Contenu récent par kawajo

non plus

les garages ne sont pas censés faire ça..

mais, y'a pas un CT spécial pour les Taxis?

L'Adblue n'a rien à voir avec le FAP, ça fait partie de la DeNox

faire des modifs ( lesquelles d'ailleurs) sur un moteur à problème, c'est de l'argent jeté par les fenêtres...

elle n'est toujours pas arrivée?

oui, mais Calvet, c'était pas un pilote de F1...

c'était un financier de la pire espèce. En 89, 6 semaines de grèves et il n'a eu que du dédain pour les employés.

encore du cash en perspective...:)

salut, probablement isolant sous capot, y'a pas un numéro dessus?

qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries...c'est la 205 qui a sauver Peugeot et c'était avant Calvet, à qui ont doit 605 et XM...

salut, t'as pas une assistance juridique par ton assurance? il te trouveront un expert plus rapidement.

on sait ce que ça donne quand les financiers essaient de faire des ouatures: Calvet, Varin...

salut, désolé pour tes mésaventures. Est-ce que le grognement était présent avant le changement du moteur? si non, te laisses pas embobiner par le garage, le bruit est probablement une conséquence de leur intervention, c'est à eux de réparer. Il n'y a aucune raison de mettre en cause la boite...

ils feraient mieux de prendre un vieux pour mettre un peu d'ordre