| sthery Profil : Membre | Hello,
Pour acheter une peugeot en GB, comment pensez vous que cela se passe?
Faut il repasser la voiture au mine mais avec le volant à gauche?
Enfin quels papiers faut il?
J'ai deja acheter en allemagne mais en angleterre... 
merci  |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Sans batterie, tout simplement |  c'est quoi le but ?
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nono le bo Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie | Mais tu veux garder l'auto avec le volant à droite???? |
sthery Profil : Membre | Citation :
c'est quoi le but ?
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Le but?
Je comprends pas ta question.
J'aimerais importée une peugeot d'angleterre (pour des raisons persos).
Et je me demandais les papiers nécessaires et si il fallait passer le volant a gauche. A savoir que j'aimerais garder le volant a droite. (ainsi que les pedales :W ) |
nono le bo Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie | J'ai vu une fois au Havre il me semble une R11 volant à droite immatriculée en France. Mais je sais pas comment on peut faire accepter au mines un véhicule comme ça.... 
Si c'est pas indiscret, que veux tu faire avec une auto qui a le volant à droite??? :???: |
whitedragon Profil : Membre | vivi c est pas tres pratique en france le volant a droite!! |
sthery Profil : Membre | Citation :
J'ai vu une fois au Havre il me semble une R11 volant à droite immatriculée en France. Mais je sais pas comment on peut faire accepter au mines un véhicule comme ça....
Si c'est pas indiscret, que veux tu faire avec une auto qui a le volant à droite??? :???:
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C'est pas indiscret. J'ai juste envie de ramener une peugeot exclusive uniquement comercialisee en angleterre.
Mais je tairais le nom pour le moment...  |
Romdep64 Profil : Membre régulier | |
sthery Profil : Membre | Citation :
J'ai vu une fois au Havre il me semble une R11 volant à droite immatriculée en France. Mais je sais pas comment on peut faire accepter au mines un véhicule comme ça....
Si c'est pas indiscret, que veux tu faire avec une auto qui a le volant à droite??? :???:
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C'est pas indiscret. J'ai juste envie de ramener une peugeot exclusive uniquement comercialisee en angleterre.
Mais je tairais le nom pour le moment...
:???: |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Sans batterie, tout simplement | mouais ça fait con pour une voiture dite exclusive ?! |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Perso, j'ai déjà vu garée à Paris une superbe 504 berline bleue avec volant à droite et...immatriculation dans l'Oise(60)!!!!  |
sthery Profil : Membre | Citation :
mouais ça fait con pour une voiture dite exclusive ?!
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bah si elle a jamais ete produite en france: Non!
alors personne ne sait? |
adam Profil : Peugeot Addict | la citypeugeot ?
comme la cityrover mais avec un logo peugeot ?
nonon on a la 107 maintenant, et c'est esthétiquement équivalent  |
sthery Profil : Membre | Puisque ce qui vous interesse c'est le modele et pas de m'aider :-( le voici:
309 GTI goodwood |
nono le bo Le vers à lunettes...
Profil : Lion Hors catégorie | Citation :
Puisque ce qui vous interesse c'est le modele et pas de m'aider :-( le voici:
309 GTI goodwood
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Euhhh, une photo peut être???  |
zerby91 Profil : Peugeot Addict | A mon avis il faut t'adresser à la DRIRE pour qu'ils te donne la liste des formalités. Pour info la Goodwood est à la 309 anglaise ce qui la Gentry etait à la 205 Francaise.
Zerby |
davidcentrale Génération FP 2004
Profil : Sans batterie, tout simplement | Citation :
Puisque ce qui vous interesse c'est le modele et pas de m'aider :-( le voici:
309 GTI goodwood
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Tu m'étonnes c'est collector ça !! :W :W |
adam Profil : Peugeot Addict | bah oui didonc ... moins de 400 exemplaires !
mais y aura t-il vraiment une valeur collection pour ce modèle ? j'aime les 309, mais c'est pas une 205 t16 quand même |
londonirish Profil : Membre régulier | Salut,
Tiens et moi qui pensait que c'etait une 309 Gentry avec un mauvais autocollant...
Pour immatriculer en France:
Tu ramenes le V5 (document emis par le DOT (Department of Transport)
La facture d'achat
Le dernier MOT (controle technique)
Direction la prefecture de ton department car je crois que comme le vehcule a ete produit au sein de la CEE, il ny a pas de deemande de reception a titre isole a faire si je me souviens bien.
C'etait quoi le moulin la dessus ? 1.9l 130cv ?
Je roule souvent entre La Perfide Albion et la Dordogne avec un 807 anglais donc tres bien pour les radars et autres arret a 90€ sur le bord de la route par la marechausse  dont les conequences sont "pour l'instant" purement pecunieres (pas de retrait de points ) mais d'un autre cote tu galeres parfois sur les departementales derriere les fourgonnettes. Tu n'y vois quasiment rien saif a se mettre 30 metres en retrait. 
 LE PIRE: Les peages d'autoroute, ou tu dois arreter la voiture, mettre le frein a main, detacher la ceinture, ouvrir la vitre oppose, te pencher et essayer de ne pas tout faire tomber, et manoeuvre inverse.... 3 minutes a chaque arret quand la preposee est bien gentille pour tendre un peu la main vers l'exterieur de sa cahutte... 
Il y a des dizaines de peugeot a volant a droite immatruclees en 24 a cause de tous les rosbiffs qui viennent s'iinstaller par la. Si tu doonnes un coup de telephone a la prefecture de Bergerac ou de Perigueux, ils en font tous les jours des voitures a volant a droite qui changent d'immatriculation quand leur proprietaires se posent sur les bords de la Dordogne
Bonne chance pour l'immatriculation, cela ne devrait pas poser de probleme. |
sthery Profil : Membre | Citation :
Salut,
Tiens et moi qui pensait que c'etait une 309 Gentry avec un mauvais autocollant...
Pour immatriculer en France:
Tu ramenes le V5 (document emis par le DOT (Department of Transport)
La facture d'achat
Le dernier MOT (controle technique)
Direction la prefecture de ton department car je crois que comme le vehcule a ete produit au sein de la CEE, il ny a pas de deemande de reception a titre isole a faire si je me souviens bien.
C'etait quoi le moulin la dessus ? 1.9l 130cv ?
Je roule souvent entre La Perfide Albion et la Dordogne avec un 807 anglais donc tres bien pour les radars et autres arret a 90€ sur le bord de la route par la marechausse dont les conequences sont "pour l'instant" purement pecunieres (pas de retrait de points ) mais d'un autre cote tu galeres parfois sur les departementales derriere les fourgonnettes. Tu n'y vois quasiment rien saif a se mettre 30 metres en retrait.
LE PIRE: Les peages d'autoroute, ou tu dois arreter la voiture, mettre le frein a main, detacher la ceinture, ouvrir la vitre oppose, te pencher et essayer de ne pas tout faire tomber, et manoeuvre inverse.... 3 minutes a chaque arret quand la preposee est bien gentille pour tendre un peu la main vers l'exterieur de sa cahutte...
Il y a des dizaines de peugeot a volant a droite immatruclees en 24 a cause de tous les rosbiffs qui viennent s'iinstaller par la. Si tu doonnes un coup de telephone a la prefecture de Bergerac ou de Perigueux, ils en font tous les jours des voitures a volant a droite qui changent d'immatriculation quand leur proprietaires se posent sur les bords de la Dordogne
Bonne chance pour l'immatriculation, cela ne devrait pas poser de probleme.
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ok merci!
Pour le peage j'ai le telepeage
Le moulin est bien un 1.9 130cv
Pour avoir le V5 il est fournis avec la voiture ou alors je dois le chercher qq part? C'est pas la carte grise ca?
Pour la conduite a droite pas besoin de remettre le volant a gauche pour les mines?
Et les plaques anglaise? les anglais les gardent? ou il faut en achete? et ou?
Merci |
londonirish Profil : Membre régulier | - V5: fournis avec la voiture
- Volant a droite: Non tu laisses comme c'est. rien ne t'oblige a changer
- Plaques anglaises tu les gardes car tu vas bien devoir la faire venir en France ta voiture, non ? Il te faut donc des plaques pour etre en regle avec la marechausse.
Tu les changeras lorsque la prefecture t'aura delivre la carte grise avec la nouvelle immatriculation francaise.
A plus |
sthery Profil : Membre | Citation :
- V5: fournis avec la voiture
- Volant a droite: Non tu laisses comme c'est. rien ne t'oblige a changer
- Plaques anglaises tu les gardes car tu vas bien devoir la faire venir en France ta voiture, non ? Il te faut donc des plaques pour etre en regle avec la marechausse.
Tu les changeras lorsque la prefecture t'aura delivre la carte grise avec la nouvelle immatriculation francaise.
A plus
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ok merci.
mais pour les plaques ce que je voulais dire c'est est ce que les anglais sont comme les allemands ils conservent leur plaques? |
adam Profil : Peugeot Addict | non, une plaques est associée en principe à une voiture et pas à un conducteur.
Sauf si c'est une plaque spéciale dite personnalisée, en quel cas elle peut être récupérée par l'ancien propriétaire pour recoller sur sa nouvelle voiture. |
sthery Profil : Membre | Citation :
non, une plaques est associée en principe à une voiture et pas à un conducteur.
Sauf si c'est une plaque spéciale dite personnalisée, en quel cas elle peut être récupérée par l'ancien propriétaire pour recoller sur sa nouvelle voiture.
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MErci pour ta reponse. C'est encore plus simple que pour une importation allemande.
Je vais sauter le pas je crois.
JE vais prendre mon temps pour en trouver une belle
Allez je m'offre ca pour mon premier job. RDV en septembre
merci encore |
adam Profil : Peugeot Addict | j'oubliais, les inévitables ajustements à la route française ... à faire le plus tôt possible
- réglage des feux pour ne pas péter les yeux à tout le monde la nuit (bah oui les voitures anglaises éclairent de l'autre côté)
- si besoin réglage des trains roualants : selon les modèles les réglages sont inversés sur les conduites à droite, pour compenser la cambrure onversée de la route (ce qui fait qu'en France, pas mal de voitures anglaises tirent à droite, vers la bas-côté) |
sthery Profil : Membre | Citation :
j'oubliais, les inévitables ajustements à la route française ... à faire le plus tôt possible
- réglage des feux pour ne pas péter les yeux à tout le monde la nuit (bah oui les voitures anglaises éclairent de l'autre côté)
- si besoin réglage des trains roualants : selon les modèles les réglages sont inversés sur les conduites à droite, pour compenser la cambrure onversée de la route (ce qui fait qu'en France, pas mal de voitures anglaises tirent à droite, vers la bas-côté)
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ok merci ca c'est des petits trucs utilent qu'n sait pas forcement.
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adam Profil : Peugeot Addict | ho si tu l'aurais vu très vite, par exemple quan tout le monde t'aurait fait des appels de feux la nuit parce que tu éclaires le milieu de la chaussée au lieu du bas-côté |
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