Bonjour, j'envisage d'en mettre 4 sur ma 205 mais qu'en pensez-vous ?
 
Merci.

 
+1!!  Super pneu, même si je ne les ai pas eu longtemps sur mon ancienne 306.... Donc en longevité je sais pas....  

De très bon pneus en effet j'en avais 4 sur ma 306 en 195/50-15 j'ai fait 50000 kms et revendu les jante et pneus, aucune usure à l'arrière et devant on pouvait encore en faire 10000 kms et y'a même pas un mois je me suis acheté les nouveaux PE2 en 195/45-16 avec des nouvelles OZ GT tourismo mais je viens juste de tuer une jante dans un nid de poule par contre le pneu n'a rien et en plus tu as une garantie de 2 ans Michelin On-Way.

Merci
 
Je récupère la voiture en fin de semaine avec 4 Exalto 2 neufs

 
J'ai une Saxo 1.4i montée en VTS en Pilot Exalto (version 1) 185/55R14 qui a parcourue 70000 km à ce jour.
train avant usé à 80%
train arrière usé à 40%
conduite autoroutière à 80% mais conduite sportive.
 
Que du bonheur, un grip excellent (aidé par les 840kg de la bête !) Sur la pluie, ça va tant qu'ils sont "neufs" Je commence à ressentir des dérobades sur le mouillé... mais bon je ne vais pas me plaindre !
 
 

J'avais pas aimé les PE1:non:

J'avais équipé ma 130 à l'époque avec ces 4 pneus en 195/50/15 efficace et ils sont super beaux ces pneus.

A l'éopque ??? Ils sont sortis l'an dernier ou l'année avant...

 
Les Pilot Exalto version 1 ont du sortir au moins 2000 car c'est cette année que je les ai monté sur ma Saxo. Ils avaient un dessin superbe.    
La version 2 date de l'an dernier, quel mois je ne saurais te dire, peut-être que Gaby s'en rappelle , mais c'est assez récent.  
Le dessin de cette nouvelle version est par contre très décevant , même si lse perfs ont été amélioré.  
 
Voili

Pilot Exalto ou sport équipaient ma Gti en 1998 je confirme

   
Tornade, pô pareil Michelin Pilot Exalto et Michelin Pilot Sport....  

En tout cas sport ou exalto ils tenaient super bien la route ces pneus  

[quote="TofDom"]
Le dessin de cette nouvelle version est par contre très décevant , même si lse perfs ont été amélioré.  
[quote]
Marrant, moi je trouve qu'il retrouve un look de vrai pneu

 
Monter des Exaltos sur la 405 SRI break c'est domage, non ?
Des Primacy lui iraient mieux.
A moins que tu n'ai réparée la 205 ??
 
En tout cas j'avais eu à l'époque des Exalto 1 en 195/45R15 et ce fut un régal malgré les 18.000 km du train avant...    
Sinon ce furent certainement mes meilleurs pneus à l'époque.
 
Sinon le BF Goodrich Profiler G-Force que je teste actuellement est plutôt sympatique e tbon rapport prix/prestation.
Je la'vais monté par défaut vu que le PE2 éait en rupture et qu'il me fallait 4 pneus neufs urgement sinon gare à la maréchaussé et à ma tenue de route l'automne passé...

Tu peux en dire plus sur le G-Force ?

 
Monter des Exaltos sur la 405 SRI break c'est domage, non ?
 
Y'en a déjà 2

La mode étant aux pneus de tracteurs et de camion, en 185/65 14 H, il n'y a plus que de l'exalto 1 (stock) ou du Energy E3A...

MP

Pas aimé, c'est pour ça que je suis passé au BF goodrich

Déjà testé les Profiler G, bon pneu mais c'était tant qu'il n'y avait que de l'exalto 1

 
Ben pour le moment j'ai fait ma fin de saison 2004 avec de aout à mi-novembre avant le passage aux jantes hiver !
Je dirai que c'est le jour et la nuit comparé aux Dunlop SP 2000 E d'origine et ça me rapelle la sensation des Exalto 1.
En tout cas grâce à ma proximité avec l'Allemagne je les ai touché à 400 euros les 4 montés équilibrés...
Donc pour du 205/55 WR16 c'est un super bon rapport prix-prestation.
Sur le sec ça accroche dur, sous la pluie ça ne vaut pas un Michelin...
le GROS hic du Goodrich c'est les 0.5 à 1l / 100km de plus qu'ils consomment que les Dunlop ou même que mes Pilot Alpin2...
Une chose est sûre c'est que lorsqu'ils sont raides, je tente les Exalto2... même si leur design fait plus "pneu" et moins "sport" que feu le Exalto1.
Mias par contre les Bib' coûtent envrion 50 euros de plus par pneus que les Profiler G-Force...
ce n'est donc pas négligeable...

De toute façon tu vas mettre du 195*50*15 ?

Si la question est pour moi :   185/55 V'R 15 only  

 
question idiote à poser à DTM !!
puriste qu'il est c'est obligatoirement du 100% origine pour sa GTI  

Y'en a un qui suit