfants, pas de possibilité de demander 2 sièges en rang 3 (seulement la banquette)...

 
 
 
 
Tu te rends compte de ce que tu me dis?!    

j'espère que dans la vraie vie ce sera différent...
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est maintenant en vente !  
La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009.

Bonsoir tout le monde !
 
Peugeot a quand même une curieuse façon de communiquer sur sa gamme !!! Lorsque le 807 bi-turbo est sorti en Allemagne au dernier salon de Francfort, j'ai pris contact avec mon concessionnaire qui a ouvert de grands yeux ronds et n'a pas cru à mes affirmations sur ce modèle (déjà en vente à l'époque sur www.peugeot.de). Rien sur son ordinateur Peugeot... J'ai donc envoyé un mail (le mois dernier) à Peugeot France, qui m'a répondu, en gros, "circulez, y a rien à voir !".
Suite à ma visite sur le site www.peugeot.fr, je retourne chez mon concessionnaire il y a de cela quelques jours, en vue de me mettre sur les rangs pour un essai de la "bête". Et là, à nouveau des yeux ronds...a-priori l'info de la mise sur le marché du 807 bi-turbo n'est pas arrivé jusqu'aux concessions !
C'est moi qui lui ai fait découvrir que dans son dernier tarif l'existence de ce modèle...
Pas étonnant que les marques étrangères se vendent si bien...
En tout état de cause, j'attends avec impatience de pouvoir essayer ce 170 ch qui remplacera peut-être mon 2.2 HDI 130 dans quelques mois.
 
@ +

A jacques 76
Change de concessionnaire. Moi j'ai commandé mon Navteq 170cv le 14 octobre dernier. Aux dernières infos il vient de rentrer en production.
Conclusion il y a des concessionnaires qui lisent leur courrier et d'autres qui attendent que l'Auto Journal ou Auto Moins en parle et forcément ils ne sont pas encore au courant...

Et pour l'Angleterre, c'est lorsque le tarif sera en gallois ou celtes que nous aurons la possibilite de commander le bi-turbo !!!

Ched, tu rigoles mais moi je l'attend l'annonce du lancement chez les grands bretons...

Ca me laisse le temps de commander le mien, de le rôder... et de te le revendre !!!
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est maintenant en vente !  
La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009.

N'oublies pas de changer le cote du volant !!!  

It's too difficult for me.
Your will drive on the right side, the left one !!!!!!!!!!!!!    
 
Et puis quoi encore    
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est maintenant en vente !  
La 807 Premium 2,2 HDI 170, golden White avec GPS couleur RT4 ne sera à vendre qu'au printemps 2009.

Sinon où sont les tests de la presse pour cette version du 807 et de ses clônes ???

Il y a une telle débauche d'énergie du service communication de Peugeot pour annoncer le nouveau moteur.....          
 
Si ça se trouve ils ont oublié d'envoyer une letrre d'information aux journaux pour les informer       .

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Bonjour tout le monde !
 
Pour le moment, mis à part un petit entrefilet dans les revues spécialisées, pas encore aperçu d'essai du biturbo   ... Mais je guette !
 
@ +

C'est quand meme un record en terme d'absence de communication pour le lancement de ce moteur dans notre "porte-mioche" favoris...
Autre explication le budget COM de Peutroen est passe dans la C4...
 
Toujours rien ici a Londres, c'est demoralisant car meme au HQ de Citroen a Londres, ils sont completement a la masse ! Ils ne savent meme pas que le C8 est livre en 170cv de l'autre cote de l'English Channel!!! Ils sont a fond sur le C-Crosser et sur le C4 Grand Picasso, le reste, forget it !
A plus