Contenu récent par ANDRIEUX Jérôme

Bonjour a tous voila je vous sollicite de nouveau car j'ai un souci avec ma Peugeot 807 2.2 hdi 170 voila je vous expose mon problème rentrant de vacance je m’arrête pour faire un arrêt donc je coupe le moteur et en repartant la voiture ne tire plus plus de turbo plafond a 2000 tours minute...

merci je pense que c'est ce que je vais faire desactivé lol

oui je ne sait pas trop lol je vais controler le gonflage demain après je suppose que la pile ne se change pas ce sont les valves complètent qui se change ...

merci a tous voila que je viens de l'essayer tout va bien coté mécanique lol mais petit problème d'ordre électronique rien de méchant mais voila en roulant l'ordi de bord a affiché pression pneu non surveillé avec le petit triangle ensuite sa s’éteint je continue je fait ma course je rentre et...

bonsoir à tous après un petit moment d'absence je suis de retour car j'ai effectivement fait les réparations moi même de la 807 donc tout est bien sorti par devant j’ai donc tout changer comme tout était mort ( volant bimass embrayage butée ) j'en ai profité pour faire la distrib et d'autres...

oui merci alex50 effectivement après les bougies seront un jeu d'enfant mais comme je n'ai pas de fausse et de pont lol j’ai un assez grand garage avec une grue d'atelier donc je voulais être sur que sur ce modèle avec biturbo l'ensemble sorte par devant car si je démonte tout et que sa ne...

OK merci pour les réponses bon pour ma part j'ai fait deux trois garage bon les mecs on pas l'air motivé a ce demandé pourquoi il font se métier ... (Monsieur honnêtement ont le fera pas car sa fait trop de travail):eek: bon voila et les autre la facture m'a fait toussé en même temps c'est...

oui merci a vous deux ... je pense le faire faire au garage car vu le chantier...après si j'étais sur que je puisse sortir le groupe moteur boite par l'avant comme j'avais eu fait sur ma 806 hdi je dit pas mais d’après la revu technique ils disent que sur ce modèle le groupe moteur boite se...

merci gege08 j’essaie de me renseigner car j’ai pas l’envie de m'attaquer a se chantier même si je sais que les pièces par internet sont beaucoup moins chers mais voila en revanche l'embrayage n'a pas était changer sur cette voiture 200000km donc sa doit être un bi mass dessus j’espère que lui...

non pas spécialement sa fait un peut de bruit au ralentit par moment et quand je débraye sa fait plus de bruit donc la buté doit avoir du jeu .

merci de vos réponses voila je viens de localisé la panne donc tout "bete" lol c'est le debitmetre qui est hs donc il renvois de fausses info et la voiture cafouille donc je l'ai débranché est sa marche nickel elle tire super bien est on sent bien le couple a bas regime donc il me reste plus...

re alex50 donc j'ai passez un coup de bombe contact sur la connectique du débitmètre effacé le défaut j'ai redémarré elle tourne nickel au ralentit mais toujours du mal a grimper dans les tours jusqu’à la poussé du turbo le défaut n'est pas réapparu mais bon je n'est pas fait d'essai sur route...

merci alex50 de ta réponse oui les bougie ne me préoccupe pas pour ainsi dire car elle démarre nickel je vais regarder cet histoire de débitmètre et je te donne le résultat.merci

salut a tous je vais contrôlé tout sa ainsi que le débitmètre car je l'ai passez au nettoyant frein mais le défaut reviens voila une capture ecran avec les deux seul défaut alors préchauffage maladie la dessus je pense au bougie mais elle sont bien placé pour aller les chercher ...

Bonjour maxime1 oui peut être que je suis suicidaire et que cela va me couté cher mais hélas j’ai fait les frais aussi sur une voiture d'occase acheter en garage avec garanti et tomber en panne le jour même pour des voiture vendu révisé et entretenu sa la fous mal ! enfin cela ne résoudra pas...