Bonjour à tous,
 
Heureux propriétaire d'un 5008 PP depuis quelques jours, une question me taraude.
En effet, selon la notice, les clignotants sont sensés s'allumer fixes lors de la fermeture des portes (et aussi pour le superverrouillage), et clignoter lors de l'ouverture.
 
Or, sur la mienne, à la fermeture, ils ne s'allument pas (pas de soucis pour l'ouverture)
 
Quelqu'un a-t-il des infos là dessus ?
 
Merci

Si pas de lumiére une des porte ou coffre mal fermé.
 
Perso j'ai eu du mal avec le coffre je croyais qu'il était fermé mais si je tirais sur la poignée il y avait encore du jeu donc a la fermeture pas de lumiére et deverouillage de la voiture.  
 
Autrement mauvaise programmation de la voiture peut etre par peugeot ?

Toutes les portes sont bien fermées, coffre idem. Les rétros se rabattent eux. Je pense qu'ils ne se rabattent pas si une porte n'est pas bien fermée.
 
Suis passé chez Peugeot, ils ont branché la voiture, mais n'ont rien trouvé. Il faudra que je la laisse une journée pour qu'il puisse approfondir en relation avec la plateforme technique  

ah oui effectivement si les retros se rabattent c'est que tout est ok .
 
Bon ben tiens nous au courant quand tu auras la solution par peugeot
 
P.S Ca doit pas être grand chose

rdv mercredi, j'en saurais plus (j'espère) à ce moment là. Je vous tiens au courant

Bon, retour du garage... Après 1 journée d'immobilisation, aucune solution trouvée.
 
Même la plateforme technique Peugeot trouve pas
 
Seule piste : ma voiture est la seule de la concession qui a une alarme installée. Le soucis viendrait peut être de là.
 
Je peux pas me permettre de laisser la voiture immobilisée trop longtemps non plus, alors on verra ça à la révision.
 
Et vous, vos 5008, ils ont ce problème ?

Ca fait pas plaisir perso pas de probléme , si des infos sur un autre forum je tiens au courant

Bonne nouvelle !
Peugeot m'a appelé pour que je passe les voir, afin d'effectuer un contrôle d'une durée de 30 min.
 
Résultat : un problème de capteur d'ouverture du capot, qui empêchait les clignotants de s'allumer.
 
Avis aux autres propriétaires de 5008 qui rencontreraient ce problème

Merci pour le retour d' info , content que le problème soit réglé même si c'était pas super grave, c'est toujours embêtant sur une voiture neuve

Bonsoir,
j'ai depuis le 18/01 un PP 150cv et j'ai le même problème que maverick2001 : lors de la fermeture, pas de signal des clignotants, uniquement les rétros qui se rabattent par contre ayant une alarme au bout de 45' j'ai un eclairage fixe des clignotants pour prévenir la mise en service de celle-ci. A l'ouverture par contre pas de soucis : clignotements. Ce sont les contacts capot moteur qui occasionneraient ce problème maverick2001 ???
 

Je confirme. Depuis que Peugeot a cherché du côté du contact capot moteur, les clignotants fonctionnent comme ils le doivent.

Ah ben je viens de trouver pourquoi mon 5008 tout neuf avec alarme d'origine ne veut pas faire clignoter ses ampoules à la fermeture comme à l'ouverture !!!!! ce serait ce capteur... tu confirmes bien maverick, tu as eu un rapport d'intervention ???
Par contre, ca clignote si je veux le chercher en appuyant sur le bouton fermeture alors qu'il est déjà fermé

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour,
j'ai l'alarme et le double verrouillage, lors de la fermeture je n'ai que le clignotement au bout de 45s. Par contre lorsque j'appuis sur le capteur qui se trouve au niveau du verrouillage du capot je vois les clignotants fonctionner a la fermeture et au double verrouillage.
 
Donc je vais prendre rdv chez CC pour remédier a ce problème de capteur.

J'ai pas trouvé ce capteur, une photo serait possible pour que je teste aussi
 
Grand merci d'avance

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour,
 
ci joint les photos du capteur au bout de la cle.
 

Parfait, merci beaucoup pour les photos.

Super !!! Je vais pouvoir tester ça en rentrant ce week-end
 
Merci beaucoup

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bon, après tests, j'ai bien ce capteur qui ne fait pas son boulot quand je ferme le capot, il ne s'enfonce pas sur son téton mais le bloc descend carrèment vers le bas, donc pas de clignotements, mais si j'appuie moi-même et que je ferme avec le télécommande, mes clignotements marchent
 
Donc merci à vous pour ce topic qui concerne les proprios de 5008 avec alarme, rdv est pris chez peugeot début septembre pour règler ce souci

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour,
 
J'ai déposé la voiture chez le CC, pour le même soucis que toi, ils ont réinitialisé la BSI, et depuis c'est le sapin de noël :{ donc ils ont conservé le véhicule. De plus ils ont affirmé qu'il n'y avait pas de soucis avec le capteur de capot, et ils s'orientent vers un conflit entre l'attelage, l'alarme et le multiplexage.

Mouarf !!!!! si en appuyant sur la capteur de capot, mon véhicule se ferme normalement avec les clignos, et que mon alarme se comporte donc comme elle doit se comporter, je vais pas les laisser mettre la foire dans mon 5008...
 
En réflèchissant, le capteur n'a pas de problême en lui même donc il ne verront rien en branchant la voiture sur l'ordinateur peugeot... , mais sur mon 5008, c'est juste que celui-ci ne tient pas en place, il faut juste le fixer proprement pour qu'il puisse avoir son téton qui s'enfonce entièrement quand le capot se ferme et s'appuie dessus

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour,
 
j'ai pas ose leur dire qu'il bougeait, j'avais peur qu'ils ne le prennent pas en garantie. si j'avais su que d'autre avait un capteur "amovible" je l'aurais indiqué.

Ok, donc on a bien le même souci, le capteur ne tient simplement pas bien en place, et ne fait pas son effet capot fermé

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour
J'avais le même problème sur mon 5008 PP 110 BMP6. Les clignotants ne s'allumaient pas à la fermeture.
 
Grâce à ce topic, j'ai testé en ouvrant le capot et en maintenant le contact enfoncé à l'aide d'un petit tournevis. J'ai eu un peu de mal, car comme il était mal fixé, il descendait au fur et à mesure que je voulais appuyer dessus.
J'ai commandé la fermeture avec la télécommande, et là les clignotants se sont bien allumés. En outre, en enlevant le tournevis pour relâcher le contact, l'alarme s'est déclenchée. (Impossible de tester autrement, car on ne peut commander l'ouverture du capot avant lorsque la porte avant gauche est fermée).
Cela sous entend qu'il ne remplissait pas son rôle car non seulement les feux ne s'allumaient pas, mais en outre si quelqu'un réussissait à ouvrir le capot, l'alarme ne se serait pas déclenchée.  
 
Je suis allé voir mon CC. Il a démonté la serrure, et le contacteur est "enfourché" et clipsé dessus. Visiblement il n'est pas assez rigide, et la chaleur et les vibrations aidant, le plastique s'écarte et se dé-clipse.
Il a collé un bout de feutre sur le métal de la serrure, augmentant son épaisseur. Dès lors, il faut forcer davantage pour l'enfourcher, et son écartement devient plus difficile.
 
Temps passé : moins de 20 minutes. En revanche, je ne sais pas combien de temps cela va tenir. Pour le savoir, il suffit de surveiller le bon allumage des clignotants à la fermeture.
 
Heu... j'espère avoir été clair et avoir apporté quelques précisions.

C'est bien ce qu'il me semblait, c'est le contacteur qui ne tient pas en place, il faut le caler pour qu'il fasse enfin son job et que les clignotements et la protection du capot fonctionnent enfin
 
Ton CC avait l'air au courant de la chose à faire où c'es toi qui lui a expliqué ???
 
Merci nono76

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
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C'est moi qui l'ai orienté directement sur le capteur en lui disant qu'il bougeait et que le contact ne se faisait pas capot fermé,  car en le maintenant appuyé avec un tournevis tout fonctionnait.
Il semblait découvrir le problème. Il a eu l'idée de la feutrine une fois démonté et après avoir compris comment c'était censé être fixé.
J'espère que cela va tenir.

OK, merci, c'est vrai qu'orienter son CC peut éviter le désagrèment qu'a eu bibfjr avec une réinitialisation de son BSI pour rien avec à la clé, des soucis en plus...

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Bonjour,
 
Vendredi dernier le CC voulait changer la centrale d'alarme. je leur ai donc indiqué de contrôler la fixation du capteur de capot. Après un We sans 5008, de nombreux cache était démonter. Ils m'ont rendu le véhicule en ayant "bidouillé" le capteur pour tout fonctionne. Celui-ci n'étant pas en stock il me convoqueront dés reception afin de le changer.
 
Je me serais éviter bien si je leur avais dit de manière précise la 1ère fois ou je l'ai déposée.
 
La suite au prochain épisode.

En espérant pour toi que ce soit un happy end !!!

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
Enfin place à mon 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!

Up, j'avias RDV ce matin pour mon problême de clignotant, en leur précisant bien pour le capteur de capot
Le mécano a bien vu que c'était le souci, a tenté de le résoudre mais apparement, il n'a pas réussi ... il a commandé un autre capteur de capot, donc j'aurais droit à un deuxième passage chez peugeot d'ici peu dès que la pièce sera disponible chez lui
 
Wait and see...

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
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Ca y est, changement du capteur d'alarme du capot fait ce matin et mes feux fonctionnent enfin normalement lors de la fermeture : 20 minutes pour faire le changement
 
Histoire réglée

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Fini ma 308 HDI 136 "GT"
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