Réelle utilité ou arnaque ?

Pour moi ça n'a pas une réelle utilité donc j'ai répondu arnaque bien que je pense que ce n'en est pas une je dirais plutôt "gadget".

avec de l'air "normal" y'a déjà 80% d'azote!!
 
donc grosse arnaque!

 
quelle réponse    :W

100% ARNAQUE

Eh mais certains y croyent encore

...ou comment vendre du vent...
 
Marge hyper-juteuse pour les dépositaires pour un bénéfice des plus discutables pour l'utilisateur.

 
quelle réponse    :W
 
depuis le temps qu'on nous "gonfle" avec cette histoire d'azote!

encore un moyen pour faire du fric  
nos tutures ne sont pas des F1  

et bientôt forfait GONFLAGE "Oxygène + CO2" pour 15 euros, hi hi hi
 
ON NOUS VEND DU VENT , fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

C'est cher pour du vent

 
quelle réponse    :W
 
depuis le temps qu'on nous "gonfle" avec cette histoire d'azote!
 
exactement      

 
quelle réponse    :W
 
depuis le temps qu'on nous "gonfle" avec cette histoire d'azote!
 
exactement      
 
+1  

surement une connerie pour nos voiture ,mais pour les f1 ou les kart c est bon parceque l azote ne se dilate moins a la chaleur donc la pression reste constante .

:coucou slyder, bienvenu sur FP
 
Bonne reflexion pour un 1er message

bienvenu sur FP, mais je ne vois pas en quoi l'air "normal" avec ses 80% d'azote serait moins performant ...

yai   :coucou  
 
Bienvenur sur FP  :coucou
 
Je ne suis pas convaincu que c'est de l'arnaque pure mais vu que j'ai eu une 307 monté en 17 avec des pirelli, j'ai fait 30000 avec90% d'usure (surtout les flans) avec des penux gonflés à l'azote avant les 1000km
Avec ma nouvelle je ne l'ai pas fait (l'azote).... on verra combien ils durent. Ma conduite n'a pas changé ni même mes trajets.

Salut .
En theorie la moleculle d'azote est beaucoup plus grosse que celle de l'air ,ton pneu ce degonfle moin vite qu'avec
de l'air donc tu roule moin en sous gonflage : ton pneu dure un peu plus longtemps.  
 
PS :sauf si tu met des Pirrelli. :W

la plus grosse arnaque, c'est que si tu as besoin de regonfler un peu tes pneus, tu es obligé d'aller chez celui qui te les a vendu (sudauto), et tu payes pour les gonfler (la valve n'étant pas la meme).
 
avec des pneus gonflés à "l'air", tu vas faire la pression où tu veux et gratuitement.

L'hélium, c'est bien aussi l'hélium !!!  

 
on te laisse essayer  :W

 
Pourquoi sauf avec des Pirelli ?  :???:  
 
Moi j'ai le mauvais exemple : sur ma première 307 (2.0 HDi 110), les Pirelli ont duré 30000 km (usés à 90%) avec ces Challenger 17" avec une moyenne de ré-équilibrage tous les 2500 km
Ils ont été gonflés à l'azote dès le début, après le premier plein.
 
Sur ma HDi 136, je ne suis PAS à l'azote mais bénéficiant des nouveaux réglages et des jantes Challenger phase 2, après 20000 km, les pneus ne sont pas usés à 50%, plutôt 40. J'espère bien la mener à 40000 pour le train avant. Par contre déjà 4 compléments.
 
Je parle de mauvais exemple car je suis convaincu du bien fondé de l'azote. J'ai un contrôleur de pression électronique dans ma portière conducteur et habitué à faire pas mal de route, je contrôle souvent (foid ou chaud), disons que je contrôlais souvent et je devais souvent compléter. Depuis que je suis à l'azote, sur la 1ère 307, les variations sont minimes (100g tout au plus) et j'ai du compléter 1 fois par an, en 30000km donc. Sur ma Saxo, autre véhicule, autres perfs et autres réglages... mes Pilot Exalto en 185/55R14 ont parcouru 70000km (usure de l'ordre de 80%) avec 2 compléments en 3 ans ! Le train AR quant à lui est usé à 40%.
 
La pression joue moins ça c'est sûr, ça influe sur la longévité mais de combien. Sur mon prochain train de pneus, je pense que je vais passer à l'azote. Le problème réside essentiellement si je prends cette option pneus sur le contrat maintenance ou pas !

Avant gonflage, de l'air est présent dans le pneu : avec une pression d'azote de 2 bars, il y aura 1/3 d'air quand-même... à moins de gonfler, dégonfler, regonfler, redégonfler...regonfler à l'azote !

bonjour,
je voudrais savoir si vous aviez une pompe chez vous ou si vous alliez en station service gonfler vos pneus?
merci de me répondre

 
Oui j'ai une pompe...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pour gonfler les pneus de vélos  

 
Oui j'ai une pompe...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pour gonfler les pneus de vélos  
 
   ah ah ah ah
 
un peu de sérieux , tu fais comment toi?

 
  L'air est devenu un élèment maintenant?? on peu comparé 2 élèments entres eux mais pas un élèment à un ensemble d'élèment (l'air est constitué de N2, O2 principalement). :-P

Je me suis acheté une pompe à pied avec un mano (Michelin ; dans tout centre auto)

 
tu parles de la pompe michelin, oui je l'ai vu au prix de 40€ quand meme...  
elle pourra aussi me servir pour gonfler les roues de mon motoculteur  

Moi, je n'ai que 3 voitures, ça me suffit amplement pour remettre 100 g par-ci par-là chaque WE quand je fas les niveaux.