Contenu récent par Guillaume972

Le problème recommence, grrrr. J'ai donc changé la sonde et ça n'a pas changé grand chose. Par contre, la sonde je ne l'ai pas acheté chez Peugeot... Le pas de vis n'était pas le même. La sonde existante, pas de 21, la nouvelle, un pas de 19. Même nombre de connexion mais pas la même couleur de...

Tu aurai montré une photo, ça aurait été plus compréhensible de suite........

Bonjour, Pour vérifier que ton ventilateur se déclenche bien, tu retires la capteur de la sonde de température d'eau. Ce capteur se trouve sur la culasse du moteur, à droite. Tu démarres ta voiture et tu retire le capteur (pas la sonde !!!), dans les 10 secondes suivantes, ton ventilateur doit...

T'inquiètes, je te tiens au courant, c'est la moindre des choses. J'ai même observé que ma voiture monte moins vite en température maintenant. Wait and See....

Alors pour te dire, j'ai testé la clé de 19, et là j'ai pu resserrer la sonde d"environ 1/4 de tour et sans forcer. Le ralenti est nickel et sans déconne pas. Je vais voir ce que ça donne.

206 1,4 litre, essence, 75 ch, XR , avec climatisation et direction assistée, année 2001.

Merci pour ta réponse, c'est sympa. Je demande cela car j'ai changé la courroie d'accesoire mais j'ai toujours un bruit de grincement au démarrage qui dure pendant 5 à 6 km et après plus rien.

Bon je suis allé chez Peugeot aujourd'hui. 55 € la sonde de LDR et j'ai demandé en même temps combien coûte une purge de LDR. La purge, il m'annonce 101 €. Je lui dis c'est cher, combien de temps de main d'oeuvre vous comptez ?? 1 heure à 75 € TTC. Il réfléchis et me dis tout compte fait, il ne...

C'est bien une clé de 19 qu'il faut. Je n'avais pas cela sous la main, je l'ai emprunter au boulot pour pouvoir faire le boulot. Quand tu changes ta sonde, tu dois faire en même temps la purge du circuit de LDR ??

Quel n° ... ???

Tu as utilisé quel type de clé pour enlever la sonde de température du liquide de refroidissement car la mienne est bien ancré !!!

Demain direction Peugeot et Renault car ma Clio ne veut pas démarrer. Heureusement, je suis encore sous garantie de mes 2 ans.

Elle a recommencé aujourd'hui. Les symptômes sont: - accélération toute seule de la voiture (soit au point mort ou en 1ère avec le pied enfoncé sur la pédale d'embrayage), - ralenti instable ou ne tiens pas son ralenti du tout, - en roulant, moteur se coupe lorsque je rétrograde de la 2ème en...

Non je me suis mal exprimé, je l'ai débranché et rebranché. Je n'ai en aucun cas roulé en mode dégradé.

Aujourd'hui et même hier, j'ai débranché la capteur de la sonde de LDR et k j'ai aussi refixé le branchement d'air au boitier papillon. Résultat: Hier, au démarrage, je câle au démarrage en côte par manque de puissance. Je redémarre et ensuite pendant 10 km aucun problème. Je retourne donc...