Reprise du message précédent :
Moi, je n'ai que 3 voitures, ça me suffit amplement pour remettre 100 g par-ci par-là chaque WE quand je fas les niveaux.

moi, j'ai un compresseur pour gonfler les pneus.
 
ensuite pour ce qui est de l'azote, que ce soit en GT, en supertourisme.... personne ne met d'azote dans les pneus, pourtant, ils font de la course et la pression est tres tres importante.

sur mon ancienne voiture, penus gonfles a l'azote (BF Goodrich Sport TA, 205/55/16), le garage me l'ayant offert.
 
Bof, aucune difference en terme de confort ou d'usure, ca ne m'a pas empeché de les user en 30 000 km...

pour rappel, l'air contient 80% d'azote et gonfler un pneu avec de l'azote (et encore faut-il que l'azote soit pur à 100%) ne permet pas d'avoir que de l'azote car le pneu contient déjà de l'air avant (il n'est pas vide).
 
donc les gonflages des pneus à l'azote ..... bof!