Bonsoir à tous   , je viens de m'inscrire sur ce forum, comme ceci est mon premier post je fais une petite présentation.. j'habite dans le 57 et je possède actuellement une 406 HDI ( la 2 ème ) et j'ai eu plus d'une dizaine de peugeot auparavant ( 403...504 ... 104... 205  ( diesel et GTI ) ... 305... 405 ... 406 ...j'ai également possédé les véhicules des marques suivantes.. alfa-roméo, audi, citroën, fiat, ford, lancia, nissan, porsche, renault, volkswagen...
Je viens de revenir de chez une amie, sa fille possède un 206 CC et elle m'a fait part des déboires qu'elle à eu avec sa voiture ... Elle s'est rendue dans une concession peugeot   pour le remplacement de  son pot d'échappement le 27-09-2006 , aprés avoir récupérée sa voiture elle s'arrète quelques centaines de mètres plus loin pour faire une course et en voulant repartir la voiture ne démarre plus...Intervention du service Peugeot qui rapatrie la voiture au garage...ainsi commence une longue et pénible recherche de la panne ...malheureusement les " spécialistes   :???: " de chez peugeot ont enormement de mal à trouver de trouver la panne et n'arrivent pas à démarrer la voiture...qui reste immobilisée pendant UN MOIS   ...ceci n'est pas un gag !!! j'ai la facture du concessionnaire devant les yeux...temps passé sur le véhicule pour trouver la panne ...35 HEURES ! ! ! oui oui vous avez bien lu ...35 Heures non pas pour dépanner une fusée Ariane ou un airbus A 360 ...mais un moteur de 206   ....on croit réver....mais heureusement  le concessionnaire a été sympas et a fait un Geste Commercial... la jeune fille s'en sort avec une facture de SEULEMENT 1568 EUROS ! ! !  Un courrier a été fait a Peugeaot France...

 
Bonjour
Si je comprends bien jusqu'au 27/09 la voiture fonctionnait bien (sauf le pot probablement) et après le 27/09 et le changement du pot elle était en panne ?
Il serait intéressant de voir la facture. Scannez la et mettez la en ligne.
Cela me paraît être une affaire énorme  
Cordialement

Je ne suis pas trés doué en informatique alors j'ai fait une photo de la facture avec mon appareil photo mais c'est pas  le top qualité...alors je résume ...
Remplacement du calculateur
Remplacement du capteur régime  
2 fils    
Voila et cela à nécéssité  35 HEURES DE MAINS D'OEUVRE !!!! et une facture de 1588 Euros en tenant compte de la réduction à titre commercial...
j'ai coupé le haut de la facture ...je ne sais pas si le peux mettre le nom du garage peugeot de Marly ( 57 ) ? qui à dépanné  le véhicule ...

Normalement la recherche de panne doit etre en correspondance avec la panne trouvée. Ce n'est pas au client de payer pour l'incompetence du garage.  
Il ne faut pas hesiter à contacter l'antenne départementale de la DGCCRF. Ca devrait les faire bouger.

Peugeot ne maîtrise absolument pas l'électronique automobile, pour un problème de boîtier j'ai connu.....28 interventions sur l'électronique et le reste, sans jamais pouvoir la dépanner définitivement....elle a terminé avec un moteur "out" après être "monté" à 130 Km./h.
Si un technicien Peugeot met les mains sur un Airbus, je vais en bateau.  
Bien s'armer de patience et de courage.....1588 € il faut oser...il faut vraiment les moyens pour rouler en Peugeot !!!

Elle ne voulait pas payer une telle facture ...mais le garage a absolument refusé de lui rendre sa voiture si elle ne payait pas !!! Elle a fait un courrier à peugeot France ...on va attendre leur réponse avant de contacter la DGCCRF ....
Dans cette affaire l'incompétance du réseau peugeot est évidente ...35 Heures pour trouver une panne, et un mois d'immobilisation du véhicule...une facture de 1588 euros ...c'est du jamais vu ...et la voiture n'a que 66.000 kms...

A mon avis, c'est encore le garage PEUGEOT BAILLY, je miserais sur le BAILLY à YUTZ lol.
 
il ne faut pas payer la facture.  
 
Ne pas appeler le service client encore plus incompétant.
 
Moi il prenait la voiture pendant 1 semaine, et quand j'allais la chercher rien été fait, Et elle était toujours à la même place ou je l'avais laisser une semaine auparavant. Ils ne sont même pas capable de changer une porte de 307 depuis 2 ans j'ai toujours le même problème.  Mais je ne vais plus labas, il y a des agents peugeot plus compétent.
 
 

 
Roger Toujours du temps à perdre.    
 
Des garagistes incompétents et malhonnetes, ca n'existe que chez Peugeot bien sur.  

Tu as parfois de la vue, c'est rare alors autant le reconnaître quand l'occasion se présente.
 
On peut étudier les catalogues d'une marque, moi je me délasse en parcourant ce forum fort intéressant par ailleurs, il est vrai que j'ai gagné bien du temps en changeant de véhicule.  
 
Je maintiens qu'il faut être fortuné pour rouler en Peugeot.

Arf ton coup des catalogues. W Faudrait varier.
 
Content d'apprendre que je suis fortuné. Remarque une 407 HDI Griffe c'est sur, c'est pas permis à tout le monde. Ca coute bien plus cher qu'une 206 CC fabriquée en Iran.

 
 
La tienne a l'air fiable, il en faut bien une parfois pour maintenir la firme en attendant un "manager" performant.
De toute manière, en cas de panne le silence sera d'or.
Une 407 HDI Griffe même pour rien, tu peux la garder.
Bonne étude avec les nouveaux modèles.....  

Non en cas de panne, je vois pas pourquoi je me tairais. Mais 6 Peugeot à ce jour en 17 ans, jamais une ne m'a laissé sur le bord de la route.  
 
Si, ma toute premiere, une 205 dont le cable d'accelerateur s'était "déboité" faisant monter le regime moteur à 5000 tours comme si j'accelerai (j'étais au point mort), la voiture n'avait que quelques centaines de kilometres, et je n'étais pas loin du garage (coup de bol ). Une panne à 2 balles réparé rapidement.  
 
Alors si la marque est si pourrie, je suis un sacré veinard.
 
Faut que je me dépeche de rentrer à la maison, si ça se trouve y'a du monde, avec la veine que j'ai

 
Nos excellentes relations présentes méritent bien une réponse   , je n'ai jamais dit que la marque était pourrie excepté chez l'importateur et au garage dans mes colères mais si je m'en tiens au chiffre, l'importateur comme le garage annoncent 4,5 % de véhicules déficients, sachant que ce concessionnaire vend 4500 voitures/an j'en arrive à plus de 200 voitures gravement défectueuses !!! rien que sur ma région !!!
Lors de ma dernière visite chez l'importateur, nous étions 35 présents pour se faire rembourser notre achat, je pense être le seul à avoir été jusqu'au bout des procédures entamées mais ce chiffre n'est pas normal quant à moi.
Maintenant la firme ne me doit plus rien, elle a "allongé" jusqu'au dernier centime et en récompense, ils ont eu peu de temps après 12 minutes d'antenne TV totalement gratuites, je ne pouvais partir sans faire un geste....  
Constatons simplement que la panne n'est pas une fatalité.

Afin de revenir sur le sujet du post, je vous renvoie sur le dossier "Enquête Après-vente" de L'A.-J. de la quinzaine, que vous pourrez trouver en kiosque.
Les 20 plus grandes marques sont classées en 3 catégories : bons/moyens/médiocres.
Et effectivement tous les constructeurs français squattent les meilleures places de la 3ème catégorie.
 

Les  
 
Dans ce cas, faut aller jusqu'au bout pour etre précis.  
 
Peugeot est classé 13eme ex-aequo avec....Citroen mais aussi ....Audi et VW !!!! Les 4 qui ferment la marche sont dans l'ordre Alfa, Fiat Opel et....Renault.    
 
Toyota est premier mais le journal note une augmentation assez nette des incidents sur....les modeles recents. Toyata, c'est peut etre comme les autres....mais avec 3 ans de retard.

David, pour être parfaitement honnète je m'en fout que Audi et Vw soient aussi classés dans les médiocres puique je roule en Peugeot.
J'aurai préféré, comme toi, que Peugeot soient dans les bons, sur le podium avec Toy et Honda.
Renault, paradoxalement, a ce plaisir, puisqu'ils ont gagnés pour la 2ème saison consécutive, le titre de champion du monde des constructeurs devant Ferrari : excusez du peu      
Dommage pour eux qu'ils n'appliquent pas les mêmes rêgles d'excellence pour leurs clients...  
Enfin, comme tu le sais, le choix d'une voiture passe encore beaucoup par l'affectif. Et si c'était à refaire ce serait encore 407 pour sa ligne.  
Même si je sais que le meilleur moulin du moment est sur Honda (accord et civic) avec le 2L diesel maison.
Il nous reste a souhaiter que le nouveau pdg, entame, comme beaucoup de ses homologues, une longue démarche qualitée afin d'améliorer les performances fiabilité fournies et percues aussi bien dans les bureaux que dans les ateliers.
 

Il est clair qu'ils ont des progres à faire. Mais je trouve que parfois, on tape sur certains trucs qui ne sont pas pour moi les plus gros problemes. Comme Auto Plus qui constate une finition déplorable sur 407. Ils ont eu une Majorette en essai ou quoi ?

Je parie que je suis passé de médiocre à bon....on ne peut pas en attendre moins des marques qui gagnent ou ont gagné en Formule un......(excepté votre remarque sur Renault).
 
Pour ton constructeur préféré David, quand on se permet de se séparer de Jean Todt.....

Non JEan TODT a suivi sa carriere. Il ne trouvait plus chez Peugeot les moyens de ses ambitions. Il a eu une offre de Ferrari et ça ne se refuse pas. Aujourd'hui il en est devenu le PDG.

 
C'est bien ce que je disais un très petit constructeur pour l'avoir laissé partir, excepté pour les poivriers bien évidemment.

Tu reflechis un peu ?? T'es dans une grosse boite. Demain, une boite plus petite en terme de production  ou de CA mais au prestige mondial connu et reconnu te fait de l'oeil , tu fais quoi ??  
 
Maintenant, le cout de la F1 dans une Ferrari de production, ca doit peser pas mal. Alors que le cout du WRC dans ma 407.... Et moins j'en ai rien à taper de financer des courses autombiles que je regarde à peine.

Pour en revenir au sujet...un recommandé avec AR a été envoyé à peugeot france il y a plus d'une semaine ...à ce jour l'avis de recepltion n'est toujours pas arrivé ...je pense qu'ils doivent avoir pas mal de réclamations et que le service client doit être débordé...

Rien à voir. L'AR est signé quand la lettre est déposée chez le destinataire. Et dans les boites, c'est signé automatiquement. Y'a rarement des avis de dépot de recommandé dans les boites aux lettres des sociétés.
 
DOnc, soit ils ne l'ont pas reçu, soit c'est la Poste qui merde pour te renvoyer l'AR.

35 heures de main d'oeuvre!
Cette facture merite d'etre projetée au retroprojecteur  pour le repas de fin d'année!
 
On croit rever!!
 
Bon courage!!