Je viens de passer chez un concessionnaire à la recherche d'une 207 HDI 1.4 ou 1.6 d'occasion.
Le vendeur me dit que pour un VO, si je prends l'extension de garantie (jusqu'à 5 ans avec un crédit) l'intervalle d'entretien tombe de 30000 à 20000km.
Je savais que l'intervalle normal pour un 1.4HDI est 30000km.
Je viens de réaliser que sur le 1.6HDI c'est 20000km. http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2238_1.htm
Pouvez-vous confirmer que même les 1.6HDi récents sont à un intervalle de 20000km ?
Et si je prends un 1.4HDI d'occasion avec extension de garantie, suis-je obligé de faire mes entretiens tous les 20000km au lieu de 30000? Ca me parait irrationnel pour ne pas dire débile.

Il faut reprendre le problème dans l'autre sens   .
Si tu prends le pack ODL, c'est a dire le pack entretien sur véhicule d'occasion, tu auras droit à une révision par an soit tous les 20.000km qq soit le modèle d'occasion : 207 HDI, Fiesta essence, Smart, Vel Satis, C8, ...
C'est pour rationnalsier leur système.
De même le prix est par catégorie : quelque soit le modèle de 207/Smart/C3/Clio/Micra/.... c'est x€ par mois. Pour une 607/Velsatis/série5/... c'est y€ par mois.
 
Pour toi c'est mieux, elle passe plus souvent au garage et le véhciule de remplacement est compris dans le package.
 
En plus dans le pack ODL tu as les pièces d'usure qui sont comprises : une ampoule grillée... direction le garage. Un essuie glace HS... direction le garage, etc...
 
Pour synthétiser : le pack ODL est une solution unique pour tous les véhicules. Ils ont donc fixé 1an/20.000km pour l'intervalle.

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Les mêmes péridiodicités  qu'une neuve. 20000km pour une utilisation  
intensive ou 30000 KM  pour un roulage moins poussif. Dans tous les cas votre vendeur vous a mal renseigné me semble t-il,car le carnet d'entretien pour une diesel ne dit pas autre chose.

Merci Benigne, je ne parlais pas d'un contrat avec entretien compris mais juste de l'extension de garantie que l'on a avec le crédit. Peut-être que le vendeur a confondu.
Lion25, je fais une utilisation normale (40000km/an) mais j'ai vu sur les fiches de maintenance (lien plus haut) que le moteur 1.6HDi doit être vidangé tous les 20000 en condition normale de roulage.

Si c'est l'extension de garantie qui t'oblige a faire 1an 20.000km... c'est idiot j'en conviens......

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On s'emboite comme des Lego.
Il suffit de trouver la bonne brique   .

Oui mais c'est comme ca.
J'ai constate ca avec le partner ODL de mon beau-frere qui a pris un petit crédit chez eux pour bénéficier de l'extension.
Pour lui c'est meme une revision tous les 10.000 kil marqué noir/blanc dans le carnet
 
Au final  cette tranquillité d'esprit coute tres chere

Comme je suis en train de résilier mon contrat suite à la vente de mon véhicule.. j'ai les papiers ous le coude   .
 
Le prix est de 39€ pour un véhicule type "106, 107, 1007, 205, 206, 306, 307 ou modèle équivalent" (dixit le contrat)
45€ pour tout autre véhicule
 
Mais c'est pour un véhicule particulier... donc pas un Partner  

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Il suffit de trouver la bonne brique   .

Son Partner est un VP ^XS Pack de 2003
 
Mais tu comprends pas ce qu'on veut dire...  
 
Pour que ta garantie soit valable tu dois vidanger dans le réseau tous les 15.000 bornes au lieu de 20.000  soit 25% plus rapidement donc ca te coute forcement 25% plus cher    
 
Sinon pas de garantie