| Paternacu Fiat Lux Profil : Peugeot Addict | Reprise du message précédent :
Oui, j'ai eu cette chance!
Je l'avais récupérée moteur serré à Dijon pour 60000 Francs et je venais de vendre ma TR (elle en super-état) à 50000. On l'a ramenée sur plateau à Paris avec un copain qui bossait chez British Leyland et qui m'a largement aidé à la remettre en état. A moindre coût évidemment! Même pas pensable aujourd'hui...
Détail : ça s'est mal terminé sur une autoroute belge, du côté de Waterloo (prédestiné!). J'ai eu à nouveau une chance, celle de m'en sortir!
le dabe a écrit :
Oui le chef des ventes occas je le connais je comprends mieux ton soucis(Il a une trentaine d'annee si c'est toujours le meme)
Un exemple
Debut 2005 j'ai achete chez eux une 307 sw et en la cherchant je remarque une 607 hdi pack GPS Couleur de 3000 kms (Ex Transit temporaire)
Le parrain d'une de mes filles avait une 607 hdi pack noire de toite beaute mais regrettait de ne pas avoir le GPS Integre.
Je lui dis achete celle la et fais toi reprendre la Noire
Ni une ni deux nous voila reparti pour discuter et comme on etait limite en soulte, le vendeur propose que son chef roule avec deux mois maxi 4000 bornes et que de ce fait il pouvait repondre favorablement au prix souhaite
tope la et a dans deux mois
Quand il la receprionne la voiture quasi-neuve ne l'etait plus (poussiere etc...)
Bref il avait roule avec comme une cochon
Bon ca s'est bien fini puisqu'il a pu la revendre une annee apres en ayant seulement perdu 1000 euros mais quand-meme
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Ouais! Je pense que mon olibrius aurait été tout-à-fait capable d'un tel exploit...
Rendez-vous en début d'année à la clôture du topic "Tapis" : j'ai relevé les noms de ceux qui font les cons! comme disait Coluche.
Bon! Dire que je suis tombé sur un os serait de mauvais aloi, quand même! Elle va bien, ma 407...
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai évité de leur envoyer mon beauf' virulent qui est juste à côté (Sentheim).
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"De la discussion jaillit la lumière... enfin, théoriquement!"
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le dabe Profil : Lion d'Argent | Sentheim C'est ou est l'usine Dangel Grand specialiste 4X4 et qui fait tres tres serieusement l'adaptation 4X4 des utilitaires PSA
www.dangel.fr
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Paternacu Fiat Lux Profil : Peugeot Addict | le dabe a écrit :
Sentheim C'est ou est l'usine Dangel Grand specialiste 4X4 et qui fait tres tres serieusement l'adaptation 4X4 des utilitaires PSA
www.dangel.fr

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Je ne savais pas que le siège était à Sentheim.
Mais je connais Dangel, qui transformait déjà les 404 bâchées en 4X4 style "Big Foot" US, il y a quelques années...
Apparemment, c'est la continuité. ---------------
"De la discussion jaillit la lumière... enfin, théoriquement!"
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ViPi54 I love Samantha Fox Profil : Lion de Bronze | Paternacu a écrit :
Hello ViP, comment va?
Dans l'ordre, j'ai eu une Spit Mk3, une TR6 PI et un cabriolet Type E V12. Le dénominateur commun, c'est la tenue de route .
Sinon, elles sont difficilement comparables : la Spit est un gadget évidemment qui, à mon avis, ne donne pas une vraie idée de l'anglaise. La TR est un moteur, rien d'autre et avec le V12 E-Type, on comprend enfin le raffinement "angliche" (cuir Connolly, marquage Coventry... aso!).
Et la MG dans tout ça : eh, bien! entre la TR et la Jag : on commence à avoir le cuir (pas de grande qualité mais il est là!), de vrais sièges "confortables", malheureusement un moteur de camion.
Ou de l'autre côté de la ligne Maginot! A moins que les yeux ne me brident d'ici là

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Hello Pater !
Une type E V12... Quelle couleur ? Pour moi la type E, c'est LA voiture. Rien au dessus... Tu es quelqu'un qui a du gout Bon, pour la prochaine, pas d'outre maginot ni de geisha, mais un retour aux exceptions : une Jaguar XK 150 ou XK 120
C'est dangereux de discuter avec toi : je me suis remis à refouiner dans les sites web de spécialistes Jag' de collections Une de ces 4', je vais aller me prendre une vieille XJ 4.2 série ça ne va pas trainer (surtout que j'ai un challenge : une jaguar dans mon garage avant 30 ans et je vais en avoir 29 !) ---------------
407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy ) 
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Paternacu Fiat Lux Profil : Peugeot Addict |
Gris clair métal et intérieur cuir noir! Avec capote manuelle en alpaga, roues Rudge (rayons) et... et... le rétro intérieur qui coulisse verticalement Je vais essayer de te retrouver des photos (assez rares parce que je l'ai gardée à peine 1 an) et de les scanner.
Sinon, entre 20 et 25l/100 Toute une époque, quoi! ViPi54 a écrit :
Bon, pour la prochaine, pas d'outre maginot ni de geisha, mais un retour aux exceptions : une Jaguar XK 150 ou XK 120
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Pas de problèmes! Avec le cuir Chevignon et le foulard blanc Hermès qui vont bien!!
Comme on est amis maintenant, tu vas bien me donner un petit coup de main pour l'entretien. Où dois-je envoyer les factures? En Auvergne, à Paris, Nancy ou en Norvège?
ViPi54 a écrit :
C'est dangereux de discuter avec toi : je me suis remis à refouiner dans les sites web de spécialistes Jag' de collections Une de ces 4', je vais aller me prendre une vieille XJ 4.2 série ça ne va pas trainer (surtout que j'ai un challenge : une jaguar dans mon garage avant 30 ans et je vais en avoir 29 !)
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Plus qu'un an! Si tu veux, on prend la 120 ensemble : tu payes l'auto et moi, l'assurance...
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"De la discussion jaillit la lumière... enfin, théoriquement!"
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ViPi54 I love Samantha Fox Profil : Lion de Bronze | Citation :
Gris clair métal et intérieur cuir noir! Avec capote manuelle en alpaga, roues Rudge (rayons) et... et... le rétro intérieur qui coulisse verticalement
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Oh mein Göt...
Citation :
Je vais essayer de te retrouver des photos (assez rares parce que je l'ai gardée à peine 1 an) et de les scanner.
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Ah oui ah oui ah oui !!!!
Citation :
Sinon, entre 20 et 25l/100 Toute une époque, quoi!
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... que les moins de 2à ans ne peuvent pas connaître
Citation :
Pas de problèmes! Avec le cuir Chevignon et le foulard blanc Hermès qui vont bien!!
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Evidemment !
Citation :
Comme on est amis maintenant, tu vas bien me donner un petit coup de main pour l'entretien. Où dois-je envoyer les factures? En Auvergne, à Paris, Nancy ou en Norvège?
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Aucun souci ! J'en ai vues à vendre sur Paris autour de 60k€ en état nickel ! Envoie les facture d'entretien à Paris
Citation :
Plus qu'un an! Si tu veux, on prend la 120 ensemble : tu payes l'auto et moi, l'assurance... ![[:chris34:9] [:chris34:9]](/Forum/images/perso/9/chris34.gif)
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Bin disons que j'avais prévu l'inverse !! par contre c'est moi qui drive
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407 2.0i 16V Ess. Executive (record de conso : 5.5 l/100 sur Paris Nancy ) 
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